[汽車(chē)之家 試駕] 說(shuō)到雪佛蘭科帕奇,,相比大家對(duì)它都已經(jīng)不再陌生了,。它是目前雪佛蘭品牌在華銷(xiāo)售的唯一一款SUV車(chē)型,,前不久隨著2010款科帕奇車(chē)型的推出,其頂配3.2L排量的車(chē)型降價(jià)幅度接近10萬(wàn)元,,從原來(lái)37萬(wàn)多元的價(jià)格一下子降到了27.58萬(wàn)元,。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款原裝進(jìn)口的7座六缸SUV而言算是非常有性?xún)r(jià)比的。而僅僅在降價(jià)后的一個(gè)月內(nèi),,科帕奇車(chē)型的單月銷(xiāo)量就突破了1000臺(tái)大關(guān),,對(duì)它也算是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。今天,,我們?cè)俣仍囻{了科帕奇3.2L車(chē)型,,雖然車(chē)和原來(lái)沒(méi)有太多變化,但全新的價(jià)格卻給我們帶來(lái)了不一樣的感受,。
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動(dòng)力剛夠用,!測(cè)試科帕奇2.4AT7座車(chē)型
首先,從外觀上看科帕奇在20萬(wàn)元級(jí)別的SUV市場(chǎng)中算是大個(gè)子了,。車(chē)身尺寸比本田CR-V,、豐田RAV4等車(chē)略大一些,且造型更為陽(yáng)剛。而相比于日產(chǎn)奇駿,、雷諾科雷傲,、吉普指南者之流,科帕奇的造型更和諧,,更符合大眾審美,。
介于科帕奇車(chē)型已經(jīng)寫(xiě)了很多相關(guān)的實(shí)拍、靜態(tài)評(píng)測(cè)和專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)類(lèi)的文章,,因此,,編者就不對(duì)該車(chē)的外觀和內(nèi)飾再過(guò)多的講解,僅對(duì)該車(chē)的亮點(diǎn)部分進(jìn)行介紹,。
大燈清洗,、車(chē)身側(cè)面腳踏板和大尺寸的輪轂,對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型而言這些似乎都是必須的東西,,但在20萬(wàn)元級(jí)別的SUV車(chē)型中,,則不是這么回事。這三樣?xùn)|西在很多同價(jià)位的車(chē)型中需要到中高配以上車(chē)型才會(huì)裝備,,而在科帕奇身上,,這些都是全系標(biāo)配,還是比較不錯(cuò)的,,至少在面子上是給足了,。
科帕奇的后尾門(mén)是該車(chē)的一大亮點(diǎn)�,?瑟�(dú)立開(kāi)啟的后玻璃,,能給駕乘者在車(chē)輛停放在狹小停車(chē)位時(shí)拿取后備箱中的小件行李,提供了大大的方便,。對(duì)于一臺(tái)城市SUV車(chē)型而言,,這樣的設(shè)計(jì)算是一個(gè)不錯(cuò)選擇。雖然豐田RAV4那樣側(cè)開(kāi)式的尾門(mén)使用起來(lái),,比這個(gè)樣開(kāi)揚(yáng)式尾門(mén)用起來(lái)更省力,,但開(kāi)啟時(shí)需要較大的空間,是一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,。
科帕奇3.2L車(chē)型與2.4L車(chē)型在外觀上僅有的區(qū)別就是車(chē)尾“LTZ”這三個(gè)字母,,或者說(shuō)就是一個(gè)字母“Z”。除此之外,,銀色車(chē)頂行李架、18寸大輪轂,、雙排氣管等都是標(biāo)準(zhǔn)配置,。對(duì)于買(mǎi)入門(mén)級(jí)車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō),會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)。但如果對(duì)于購(gòu)買(mǎi)3.2L排量的朋友,,這個(gè)“Z”的區(qū)別,,或許有點(diǎn)太低調(diào)了。如果能加上“3.2或V6”的字樣,,應(yīng)該會(huì)更好些,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: