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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

暴躁的英倫紳士 測(cè)試捷豹F-TYPE 3.0T S

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  在寫(xiě)本文之前,,我是想給大家評(píng)測(cè)捷豹F-TYPE 5.0T V8 S車(chē)型的,,因?yàn)橹g有過(guò)幾次深度接觸,所以連標(biāo)題都想好了,,就叫“狂躁癥患者”,。但是在臨取車(chē)之前,廠家告訴我們只有3.0T S車(chē)型,,想著也好,,這家伙的目標(biāo)不正是保時(shí)捷Boxster S嗎?趁著5.0T測(cè)試車(chē)的協(xié)調(diào)工作進(jìn)行期間,,3.0T S那4.9秒的0-100km/h官方成績(jī)同樣讓我們躍躍欲試,。如果您想看此前的F-TYPE 5.0T V8 S試駕文章,點(diǎn)擊這里就可以了,。

■ 外觀內(nèi)飾:傳承經(jīng)典,,又不失現(xiàn)代感的英倫跑車(chē)

  為了紀(jì)念38年前停產(chǎn)的“神車(chē)”E-TYPE(點(diǎn)擊查看捷豹E-TYPE歷史),,捷豹于去年的巴黎車(chē)展上發(fā)布了這臺(tái)全新的雙座敞篷跑車(chē)F-TYPE,。對(duì)于3.0T S車(chē)型122.80萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)說(shuō),這款品牌最新的高性能機(jī)器毫無(wú)疑問(wèn)將目標(biāo)直指保時(shí)捷Boxster S,,后者在加裝一些簡(jiǎn)單的選裝包后很容易就會(huì)進(jìn)入120萬(wàn)元區(qū)間,。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S 捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

  如果說(shuō)外觀是激起消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望的最主要因素,那么F-TYPE無(wú)疑是做到了,。和曾經(jīng)叱咤風(fēng)云“TYPE系列三劍客”(C-TYPE,、D-TYPE、E-TYPE)一樣,,捷豹F-TYPE一經(jīng)問(wèn)世就斬獲了2013年度世界風(fēng)云車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),,它們都擁有迷人的車(chē)身線條、優(yōu)雅發(fā)動(dòng)機(jī)蓋設(shè)計(jì)和一脈相承的經(jīng)典修長(zhǎng)車(chē)身,,這是純正英倫跑車(chē)血統(tǒng)的體現(xiàn),。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

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  雙氙氣熏黑前大燈的面積不大,但造型相當(dāng)耐看,,條狀LED日間行車(chē)燈貫通整個(gè)燈罩,,但是相比奧迪能夠使用隱藏在燈罩頂端的單顆LED配合導(dǎo)光纖維來(lái)產(chǎn)生類(lèi)似漸變的視覺(jué)效果,捷豹在玩兒燈的水平上還是弱了一些,,這套LED日行燈的效果還是太生硬了,。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

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  經(jīng)典的魚(yú)嘴型進(jìn)氣格柵密布著蜂窩狀深色格柵,但它絕不同于過(guò)去捷豹車(chē)型上的橢圓形設(shè)計(jì),,而是一張邊緣更加銳利的類(lèi)四邊形“大嘴”,。豹頭車(chē)標(biāo)的黑色填充從2014款車(chē)型起將被紅色所取代,以進(jìn)一步突出品牌對(duì)運(yùn)動(dòng)精神孜孜不倦的追求。兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽用來(lái)為剎車(chē)系統(tǒng)降溫,,結(jié)合隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)棱線,,為整個(gè)前臉營(yíng)造出了十足的殺氣。

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【此圖片為GIF動(dòng)態(tài)圖片,,加載需要一些時(shí)間,,請(qǐng)耐心等待】

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  偏后的座艙設(shè)計(jì)不僅換來(lái)了優(yōu)美的車(chē)身曲線,身處前后軸中間的駕駛者完美的平衡了車(chē)身的重心,;隱藏式門(mén)把手在駕駛者靠近時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出,,行駛中則收入車(chē)身以降低風(fēng)阻;純白色涂裝搭配紅色頂棚用騷氣來(lái)形容毫不為過(guò),,整個(gè)頂棚的開(kāi)啟時(shí)間為12秒左右,。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

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  19英寸的多輻運(yùn)動(dòng)輪轂造型沒(méi)得說(shuō),當(dāng)然您也可以選配更大的20英寸款式,,輪胎方面,,無(wú)論3.0T還是5.0T車(chē)型都配備了倍耐力P-ZERO系列產(chǎn)品,對(duì)性能的追求十分明確,。輪胎的規(guī)格上,,前輪為245/40 ZR19,后輪為275/35 ZR19,,實(shí)測(cè)的F-TYPE 3.0T S車(chē)型選配了帶有紅色卡鉗的超高性能制動(dòng)系統(tǒng),,前剎車(chē)盤(pán)直徑達(dá)到了380mm,后剎車(chē)盤(pán)直徑也達(dá)到了376mmm,。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

  柔和的傾斜式尾部設(shè)計(jì)同樣是對(duì)偉大的E-TYPE致敬,,也讓車(chē)尾的線條收放的優(yōu)雅異常,我很喜歡這樣的設(shè)計(jì),,但也有朋友認(rèn)為這樣的造型過(guò)于保守了,。

