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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

四驅(qū)性能是關(guān)鍵 測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢

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  最后再讓我們一起來(lái)看看這款車在柏油路面上的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)。

◆ 加速測(cè)試:

汽車之家 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版

汽車之家汽車之家

  加速?zèng)]有帶來(lái)驚喜,,加速過(guò)程始終平穩(wěn),,12.11秒的成績(jī)屬于正常水平,再一次證明了它裝備換擋撥片是多么的奇怪,,顯而易見(jiàn)這款車無(wú)法提供什么駕駛樂(lè)趣,,干脆就不要強(qiáng)求了。

◆ 剎車測(cè)試:

汽車之家 三菱(進(jìn)口) 帕杰羅·勁暢 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版

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  剎車時(shí)的姿態(tài)有些可怕,,前懸掛難以支撐住沉重的車體,,坐在車?yán)锏母杏X(jué)更夸張,像是在玩海盜船,,然而最終成績(jī)卻出人意料的好,,平均距離在41米以內(nèi),勁暢的剎車系統(tǒng)面應(yīng)對(duì)沉重的車體依然值得信賴,。


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◆ 噪音測(cè)試:

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  行駛過(guò)程中的噪音首先來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,,嘈雜的聲浪很影響車內(nèi)環(huán)境,,可以說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面勁暢做得不太到位。還有就是風(fēng)噪,,這是它龐大的身軀難以避免的,。

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  • 帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.11 40.92 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵,!測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    很實(shí)惠的一款越野車,,如果你預(yù)算不夠買陸巡或者普拉多,,那勁暢絕對(duì)是首選!非承載車身,,超選四驅(qū)系統(tǒng),,3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),一切都很完美,。不過(guò)那個(gè)簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車的身份,,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車存在,,所以你不能以“貌”取車,,只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾,、日常舒適這些東西,,恰恰它都沒(méi)有,,所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,,且血統(tǒng)純正的硬派越野車,,盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu),,卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過(guò)作為一款硬派越野車,,它居然只能使用97號(hào)汽油,,如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進(jìn)口) 2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版

指導(dǎo)價(jià):39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0L 222馬力...
變速箱:5擋手自一體