動力不錯避震太硬測試北京汽車E系列

張郁達

2012年07月07日 04:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 內飾及配置體驗：內飾風格簡約大氣、導航系統(tǒng)很好用

　　北汽E系列的內飾風格同樣與老款奔馳B級轎車的內飾十分相似,，畢竟這種成熟,、簡約的設計風格還是很受國內消費者喜愛的，而上深下淺的雙色內飾也意味著其家庭用車的市場定位。

　　作為北汽集團的開山之作,，北汽E系列的內飾工藝水平表現(xiàn)的比較不錯,，盡管受成本所限，中控臺并未采用軟性材料覆蓋,，但硬質材料的的手感也還不錯，而且各種面板之間的邊角和縫隙處理也比較到位,，工藝水平在國產自主品牌中也屬上乘,。

　　北汽E系列1.5升的三輻方向盤造型簡單大方，雖然手動擋車型并未采用皮革包裹,，但實際握感上,，這款塑膠材質的方向盤手感還是不錯的，其充實的握感和不錯的摩擦力也提升了駕駛員的駕駛舒適性,。另外,，中央儀表盤造型較為普通，不過銀色邊框的裝飾設計感覺很不錯,，大大提升了儀表盤的視覺效果,。

　　多媒體方面，北汽E系列1.5升車型配備的這塊6.5寸觸摸液晶顯示屏功能相當豐富,，不僅涵蓋了常規(guī)的DVD,、收音機、USB接口以及AUX眾多共功能,，還特別針對蘋果用戶增加了iPod接駁模式,，看來北汽E系列在這方面還是挺時髦的。

　　此外,，車載GPS導航系統(tǒng)也很好用,，手寫輸入識別率和輸入速度都不錯，而且導航系統(tǒng)的反應也很迅速,，搜星,、尋找地址、計算路線等操作基本都在3-5秒內完成,。

　　空調控制方面,，E系列的手動空調采用電子式按鍵來替代常規(guī)的手動旋鈕，雖然操作更加精準,，但對于用貫了旋鈕式按鍵的駕駛者來說,，確實需要好好適應一段時間。

　　其他配置方面,，北汽E系列1.5升車型還配備了電動天窗,、主駕駛席車窗一鍵升降、花粉過濾系統(tǒng)、兒童座椅接口等配置,，可是說同類車型車中配置較為豐富,。

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文章標簽：小型車試駕評測性能測試

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北京汽車E系列 2012款兩廂 1.5L 手動樂尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.44秒	42.10米	7.27升
測試文章：動力不錯避震太硬測試北京汽車E系列
評測編輯-梁�,。�	其實我并不反感北汽E的模仿行為,，只要好看就行了，像誰不像誰的其實無所謂,。而動力,、底盤、油耗,、配置,、空間這些硬指標也全都不錯，價格也很合適�,，F(xiàn)在的關鍵問題就是提高消費者的認知度,，另外4S店數(shù)量也得增加。
評測編輯-胡正暘：	北汽E系列以奔馳B級為模仿對象，加以一定修改,，創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,，配置在同級別中處于上游水平，而且實用性都很不錯,，加上偏硬朗的整體調校,，樂于嘗鮮的年輕消費者會對它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,，表現(xiàn)值得肯定,。
評測編輯-羅浩：	空間是這款車的最大優(yōu)勢，動力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職,，對于注重實用性的消費者來說已經(jīng)足夠，品牌知名度其實都不是最重要的了,，唯一的問題只是外形實模仿得太夸張,，雖然現(xiàn)階段國內汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此，我們不能指責它明顯的模仿行為,，但至少也不該鼓勵廠家都這樣做,。

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