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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

價(jià)格挺誘人 測(cè)試江淮和悅iEV4純電動(dòng)車

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車型圖片
基本參數(shù)江淮iEV 2014款 iEV4
廠商指導(dǎo)價(jià)16.98萬
廠商江淮汽車
級(jí)別小型車
能源類型純電動(dòng)
上市時(shí)間2014.05
NEDC純電續(xù)航里程(km)152
快充時(shí)間(小時(shí))2
慢充時(shí)間(小時(shí))8
快充電量百分比-
最大功率(kW)42
最大扭矩(N·m)170
電動(dòng)機(jī)(Ps)57
長(zhǎng)*寬*高(mm)4190*1650*1445
車身結(jié)構(gòu)4門4座三廂車
最高車速(km/h)100
官方0-100km/h加速(s)-
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身江淮iEV 2014款 iEV4
長(zhǎng)度(mm)4190
寬度(mm)1650
高度(mm)1445
軸距(mm)2400
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)125
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))4
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)-
電動(dòng)機(jī)江淮iEV 2014款 iEV4
電機(jī)類型永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)42
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)170
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)42
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)170
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局前置
電池類型磷酸鐵鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)152
電池能量(kWh)19.2
百公里耗電量(kWh/100km)13
電池組質(zhì)保八年或15萬公里
快充時(shí)間(小時(shí))2
慢充時(shí)間(小時(shí))8
快充電量(%)-
變速箱江淮iEV 2014款 iEV4
擋位個(gè)數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向江淮iEV 2014款 iEV4
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型雙連桿獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)江淮iEV 2014款 iEV4
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格175/65 R14
后輪胎規(guī)格175/65 R14
備胎規(guī)格

被動(dòng)安全江淮iEV 2014款 iEV4
主/副駕駛座安全氣囊-
前/后排側(cè)氣囊-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全江淮iEV 2014款 iEV4
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控江淮iEV 2014款 iEV4
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野江淮iEV 2014款 iEV4
駕駛硬件江淮iEV 2014款 iEV4
前/后駐車?yán)走_(dá)-
駕駛功能江淮iEV 2014款 iEV4
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜江淮iEV 2014款 iEV4
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光江淮iEV 2014款 iEV4
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃江淮iEV 2014款 iEV4
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)江淮iEV 2014款 iEV4
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話-
車載電視-
智能化配置江淮iEV 2014款 iEV4
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡江淮iEV 2014款 iEV4
多功能方向盤-
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電江淮iEV 2014款 iEV4
220V/230V電源-
座椅配置江淮iEV 2014款 iEV4
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光江淮iEV 2014款 iEV4
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱江淮iEV 2014款 iEV4
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

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  • 江淮iEV 2015款 iEV5 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.68 45.17 --
    測(cè)試文章:續(xù)航能力不錯(cuò)的通勤車 測(cè)試江淮iEV5
    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于一款不到十萬元的純電動(dòng)車來說,在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下,,能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的,。僅憑這亮點(diǎn)就能吸引不少消費(fèi)者,而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點(diǎn),,同價(jià)位的純電動(dòng)車當(dāng)中,,它是值得推薦的車型之一。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象,,最高測(cè)速連100km/h都達(dá)不到,,而此次接觸到iEV5,我覺得在技術(shù)和設(shè)計(jì)上,,它都有著相當(dāng)大的進(jìn)步,,不僅空間表現(xiàn)出色,續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進(jìn)步,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果是以一輛通勤車的標(biāo)準(zhǔn)要求它,,那么它的得分能達(dá)到80分,,但是要從多方面來看待這款小型車,我覺得,,乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升,。底盤表現(xiàn)的確值得稱道,但是剎車距離較長(zhǎng)也的確是個(gè)比較值得關(guān)注的問題,。

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江淮iEV 2014款 iEV4

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