多拉還能快跑測(cè)試Passat旅行版2.0T

羅浩

2010年09月13日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 后備廂是車床族和旅行者的最愛(ài)

　　夜深了,，時(shí)間在眾人的歡笑中流逝很快,，轉(zhuǎn)眼已是凌晨3:01,房間有限出現(xiàn)了狼多肉少的局面，而PASSAT旅行版的后備廂再次體現(xiàn)了不可忽視的優(yōu)勢(shì),，打開(kāi)后備廂放倒后排座椅,，后備廂雖有微小的傾斜但是充裕的空間已經(jīng)可以彌補(bǔ)這個(gè)小小的缺陷，胡姐姐睡在里面安心指數(shù)同樣為5星,，后備廂實(shí)用性非常強(qiáng),。

總結(jié)：

　　總體來(lái)說(shuō)我們對(duì)于PASSAT旅行版還是比較滿意的，車輛絕大部分與國(guó)內(nèi)邁騰相同,，但是坐在車內(nèi)會(huì)感受到一種與眾不同的氣氛,，但是沒(méi)人能說(shuō)出不同點(diǎn)是什么，只是感覺(jué),，也許這就是國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車的區(qū)別吧,。從實(shí)用性來(lái)說(shuō)，軸距的確是一個(gè)不小的遺憾,，但是我們依然可以給整體打一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),，作為家用展現(xiàn)生活品質(zhì)，而作為商用在體現(xiàn)情趣的同時(shí)承載能力是一個(gè)優(yōu)勢(shì),。

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評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個(gè)高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車,！要型有型,，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說(shuō)到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒(méi)什么可挑的了,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面，而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會(huì)受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性,、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國(guó)，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及,。

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	國(guó)內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō)，樣子還很低調(diào),。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對(duì)于它來(lái)說(shuō)，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了,。

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