[汽車之家 專業(yè)評測]  當?shù)弥?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/2124/" target="_blank">哈弗H8那20.18-23.68萬的售價時，我著實倒吸了一口涼氣,。我知道哈弗這兩年在SUV領域做得風生水起,，也積累了不少技術。不過消費者對于自主品牌的不信任不會在一夕間轉變,，想要把自主車賣到20萬,，你至少要把產(chǎn)品做得不遜于25萬的合資車。這話聽著讓人難受,，但卻是自主品牌普遍面對的現(xiàn)實,。

　　就拿10萬買車舉例，如果買合資車也就夠一輛小型車,，但倘若一輛自主品牌要想賣10萬,，那你至少得做出一輛緊湊型車甚至中型車來，消費者才有可能買你的帳�,？啃詢r比和越級的表現(xiàn)來爭奪市場,，這就是自主品牌艱難的市場環(huán)境。

　　上面說的道理同樣適用于哈弗H8,，想要爭奪20-25萬SUV這個市場,，那你至少要有些過人之處。這個價位已經(jīng)可以買到途觀,、翼虎,、漢蘭達的中低配車型。哈弗H8能有足夠的實力挑戰(zhàn)對手嗎,？這就是我們今天測試的重點,。

尺寸大對手一個級別

　　二十多萬的SUV應該有一副什么樣的尺寸？看看如今大賣的大眾途觀,、本田CR-V便可知道,，當然，要是我們把眼光再放高一些,，豐田漢蘭達,、現(xiàn)代全新勝達也是成功的模范案例，而哈弗H8能否達到甚至超越這一水平,，答案顯然是肯定的,。

　　從表格中我們可以看出，哈弗H8在車身尺寸方面已經(jīng)完爆了價格相近的緊湊型SUV,，即便是與級別相當?shù)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中大型SUV相比,，它也是全面占優(yōu)，長達2915mm的軸距在同級別車型中更是鮮有對手,。因此就車身尺寸而言,，哈弗H8完全超越了這一級別車型的水平。

　　看過了車身尺寸之后,，讓我們再來看看哈弗H8的外觀設計,。縱觀25萬左右的中大型SUV車型,，“大氣”已經(jīng)成為了外觀方面的一個核心因素,，但對于哈弗H8來說，在“大氣”二字中它只做到了“大”,，缺少了幾分所謂的“氣”,。

　　哈弗H8的前臉造型頗為圓潤，無論是大燈還是前包圍的處理都并不張揚,，配合采用大面積鍍鉻裝飾的中網(wǎng)營造出一副相對中庸的造型,，而這樣的設計顯然是為了迎合更多消費者的口味,，不過我還是認為，哈弗H8完全配得上一副更為張揚的設計,。

　　盡管軸距達到了令人乍舌的2915mm,，不過哈弗H8的車身側面卻并不顯臃腫，流暢的線條貫穿車身,，幾處過渡也拿捏得比較自然,。配置方面，哈弗H8全系標配了無鑰匙進入與一鍵啟動,，自主品牌在配置方面的優(yōu)勢得到了延續(xù),。至于輪胎則均由固鉑提供，規(guī)格根據(jù)輪圈的大小分為235/60 R18與255/50 R19兩種,。

　　車尾的造型在氣勢上較前臉有所提升,，銳利的尾燈配合雙邊雙出的排氣進一步提升了視覺沖擊力，此外值得注意的是,，哈弗H8的尾燈采用了全LED設計,，這也使它在競品車型面前不落下風，而真正能夠在配置上令其有所突破的,，則是全系標配的前/后駐車雷達與倒車影像,。