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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲1.2T

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內(nèi)飾體驗(yàn)篇

 ◆ 第一代甲殼蟲

  坐入初代甲殼蟲的一刻不禁讓人浮想聯(lián)翩,它的第一位主人是個(gè)怎樣的人,?這些年它都輾轉(zhuǎn)了哪些地方,?從車輛的銘牌上我們得知它產(chǎn)于西德,是生產(chǎn)線上的第215萬(wàn)8千646臺(tái)甲殼蟲,。近60年的風(fēng)雨飄搖后我們居然在一個(gè)維修車間里見(jiàn)面了,,這也算是種緣分吧。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

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  在我看來(lái)甲殼蟲生命力的源泉就是六個(gè)字,,簡(jiǎn)單,、可靠、便宜,。這點(diǎn)倒是和我國(guó)車市的傳奇車型-桑塔納,、捷達(dá)有些相似。車內(nèi)的布置相當(dāng)簡(jiǎn)單,,唯一的舒適配置收音機(jī)也在輾轉(zhuǎn)多年后不知了去向,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 第一代甲殼蟲

  除了開(kāi)車必須用到的方向盤、擋把,、燈光控制機(jī)構(gòu)等,,它的舒適配置實(shí)在少的可憐,,不過(guò)也正是這種簡(jiǎn)單,,成就了甲殼蟲低廉的價(jià)格。對(duì)于當(dāng)年廣大的工薪族來(lái)說(shuō),,甲殼蟲就是最接近他們汽車夢(mèng)的車型,。

 ◆ 第二代甲殼蟲

  如果說(shuō)第一代甲殼蟲讓我興奮,讓我天馬行空,。那么進(jìn)入二代甲殼蟲則給我一種格格不入的感覺(jué),,這就好像讓我穿著粉色的連衣裙招搖過(guò)市一樣。明眼人一下就能看出我不是車主,或者干脆覺(jué)得我是個(gè)變態(tài)也說(shuō)不定,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

  我可沒(méi)有一點(diǎn)對(duì)甲殼蟲不滿的意思,,相反我確實(shí)覺(jué)得它對(duì)女孩子會(huì)有極強(qiáng)的吸引力。就像這個(gè)車的車主一樣,,似乎我們心中的白富美才與它的氣場(chǎng)更為搭調(diào),。她們對(duì)待甲殼蟲就像是小時(shí)候心愛(ài)的洋娃娃,一定要幫它梳妝打扮一番,,所以在甲殼蟲里如果不見(jiàn)到幾個(gè)蒙奇奇,、Hello Kitty的圖案,那才是怪事,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT 大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲 2010款 1.6 AT

  不知道有多少女車主對(duì)蟲二代的內(nèi)飾滿意,,至少在我看來(lái)它遠(yuǎn)沒(méi)有外形那么具有吸引力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)師已經(jīng)盡量將每個(gè)看得見(jiàn)摸得著的部件都做成圓形,,不過(guò)在色彩和精致程度上,,它仍有上升的空間,我想這也是我一會(huì)要重點(diǎn)考察的部分,。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,,只是追求一種文化,、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車,我在副駕坐著,,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人,。一個(gè)女生可以,,一男一女可以,一個(gè)男人不行,,兩個(gè)男人更是大忌,。甲殼蟲在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),,這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型

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