小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V

張郁達(dá)

2014年11月20日 05:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 內(nèi)飾：簡約，配置豐富

　　進(jìn)入XR-V的車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)它的做工相當(dāng)不錯,，屬于同價位車型的中上水準(zhǔn)。細(xì)節(jié)方面它也體現(xiàn)出了較強的設(shè)計感,，風(fēng)格簡約并不代表簡單,，幾個圓形、方形就構(gòu)成了中控臺,，卻依舊個性好看,。多功能方向盤握感細(xì)膩,，功能全面，讓人愛不釋手,。

　　時速表外圈帶有LED背光顯示,，如果你覺得白色背光太素雅那么除了白色之外還可根據(jù)自己喜好更換圖中6種顏色，或者讓系統(tǒng)隨機選擇,，總之是個令人喜悅的小功能，個人比較喜歡紅色,，他們說喜歡紅色的男人通常都激情四射，我想應(yīng)該沒錯,。

　　多媒體系統(tǒng)反應(yīng)速度很出色，用起來也比較方便,。XR-V沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng),，不過用戶可以通過數(shù)據(jù)線將智能手機與其相連接，實現(xiàn)導(dǎo)航功能,。

　　XR-V的頂配車型配置較為豐富,，包括無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng),、AUTO HOLD,、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào),、倒車影像,、可半段開啟的全景天窗等等,，滿足日常實用絕對綽綽有余,。值得一提的是,，XR-V的全景天窗是全系標(biāo)配的，這一點比繽智要誘人多了,，后者的全景天窗只有頂配和次頂配車型才有,。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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評測編輯-時睦華：	1.5L地球夢發(fā)動機的動力水平絕對不容小覷,，就是噪音大了一點。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴展能力,，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)，價格又便宜了那么多,，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是,，發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音太吵了,。
評測編輯-張郁達(dá)：	1.5L的XR-V的亮點在于這臺“地球夢”的發(fā)動機,，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力,，0-100km/h的加速成績也很快，完全能滿足日常家用,。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點想不通,。
評測編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點在于發(fā)動機動力數(shù)值接近1.8L，實際表現(xiàn)也值得肯定,，美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高,，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補貼,。

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評測編輯-張郁達(dá)：	外型漂亮，內(nèi)飾簡約,，XR-V還在動力、配置,、空間方面還都有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板,。按綜合實力來看確實可以稱為同級別中的“硬貨”,。
評測編輯-于晗：	我覺得,，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用,，無論從配置還是空間來說,，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動機用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了,。
評測編輯-時睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致,，又物盡其用,，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸,，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看,，都是如此。從價格看,，它的對手不是翼搏、2008,，而是昂科拉,、逍客等，如果預(yù)算夠,，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。

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