● 產(chǎn)品定位分析

　　論性價(jià)比,，帕杰羅·勁暢確實(shí)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，定位相似的車(chē)型中,，最便宜的普拉多2.7自動(dòng)擋車(chē)型指導(dǎo)價(jià)也要44.9萬(wàn),，而且不具備后橋差速鎖和輪間電子限滑裝置，越野方面根本無(wú)法與勁暢相提并論,。另一款很有個(gè)性的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)牧馬人,，其指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)超過(guò)了45萬(wàn)，舒適性甚至還不及勁暢,。

　　不過(guò)這里還有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，那就是你是否真的需要如此全面的四驅(qū)能力。這輛車(chē)等于有全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)兩套系統(tǒng),，普通駕駛者可能會(huì)嫌操作比較繁瑣,，通常使用全時(shí)四驅(qū)和電子限滑就夠了，真正專(zhuān)業(yè)的玩家講究經(jīng)驗(yàn)技巧,，肯定使用機(jī)械鎖止模式,，而同時(shí)需要兩種模式的人恐怕很少。

　　當(dāng)然我們總是希望功能越全面越好,，關(guān)鍵是想這套超選四驅(qū)系統(tǒng)的成本太高,。國(guó)產(chǎn)自主品牌的中價(jià)格便宜的低端硬派越野車(chē)有很多選擇，花不到15萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)一輛類(lèi)似長(zhǎng)城哈弗的車(chē)型再加裝后橋差速鎖也能獲得相當(dāng)強(qiáng)的越野能力,，而且公路舒適性方面勁暢也占不到什么優(yōu)勢(shì),。

　　另外勁暢也不是沒(méi)有對(duì)手，同價(jià)位最大競(jìng)爭(zhēng)者就是起亞的霸銳,，這款車(chē)同樣采用非承載式車(chē)身和整體橋式懸掛,，動(dòng)力、配置和舒適性都超過(guò)勁暢,。越野方面霸銳沒(méi)有后橋差速鎖,，但擁有空氣懸掛和陡坡緩降等高科技設(shè)備，也不差,。

　　總的來(lái)說(shuō),，三菱帕杰羅·勁暢是一款極為注重功能性的車(chē)型，提供給那些確實(shí)有真正越野必要的消費(fèi)者,，最理想的受眾群體應(yīng)該是那種專(zhuān)業(yè)戶外人士或發(fā)燒級(jí)驢友,。整輛車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)就是這套超選四驅(qū)系統(tǒng),，至于它是否值這個(gè)價(jià)錢(qián)，就看每個(gè)人的不同追求了,。

　　作為硬派越野車(chē),，如果常年只在城市中使用，那么這款車(chē)大概只能發(fā)揮出全部?jī)r(jià)值的很小部分,，而且平庸的公路表現(xiàn)甚至讓別人誤會(huì)為“質(zhì)次價(jià)高”,，這就好比對(duì)“丑男”的偏見(jiàn)，其實(shí)只要接觸一段時(shí)間,，就能發(fā)現(xiàn)這款車(chē)真正的價(jià)值,，并且愛(ài)上它。唯一的敗筆出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)節(jié),，只能加97號(hào)汽油的挑剔胃口很可能讓一些潛在消費(fèi)者就此望而卻步,。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩 張郁達(dá)）

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