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

捷豹捷豹捷豹F-TYPE2013款 3.0T S

  細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈環(huán)繞在車(chē)尾的兩側(cè),車(chē)尾的底部是黑色的尾部擴(kuò)散器,,和款式不同的排氣管形成了一個(gè)整體——F-TYPE 3.0T車(chē)型擁有中置雙出式排氣管,,而5.0T版本則是雙邊四出式設(shè)計(jì)。當(dāng)時(shí)速超過(guò)100km/h時(shí),,一個(gè)隱藏在尾部的擾流板將會(huì)升起,,在速度低于60km/h時(shí)再度收起,當(dāng)然您也可以通過(guò)車(chē)內(nèi)的按鍵使之保持在開(kāi)啟狀態(tài),。

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    測(cè)試文章:不一樣的舞動(dòng) 捷豹F-TYPE SVR性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    很顯然,捷豹想把F-TYPE打造的更加賽道化,,所以才用上了這么多輕量化設(shè)計(jì),,并且安裝了四條抓地力極強(qiáng)的輪胎,。不過(guò)它還是沒(méi)能徹底改變自身沉重的缺陷,,操控性并不是那么極致。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這是我第一次開(kāi)四驅(qū)版的F-TYPE,,它和我想象的不太一樣,,在彎道中它更快,輪胎抓地力非常強(qiáng),。不過(guò)這臺(tái)車(chē)在高負(fù)荷狀態(tài)下散熱不是特別理想,,中央限滑差速器一旦過(guò)熱就會(huì)自動(dòng)切換成后驅(qū)模式。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    這種跑車(chē)日常開(kāi)起來(lái)太不舒服,,座椅硬,、底盤(pán)顛,好在它的離地間隙不是特別小,,進(jìn)出地庫(kù),、過(guò)減速帶時(shí)都不用太擔(dān)心。至于性能嘛,,它的確很強(qiáng),,5.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,,3.7秒就能破百。

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    測(cè)試文章:2015汽車(chē)之家性能車(chē)超級(jí)測(cè)試(完整版)
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    F-TYPE是一款漂移利器,,狂暴的動(dòng)力隨時(shí)都可以突破后輪的抓地極限,,再加上它極其動(dòng)聽(tīng)的聲浪,簡(jiǎn)直讓人欲罷不能,。至于賽道成績(jī)和操控,,它并不擅長(zhǎng),尤其是和對(duì)手保時(shí)捷相比,,F(xiàn)-TYPE對(duì)于底盤(pán)的調(diào)校還不夠純粹,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    看過(guò)德國(guó)跑車(chē)的精致和意大利跑車(chē)的炫酷之后,來(lái)自英國(guó)的F-TYPE帶來(lái)了英倫式的嫵媚,,外形和聲浪是它最新吸引人的地方,,對(duì)于大部分一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這就足夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    性感的外形和迷人的聲浪是F-TYPE最吸引人的地方,。我承認(rèn)它在操控性方面不如保時(shí)捷Cayman,,但捷豹似乎并不太在乎,能開(kāi)著一款動(dòng)力強(qiáng)勁,,足夠拉風(fēng)的跑車(chē),,我想著應(yīng)該是很多人的夢(mèng)想吧!

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能相當(dāng)強(qiáng)悍,,但捷豹的外觀設(shè)計(jì)總能恰當(dāng)“搶鏡”,不管你是否在意駕駛樂(lè)趣,,它那獨(dú)特的風(fēng)騷氣質(zhì)都有足夠的說(shuō)服力了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    F-TYPE 5.0T這款車(chē)滿(mǎn)足了絕大多數(shù)男人的夢(mèng)想,包括我,,其他的不言自明,。

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    測(cè)試文章:暴躁的英倫紳士 測(cè)試捷豹F-TYPE 3.0T S
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    首先說(shuō)F-TYP也表現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的操控性,,操控樂(lè)趣和其他超級(jí)跑車(chē)不相上下,,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠暴躁,,相信如果是5.0T V8車(chē)型的話(huà),在性能方面還能有更驚人的表現(xiàn),。當(dāng)然,,很重要的一點(diǎn)就是它可以讓你開(kāi)得熱血沸騰,也能讓你優(yōu)雅自如,,能下得了高速賽道,,也能去高級(jí)酒店,這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品里面能做到這點(diǎn)的還真不多,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    F-TYPE,,夾雜著浪漫氣息和淡淡野性,能征服很多女性消費(fèi)者,,真正對(duì)性能感興趣的買(mǎi)家,,首先會(huì)想著去看看保時(shí)捷之類(lèi),說(shuō)不定到F-TYPE這兒能有個(gè)驚喜,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛非常瀟灑的車(chē),,全身充滿(mǎn)了感性的色彩,然而這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)在太理性了,,和這輛車(chē)的整體風(fēng)格略有不搭調(diào),,好在它的性能十分出色,但我還是覺(jué)得V8發(fā)動(dòng)機(jī)才是絕配,。

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捷豹F-TYPE 2013款 3.0 SC S 敞篷版

指導(dǎo)價(jià):102.80萬(wàn)
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