● 外觀設(shè)計(jì)
半個(gè)月前,我的同事寫了一篇國(guó)產(chǎn)CX-7的實(shí)拍文章,,評(píng)論有1200多條,主要觀點(diǎn)有兩個(gè):一是國(guó)產(chǎn)的太晚了,,足足將近五年的時(shí)間,;二是和進(jìn)口版相比幾乎沒有變化,缺乏新意。
馬自達(dá)CX-7與同級(jí)別車型尺寸對(duì)比 | ||||
馬自達(dá)CX-7 | 豐田漢蘭達(dá) | 福特銳界 | 道奇酷威 | |
長(zhǎng)(mm) | 4705 | 4795 | 4699 | 4910 |
寬(mm) | 1872 | 1910 | 1930 | 1878 |
高(mm) | 1645 | 1760 | 1705 | 1751 |
軸距(mm) | 2750 | 2790 | 2825 | 2890 |
CX-7定位于中型SUV,,和同級(jí)別對(duì)手相比,,它的車身尺寸沒有任何優(yōu)勢(shì),但19.98萬(wàn)元的起售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入到了緊湊型SUV的市場(chǎng),,和途觀,、CR-V相比它又具有一些優(yōu)勢(shì)�,?此朴行⿲擂蔚亩ㄎ灰参磭L不是一件好事,,和中型SUV拼售價(jià),和緊湊型SUV拼空間,。
這兩年馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)相繼投放了CX-5,、阿特茲和昂克賽拉,它們的外觀都使用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,,獲得了不少好評(píng),,但CX-7在這段時(shí)間里并未改款或者換代,所以無(wú)論造型還是車身尺寸與進(jìn)口版完全一致也就不足為奇了,。
CX-7的A柱傾斜角度非常大,,車身也比較矮,和我們印象中的SUV造型區(qū)別很大,,整體造型流暢,,看著更像是一款跨界車。2.5L車型配備了17英寸輪圈,,和進(jìn)口版一致,,而2.3T車型則升級(jí)為18英寸。
車尾線條圓潤(rùn),,整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,,只是以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,沒有什么能抓人眼球的東西,。雙邊共兩出的排氣布局是體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性的好辦法,,也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常看重的設(shè)計(jì),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: