[汽車之家 長期測試]　　大家好,，我是參加長安CS75長期測試編輯興珉,，本期將為大家?guī)�來乘坐空間以及兒童安全座椅安裝的內(nèi)容,，此外,，前段時間還有部分網(wǎng)友博客留言問我關(guān)于CS75坡起輔助系統(tǒng)何時啟動的問題,，本期也會與大家聊聊。

● 身高192cm的我對于CS75乘坐空間比較滿意

　　我的身高在編輯部算比較高的,，就因為這一點,，我被排除在編輯部體驗空間“模特”人選之外（原因是身高過高，體驗空間不具參考性）,。不過在接觸CS75這段時間里發(fā)現(xiàn),，我192cm的身高，110公斤的體重使用它完全夠用,，對它乘坐空間的表現(xiàn)十分滿意,。

　　如圖所示，我將前排座椅調(diào)整到合適我駕駛的位置,，此時座椅高度是最低的,，我的頭部空間可以有四指的余量，而且扶手箱的高度也比較合適,。

　　來到后排,，在正常坐姿情況下（此時前排座椅是我剛剛調(diào)整好的駕駛位置），腿部空間有三指的余量,，頭部空間同樣有三指,，整體表現(xiàn)非常不錯。而且CS75的后排座椅支持調(diào)整傾斜角度的功能,，“半躺”后舒適度會有提升,。

　　在后排座椅中間位置，CS75同樣具有不錯的表現(xiàn),，而地板位置沒有隆起,。另外，還有一點值得肯定的是，CS75配備有后排中部座椅安全帶,，安全帶設(shè)置在車頂部,，使用起來比較方便。

● 后排有兩組兒童座椅接口,，安裝還算方便,，空間余量大

　　長安CS75全系車型的第二排座椅均配備有兩組ISOFIX接口，而本期內(nèi)容所使用的道具是適合9-18kg寶寶乘坐的安全座椅,，體積與市面上同規(guī)格座椅相同,，并支持ISOFIX接口安裝。

　　在安裝之前,，先和大家說一個關(guān)于CS75后排座椅設(shè)計上的一個小細節(jié),，就是隱藏式的安全帶鎖扣，不僅美觀,，而且在安裝兒童安全座椅時也不會因此受到影響,。

　　CS75后排座椅ISOFIX接口的扣環(huán)位置比較靠下，所以在安裝時需要輕抬座椅前部,，使座椅的接口與車輛ISOFIX扣環(huán)鎖定,，第一次安裝可能會不太容易找到座椅位置的扣環(huán)，多試幾次就好,。

　　安裝成功之后,，CS75后排座椅的中央扶手還可以順利打開,，這點也體現(xiàn)出車輛內(nèi)部寬度比較充裕,，同時座椅的ISOFIX接口不會像之前汽車之家長測車瑞虎5那樣靠近中間，如果靠近中間位置會影響到另一側(cè)的乘坐空間,，所以說CS75的整體表現(xiàn)還是不錯的,。

　　需要提醒大家的是，如果需要使用兒童安全座椅,，一定不要向后調(diào)整CS75后排座椅的傾斜角度,，如上圖所示，車輛后排椅背與安全座椅相差了一拳的距離,，這樣會讓兒童安全座椅安裝后很不穩(wěn)固,，容易出現(xiàn)危險。

　　相信有子女的朋友會經(jīng)常遇到因載客需要,，將兒童安全座椅暫時放到后備廂的情況,，那么我們也來看看CS75的后備廂表現(xiàn)如何。

　　CS75在不放倒后排座椅的情況下,，后備廂深度達到960mm,，不過因為受到遮物簾的影響，兒童座椅正向擺放可能深度會受到影響,，無法正常關(guān)閉行李廂蓋（側(cè)向擺放是不成問題的）,，如果拆卸遮物簾后,，兒童座椅還是可以很輕松的以正向擺放的形式收納到后備廂當中。

　　在這里需要吐槽的是,，CS75的遮物簾真的很難拆卸,，需要用很大力氣，我覺得女孩子拆它會比較費勁,。

● 坡起輔助系統(tǒng)何時啟動,？作用是什么？

　　在使用CS75這段時間,，有很多網(wǎng)友給我留言,，想了解關(guān)于CS75坡起輔助系統(tǒng)何時啟動的問題。經(jīng)過幾輪測試,，總結(jié)了幾個關(guān)鍵點和大家分享,。

　　第一，坡起輔助系統(tǒng)一定是在有坡度的道路停車時才會自動啟動,；第二,，坡起輔助系統(tǒng)啟動后會在儀表盤液晶屏中顯示；第三,，該系統(tǒng)啟動后,，如不人工采取制動，車輛是不會向后“溜車”的,，也就是車輛會自動制動,；第四，坡起輔助系統(tǒng)工作時間大概3秒,，3秒后輔助系統(tǒng)會自動取消,，也就會開始溜車。另外在這里也建議大家在坡道時同時開啟AUTOHOLD,，這樣就不會因坡起輔助系統(tǒng)自動取消而溜車,，只要輕點油門，AUTOHOLD則會自動解除,，還是很方便,，且安全的。

● 全文總結(jié)：

　　整體來說,，我對于CS75乘坐空間,、兒童座椅使用便捷性、后備廂容積這幾點都很滿意,，也在長測期間給我留下很深印象,。另外在油耗方面，在我使用車輛期間，日常駕駛油耗在9.7L/100km左右（電腦顯示）,，從這么長時間的測試來看,，CS75 2.0L MT在城市擁堵+快速路使用的油耗為10L/100km左右，整體表現(xiàn)還能接受,。（文/汽車之家 興珉）

　　你還有關(guān)于CS75的問題嗎,？歡迎來三位長測編輯博客提問：興珉、閆闖,、于晗