實(shí)力很接近！8款自主品牌緊湊型車(chē)對(duì)比
內(nèi)飾對(duì)比5——中控臺(tái)面板控件做工
中控臺(tái)面板上的音響和空調(diào)系統(tǒng)幾乎都是乘客每天會(huì)用到的,，它們的做工優(yōu)劣直接影響著使用感受,。而且由于這些按鍵都比較小，很容易體現(xiàn)出模具的精致程度和裝配工藝的水平,。在此項(xiàng)目中,，如果旋鈕的檔位感和阻尼設(shè)置比較出色，同時(shí)按鍵的做工和反饋力度適中則可以得到最高2分,，如有不令人滿(mǎn)意的地方,，我們會(huì)酌情扣分。
前四款車(chē)型的中控臺(tái)控件無(wú)論是模具的精致度還是做工水平都值得表?yè)P(yáng),，所以它們的得分都不低,。只是帝豪EC7-RV的旋鈕有些小，使用起來(lái)不太方便,。而騰翼C30的空調(diào)旋鈕的阻尼感一般,，因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)略有減少。
榮威350的做工到此為止一直有著出色的表現(xiàn),，但音響面板上的旋鈕卻不太令人滿(mǎn)意,，模糊的阻尼感使其無(wú)法得到滿(mǎn)分。而長(zhǎng)安CX30的音響及空調(diào)控件的表現(xiàn)突出,。相比之下,，V3菱悅和中華FRV則幾乎毫無(wú)亮點(diǎn)可言，在此方面兩個(gè)廠商需盡快提高,。
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