小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V

張郁達(dá)

2014年11月20日 05:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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● 儲物空間：前排不錯，后排一般

　　整體來講,，前排的儲物格略少,，且除了手套箱以外都比較小，但是地臺杯架設(shè)計(jì)得還是挺有心的,，兩個杯架都分別有機(jī)關(guān)來控制它的深淺及側(cè)面限位,，所以無論脈動、紅牛還是露露你都可以放心地往里放,，有其它東西要放時,，它又可以靈活變化，好玩也好用,。

　　后排儲物空間則要少很多了,，只有三個杯架。雖然是小型SUV,，不過對于XR-V這樣的實(shí)力選手,，給后排乘客再多一些照顧就更人性化了。

● 后排擴(kuò)展：操作簡單,，實(shí)用性超群

　　XR-V的后排座椅靠背不僅可以向前折疊用來增加后備廂的空間,，座墊也可以向后翻折用來運(yùn)送比較高的物體，而且步驟簡單,，上手容易輕松,，這樣的空間利用率真是令人驚喜。

● 后備廂：實(shí)用有創(chuàng)意

　　不僅車內(nèi)空間大,，XR-V的后備廂空間同樣很不錯,，參考與它十分接近的繽智，437-1456升的容積還是完全能夠滿足日常使用的，在眾多小型SUV里,，這樣的數(shù)據(jù)很有優(yōu)勢,。放倒后純平的地板更為難得，放大件行李更加方便,。軟質(zhì)彈性蓋板的承托力有限,，但畢竟它也不是用于放東西的物件，所以不必為此過于糾結(jié),，想想我同事剛買的杰德還沒有蓋板兒呢,。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.09秒	41.20米	--升
測試文章：動力足夠用測試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT
評測編輯-時睦華：	1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的動力水平絕對不容小覷，就是噪音大了一點(diǎn),。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型,、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì),，價格又便宜了那么多,，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是,，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了,。
評測編輯-張郁達(dá)：	1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺“地球夢”的發(fā)動機(jī),，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力,，0-100km/h的加速成績也很快,，完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停,，我有點(diǎn)想不通。
評測編輯-于晗：	1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動機(jī)動力數(shù)值接近1.8L,，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定,，美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高,，選擇1.5L車型最為合適,，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。

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評測編輯-張郁達(dá)：	外型漂亮,，內(nèi)飾簡約,，XR-V還在動力,、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn),，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,，幾乎沒有短板。按綜合實(shí)力來看確實(shí)可以稱為同級別中的“硬貨”,。
評測編輯-于晗：	我覺得,，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用,，無論從配置還是空間來說,，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動機(jī)用在它身上也足夠快,，太適合年輕的朋友了。
評測編輯-時睦華：	日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用,，讓它發(fā)揮更大的潛能,。如果不親自接觸,，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型,，能擁有那么寬敞舒適的后排,。XR-V的品質(zhì)感是超群的,，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看,，都是如此。從價格看,，它的對手不是翼搏,、2008，而是昂科拉,、逍客等,，如果預(yù)算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型,。

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