● 豪華車司機孫海濱：邁巴赫S 600低調不張揚

　　說是司機其實稍有些不太妥當,，孫海濱現(xiàn)在的身份是豪華車隊的經(jīng)理,，手下掌管二十余輛豪華車，其中包括勞斯萊斯幻影這樣的超豪華車,�,！斑@份工作已經(jīng)干了三十多年了，每天就是跟這些豪華車打交道,，早晨第一件事就是要把這些車一輛一輛擦洗干凈,，連輪圈都必須一塵不染，所以你看這些車很多都快十年歷史了,，不過漆面還是非常亮，跟新的一樣,�,！�

　　出于職業(yè)關系，孫師傅對我們的邁巴赫S 600非常感興趣,，在他眼里這款車是跟勞斯萊斯幻影更接近,，比寶馬7系則明顯高出一截。以下文字是我們的聊天內容,，由本人整理的,。

　　“勞斯萊斯幻影車身高大，坐車的人感覺很氣派,，開車的人會感覺視野非常好,，而這臺邁巴赫S 600車身低了很多，長度也不及幻影,�,！� 跟復古的幻影相比，邁巴赫S 600的設計是極具現(xiàn)代感的,，尤其是內飾的設計感非常強,，包括控制臺的按鍵,、控制旋鈕、空調出風口等都極富科技美感,。

　　開了這么多年豪華車,，孫師傅對車的科技配置并不是很感興趣，盡管邁巴赫的各種行車和安全輔助功能很多,，孫師傅還是認為這些科技手段只是輔助,，不如自己的經(jīng)驗�,！鞍���并線輔助,、跟車輔助這些功能，其實可以讓司機駕駛更輕松,，不過并不能完全依賴這些功能,，駕駛時可能出現(xiàn)的情況太多，所以需要司機全神貫注地駕駛,，不能讓自己太輕松,。”

　　“前排座椅非常舒服,，而且有按摩功能,，這些配置對于司機來說真是非常貼心的設計，因為老板可能只坐一會兒就下車了,，可作為司機,，經(jīng)常是幾個小時都坐在車里�,！边~巴赫S 600的座椅由十四個氣動按摩塊構成,，按摩方式有經(jīng)典、輕緩,、密集,、動感等六種，其中兩種按摩方式會同時用到加熱功能,。

　　不過有一點,，這車的靜音效果非常好，而前排按摩時是可以聽見類似充氣的聲音的,，盡管聲音不大,，不過在車里還是可以聽見，如果后排乘客沒使用按摩功能,，那司機用的時候,，讓老板聽見還是有點尷尬的。孫師傅說如果在后排有乘客時，他可能就不會用這項功能,。

　　短暫的試駕后,，孫師傅對邁巴赫S 600還是比較滿意的，后面的文字為孫師傅描述,，編輯整理,。因為日常駕駛其實并不需要那么好的動力，尤其是后排坐有乘客的時候,，更是不可能肆意地急加速急減速,，即便是老板自己駕駛，這款車本身的性子也是非常淡定的,，所以駕駛更多的感受是輕松,。

　　邁巴赫S 600車長超過5.5米，不過駕駛感受完全不像是這么長的車,，轉彎半徑不算長,，在車庫或者地庫停車時并不費勁。方向盤偏輕,，尤其是在低速行駛時,，單手打方向絲毫不費力。

　　行駛感受非常不錯,，即便是路況不是很好的情況下,，車身振動不算太大。這種底盤對司機來說非常不錯,，比如因為來不及躲避而軋到井蓋,，車里的振動還算可以接受，對于后排乘客沒有什么影響,，這樣司機的壓力就小得多,。

　　對于邁巴赫S 600的車主來說，后排的舒適性是最大訴求,，車主并不會非常在意它的動力表現(xiàn)，不過我估計不少網(wǎng)友會對這車的加速感興趣,，所以我還是測試了這款車的0-100km/h加速成績,。如果想了解邁巴赫S 600的加速、剎車,、噪音成績,，點擊這里跳轉至第六頁。