后生可畏 昂科威/途觀/翼虎對比評測
● 車內(nèi)乘坐空間對比：
『前排空間方面,，三款車的表現(xiàn)基本相當』
三款車中只有昂科威裝配了座椅通風,，這對于中國大陸90%的地區(qū)的用戶來說在夏季都非常有用。且這個配置是從昂科威全系中29.99萬元的28T 豪華型就開始是標配了，而31.58萬元的頂配途觀和27.58萬元的頂配翼虎都沒有此功能,。
后排乘坐空間方面，途觀和昂科威的表現(xiàn)都略顯極端,。它倆接近三拳的腿部空間很吸引人,，但頭部空間的余量都不能令人滿意。如果是身高1.78米以下的乘客坐途觀和昂科威的后排會覺得非常寬敞,，但更高的乘客可能就需要改變下坐姿,，免得頭部有壓抑感。而翼虎的空間表現(xiàn)要更均衡一些,。
至于后排中間的座位,，三款車的表現(xiàn)都有令人不滿意的地方。相對來說,，翼虎的情況要更好一點,，至少頭部空間不錯，地板也較平坦且有頭枕,。
前后排的中央扶手在實用性方面都是途觀的表現(xiàn)最為出色,。其次是昂科威，而翼虎的前后中央扶手都因為過短而不能令人滿意,。
在前后座椅的調(diào)節(jié)上,，途觀和昂科威表現(xiàn)出優(yōu)于此級別SUV應有水平的結果。它倆均有可大幅調(diào)節(jié)椅背角度和座椅前后位置的功能,，如果后備廂需要更大空間,，就可以通過將后排座椅前移來實現(xiàn),。而翼虎的椅背調(diào)節(jié)范圍太小，更令人不能理解的是居然副駕駛座椅是全手動的,，實在不是頂配車型應有的水平,。
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