[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 在上一期的長(zhǎng)測(cè)文章中,,我們聊了聊昂克賽拉的i-stop啟停系統(tǒng)。由于昂克賽拉行駛里程已經(jīng)接近15000公里,,因此這一期長(zhǎng)測(cè)我們要進(jìn)行第三次保養(yǎng),,更重要的是我們要借著這個(gè)機(jī)會(huì)集中解決下昂克賽拉出現(xiàn)的小問題,其中包括了HUD抬頭顯示發(fā)生的故障以及車門發(fā)生下沉的情況,。
■ 第三次保養(yǎng)
昂克賽拉再次交到我手上的時(shí)候,我看了一眼里程表,,上面的數(shù)字顯示它已經(jīng)和我們走過了14500多公里,。雖然距離上次10400公里保養(yǎng)不久,但是有著強(qiáng)迫癥的我決定還是帶著它提前進(jìn)行第三次保養(yǎng),。
■ HUD抬頭顯示故障
目前,,在售的昂克賽拉2014款共有11個(gè)不同配置的車型可供您選擇,其中只有兩廂與三廂自動(dòng)旗艦型裝配了HUD抬頭顯示功能,。個(gè)人角度講,,我很喜歡這項(xiàng)配置,這與昂克賽拉儀表盤設(shè)計(jì)不無關(guān)系,。
■ 車門下沉
在用車的過程中,,我發(fā)現(xiàn)停車解鎖后,,頭一次乘坐昂克賽拉的朋友還總是埋怨我停車后不給他們解鎖,這是為什么呢,?
造成這種情況的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,,就是車門與車身連接部分的鉸鏈緊固出現(xiàn)了問題,只要調(diào)整螺栓即可,,不過礙于我們手邊沒有合適的工具,,這個(gè)問題也一并交給4S店完成吧。
■ 還未解決的問題
目前,,昂克賽拉仍舊存在兩個(gè)讓我們“無法釋懷”的問題,,其中一個(gè)是座椅異響,在經(jīng)過顛簸路面或者行車過程中活動(dòng)身體的時(shí)候,,前排座椅有時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱的異響,,盡管我們花費(fèi)了些時(shí)間尋找異響源,并嘗試自己解決問題,,但效果并不理想,。4S店嘗試解決后,行駛一段時(shí)間異響仍舊存在,。
另一個(gè)或許稱不上問題,,那就是昂克賽拉的隔音。此前由于輪胎磨損較為嚴(yán)重,,且為了降低噪音,,我們?yōu)榘嚎速惱鼡Q了輪胎,但其噪音仍舊較大,。
■ 近期油耗
昂克賽拉2014款三廂2.0L自動(dòng)旗艦型長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄 | ||||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗 (L/100km) | 平均時(shí)速 (km/h) |
2月16日-2月28日 | 370 | 上下班高峰+城市環(huán)路+市內(nèi)道路/擁堵 | 8.5 | 30 |
在2月16日至28日的使用中,,昂克賽拉仍舊主要作為上下班的通勤工具,單程20公里左右,。春節(jié)以后,,路面上車流量恢復(fù)正常,擁堵路段再次占總程的70%,,因此相比上次測(cè)試,,油耗有所升高。
全文總結(jié):
本次我們借著第三次保養(yǎng)的機(jī)會(huì),,集中時(shí)間解決了昂克賽拉這段時(shí)間出現(xiàn)的小問題,。其中HUD抬頭顯示屏數(shù)字無法調(diào)整高度的問題在經(jīng)過斷電處理后,很容易的恢復(fù)正常,。車門下沉的問題也在1分鐘內(nèi)得以解決,。目前,昂克賽拉還存在座椅異響問題,并且噪音控制也不太理想,,近期我們會(huì)把這兩項(xiàng)問題一并解決,。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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