多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T

羅浩

2010年09月13日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 便捷性操作小羅有所發(fā)現(xiàn)

　　小羅當然是想著怎么甜蜜了,，打開后備廂，兩人坐在后備廂中不送松不緊,，看上去別有情趣,，幸福的一起幻想著未來，聊的津津有味,；此時路人甲以順拐的步伐尷尬而過......

　　后備廂的裝載能力我們已經(jīng)有所了解,，但是PASSAT旅行版并沒有垂直的隔離網(wǎng)，如果緊急制動放在高處的物品可能會倒向前方影響駕駛和乘客安全,，所以在裝載物品時要特別小心,，最好不要超過側(cè)窗高度，并且要蓋好水平隔離網(wǎng),。后備廂蓋并不是電動開啟或關(guān)閉,，女性使用可能會不太方便。

　　兩人世界也是要有時間限制的,，整理好后備廂他們開車回到小院,，面對最后一個空閑車位，小羅見此狀況準備借機將自己倒車的心得傳授給女友,，進一步樹立自己的權(quán)威形象,，結(jié)果卻是下面這樣......

　　倒車似乎困擾著很多女性的駕駛者，小羅身為汽車編輯胸有成竹的教女友應(yīng)該怎么倒車,，手上的小動作也不少,。而燕燕最后玩鬧的把小羅推開，因為PASSAT旅行版豪華型帶有自動泊車功能,，其實這個功能我們也并不陌生,，之前也做過一期自動泊車的展示文章（如果沒看過請點擊）

　　操作方法很簡單，按下?lián)醢雅赃叺淖詣硬窜囬_關(guān)后緩慢向前行駛,，車輛及開始探測右側(cè)的車尾,，如果想入左側(cè)車尾需要打開左轉(zhuǎn)向燈,；當發(fā)現(xiàn)符合要求的車位后系統(tǒng)即提示駕駛員掛入倒擋，此時駕駛員只需要控制好車速,，其他的將由系統(tǒng)自動完成,，對于新手有一定幫助，在朋友面前也可以小秀一把,�,！　�

文章標簽：旅行版 2.0T DSG

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版,，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型,！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了,，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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