永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

大排量更從容 再度試駕雪佛蘭科帕奇3.2

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 試駕]  說到雪佛蘭科帕奇,相比大家對它都已經(jīng)不再陌生了,。它是目前雪佛蘭品牌在華銷售的唯一一款SUV車型,,前不久隨著2010款科帕奇車型的推出,其頂配3.2L排量的車型降價幅度接近10萬元,,從原來37萬多元的價格一下子降到了27.58萬元,。這個價格對于一款原裝進(jìn)口的7座六缸SUV而言算是非常有性價比的。而僅僅在降價后的一個月內(nèi),,科帕奇車型的單月銷量就突破了1000臺大關(guān),,對它也算是一個不錯的成績。今天,,我們再度試駕了科帕奇3.2L車型,,雖然車和原來沒有太多變化,但全新的價格卻給我們帶來了不一樣的感受,。


更多雪佛蘭科帕奇車型相關(guān)文章可點擊進(jìn)入:

1

公路越野五五開測試雪佛蘭科帕奇3.2

1

動力剛夠用,!測試科帕奇2.4AT7座車型


  首先,從外觀上看科帕奇在20萬元級別的SUV市場中算是大個子了,。車身尺寸比本田CR-V,、豐田RAV4等車略大一些,且造型更為陽剛,。而相比于日產(chǎn)奇駿,、雷諾科雷傲、吉普指南者之流,,科帕奇的造型更和諧,,更符合大眾審美。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

  介于科帕奇車型已經(jīng)寫了很多相關(guān)的實拍,、靜態(tài)評測和專業(yè)評測類的文章,,因此,編者就不對該車的外觀和內(nèi)飾再過多的講解,,僅對該車的亮點部分進(jìn)行介紹,。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

  大燈清洗,、車身側(cè)面腳踏板和大尺寸的輪轂,對于一臺SUV車型而言這些似乎都是必須的東西,,但在20萬元級別的SUV車型中,,則不是這么回事。這三樣?xùn)|西在很多同價位的車型中需要到中高配以上車型才會裝備,,而在科帕奇身上,,這些都是全系標(biāo)配,還是比較不錯的,,至少在面子上是給足了,。

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

 

  科帕奇的后尾門是該車的一大亮點�,?瑟毩㈤_啟的后玻璃,,能給駕乘者在車輛停放在狹小停車位時拿取后備箱中的小件行李,提供了大大的方便,。對于一臺城市SUV車型而言,,這樣的設(shè)計算是一個不錯選擇。雖然豐田RAV4那樣側(cè)開式的尾門使用起來,,比這個樣開揚式尾門用起來更省力,,但開啟時需要較大的空間,是一個比較現(xiàn)實問題,。 

雪佛蘭 雪佛蘭(進(jìn)口) 科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型

  科帕奇3.2L車型與2.4L車型在外觀上僅有的區(qū)別就是車尾“LTZ”這三個字母,,或者說就是一個字母“Z”。除此之外,,銀色車頂行李架,、18寸大輪轂、雙排氣管等都是標(biāo)準(zhǔn)配置,。對于買入門級車型的朋友來說,,會覺得很不錯。但如果對于購買3.2L排量的朋友,,這個“Z”的區(qū)別,,或許有點太低調(diào)了。如果能加上“3.2或V6”的字樣,,應(yīng)該會更好些,。

文章標(biāo)簽: 試駕 進(jìn)口 上海 四川 V6 HF GM 大宇
共4頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 科帕奇(進(jìn)口) 2011款 2.4 AT 7座豪華導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.82 42.61 10.16
    測試文章:一次戰(zhàn)勝自己的升級 測2011款科帕奇2.4
    評測編輯-梁�,。�

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動力總成,,效果很明顯,,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化,,確實比過去更秀氣了,,而且同級別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計的不多,不過我們還是期待國產(chǎn),,價格能低不少,。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級,加速,、剎車,、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步,在對手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下,,科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn),。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機(jī),在加速方面有明顯的提升,!改善了最大短板之后,,如果能國產(chǎn),進(jìn)一步拉低售價的話,,相信競爭力還能更強(qiáng),。

  • 科帕奇(進(jìn)口) 2008款 3.2 AT 7座旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 41.47 --
    測試文章:公路越野五五開 測試雪佛蘭科帕奇3.2
    評測編輯-韓路:

    要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV,,優(yōu)勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,,3.2升的37萬價格有點高,,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,,技術(shù)也不是十分先進(jìn),,如果是國產(chǎn)的,可以以價格為優(yōu)勢,,但偏偏又是進(jìn)口的,。總之現(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了,,科帕奇沒有太多讓人信服的理由,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡,,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點,。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢,尤其是37萬多的價格實在有點高……

最新文章
加載中

科帕奇(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
詢底價