● 讓人心動的內(nèi)飾設計：明顯高檔了，比408還高檔

　　從法國車來到國內(nèi)的第一天，我們就一直在說法國設計、法國設計,，但這么多年過去了,，好像也沒有哪款法國車的內(nèi)飾能用特別驚艷來形容。廣州車展上,，雪鐵龍DS5讓我們眼前一亮,，不過它的價格也高高在上。而本文的主角308則是我認為近兩年內(nèi)飾最漂亮的法國車,，設計,、做工都十分出色，明顯超過了同價位車型一截,。

　　坐入車內(nèi)你的第一感覺依然是敞亮,，這也是法國車給人的一貫印象。風擋玻璃的傾角很大,，A柱也不算粗壯,，所以車內(nèi)的視野非常開闊且盲區(qū)很小。不過由于車頭的曲線比較銷魂,，所以從車內(nèi)是看不到車頭的,，這也增加了一些車輛上手的難度,。

　　中控臺的設計很有層次感,，中央液晶屏、空調(diào)出風口乃至音響控制面板錯落排開,。臺面的的覆蓋件全部使用了搪塑工藝的軟性材質(zhì),，觸感相比307和世嘉更出色，柔軟中還帶著一點韌性,�,？照{(diào)出風口、車內(nèi)裝飾條全部使用了鍍鉻裝飾包邊,，局部看很有豪華車的感覺,，甚至讓我想到了前陣子試駕的奧迪A1。

　　白底,、黑字,、紅色指針的儀表盤與307十分相似，只是經(jīng)過重新設計后立體感更強,；方向盤的進化幅度則要大得多,，服役多年的光禿禿的三幅方向盤早已不得車主的歡心，而我相信308的方向盤定能讓你滿意,，平底設計,、手感出色、很有點RCZ的味道,，唯一的遺憾就是全系沒有多功能方向盤,，這方面真應該像它的兄長508好好學習學習,。

　　高配車型影音系統(tǒng)的功能豐富，藍牙電話,、USB接口使用起來都比較便利,，可以很好的識別中英文的電話本以及音頻文件。不過按鍵的設計使用起來有些不適應,，音量調(diào)節(jié)為按鍵操作,，6個固定電臺的按鍵也偏小�,？照{(diào)系統(tǒng)的減配讓人有些不能理解,，既然花了這么多心血營造豪華氣氛，為什么非要在空調(diào)的配置上讓人掃興呢,？

　　中控液晶屏的顯示效果以及反應速率都讓人滿意,，我甚至覺得它比508上那套系統(tǒng)還要更好使一點，日常駕駛時你可以將屏幕調(diào)至瞬時油耗的顯示界面,，這也是我一直以來節(jié)油的秘訣,，想大腳給油了看看那閃過的十幾、二十幾的數(shù)字,，心理立刻就覺得平靜多了,。

　　當然車輛也不是處處讓人滿意，比如電動車窗就由307的四門一鍵上下減配為只有主駕駛一鍵上下,，對于一款力圖在靜態(tài)部分全面進化的車型,，這一點顯然是不合適的。