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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

有資本挑戰(zhàn)合資對(duì)手 測(cè)哈弗H8 2.0T+6AT

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  當(dāng)?shù)弥?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2124/" target="_blank">哈弗H8那20.18-23.68萬的售價(jià)時(shí),,我著實(shí)倒吸了一口涼氣。我知道哈弗這兩年在SUV領(lǐng)域做得風(fēng)生水起,,也積累了不少技術(shù),。不過消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的不信任不會(huì)在一夕間轉(zhuǎn)變,想要把自主車賣到20萬,,你至少要把產(chǎn)品做得不遜于25萬的合資車,。這話聽著讓人難受,,但卻是自主品牌普遍面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

  就拿10萬買車舉例,,如果買合資車也就夠一輛小型車,,但倘若一輛自主品牌要想賣10萬,那你至少得做出一輛緊湊型車甚至中型車來,,消費(fèi)者才有可能買你的帳,。靠性價(jià)比和越級(jí)的表現(xiàn)來爭(zhēng)奪市場(chǎng),,這就是自主品牌艱難的市場(chǎng)環(huán)境,。

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  上面說的道理同樣適用于哈弗H8,想要爭(zhēng)奪20-25萬SUV這個(gè)市場(chǎng),,那你至少要有些過人之處,。這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買到途觀翼虎,、漢蘭達(dá)的中低配車型,。哈弗H8能有足夠的實(shí)力挑戰(zhàn)對(duì)手嗎?這就是我們今天測(cè)試的重點(diǎn),。

尺寸大對(duì)手一個(gè)級(jí)別

  二十多萬的SUV應(yīng)該有一副什么樣的尺寸,?看看如今大賣的大眾途觀、本田CR-V便可知道,,當(dāng)然,,要是我們把眼光再放高一些,豐田漢蘭達(dá),、現(xiàn)代全新勝達(dá)也是成功的模范案例,而哈弗H8能否達(dá)到甚至超越這一水平,,答案顯然是肯定的,。

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H82014款 2.0T 四驅(qū)豪華型

車身尺寸對(duì)比
項(xiàng)目長(zhǎng)度mm寬度mm高度mm軸距mm
哈弗H84806197517942915
途觀4506180916852684
本田CR-V4550182016852620
漢蘭達(dá)4795191017302790
全新勝達(dá)4725188016662700

  從表格中我們可以看出,哈弗H8在車身尺寸方面已經(jīng)完爆了價(jià)格相近的緊湊型SUV,,即便是與級(jí)別相當(dāng)?shù)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中大型SUV相比,,它也是全面占優(yōu),長(zhǎng)達(dá)2915mm的軸距在同級(jí)別車型中更是鮮有對(duì)手,。因此就車身尺寸而言,,哈弗H8完全超越了這一級(jí)別車型的水平。

  看過了車身尺寸之后,,讓我們?cè)賮砜纯垂8的外觀設(shè)計(jì),。縱觀25萬左右的中大型SUV車型,,“大氣”已經(jīng)成為了外觀方面的一個(gè)核心因素,,但對(duì)于哈弗H8來說,,在“大氣”二字中它只做到了“大”,缺少了幾分所謂的“氣”,。

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H82014款 2.0T 四驅(qū)豪華型

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  哈弗H8的前臉造型頗為圓潤(rùn),無論是大燈還是前包圍的處理都并不張揚(yáng),,配合采用大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)營(yíng)造出一副相對(duì)中庸的造型,,而這樣的設(shè)計(jì)顯然是為了迎合更多消費(fèi)者的口味,不過我還是認(rèn)為,,哈弗H8完全配得上一副更為張揚(yáng)的設(shè)計(jì)。

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H82014款 2.0T 四驅(qū)豪華型

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  盡管軸距達(dá)到了令人乍舌的2915mm,,不過哈弗H8的車身側(cè)面卻并不顯臃腫,流暢的線條貫穿車身,,幾處過渡也拿捏得比較自然。配置方面,,哈弗H8全系標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng),自主品牌在配置方面的優(yōu)勢(shì)得到了延續(xù),。至于輪胎則均由固鉑提供,規(guī)格根據(jù)輪圈的大小分為235/60 R18與255/50 R19兩種,。

哈弗長(zhǎng)城汽車哈弗H82014款 2.0T 四驅(qū)豪華型

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  車尾的造型在氣勢(shì)上較前臉有所提升,,銳利的尾燈配合雙邊雙出的排氣進(jìn)一步提升了視覺沖擊力,此外值得注意的是,,哈弗H8的尾燈采用了全LED設(shè)計(jì),,這也使它在競(jìng)品車型面前不落下風(fēng),而真正能夠在配置上令其有所突破的,,則是全系標(biāo)配的前/后駐車?yán)走_(dá)與倒車影像,。

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  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    測(cè)試文章:有資本挑戰(zhàn)合資對(duì)手 測(cè)哈弗H8 2.0T+6AT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大,、配置高的車型,但真正在做工,、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,,哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動(dòng)力系統(tǒng),,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超過兩頓的車重來說依然有些“小馬拉大車”,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    1分扣在外觀,1分扣在動(dòng)力。毫無疑問,,無論從宣傳還是產(chǎn)品本身,,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬左右的SUV市場(chǎng),,哈弗H8幾乎在用料,、做工以及舒適性方面做到了無可挑剔,美中不足的是動(dòng)力,,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心,,另外過于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期,,設(shè)計(jì),、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品,,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,,但唯一不足的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不搶眼,拖動(dòng)兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn),。

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哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):23.68萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 218馬力...
變速箱:6擋手自一體