聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600

李佳

2015年04月29日 23:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 資深媒體人韓路體驗后排

　　韓老尸大家都熟悉，不用我過多介紹了,。如果不了解,，您可以參考之前的人物傳記《揭秘汽車之家員工第一季第2集：韓路》。盡管已經(jīng)離開汽車之家,，不過韓路依舊活躍在大家視線內(nèi),，幾天前我們還見到韓路光繪游記。事業(yè)初創(chuàng),，事情也比較多,，難得邀請到韓老尸回來幫我們點評一款車，這次我們是讓他以資深媒體人的身份來聊聊這款車的后排乘坐感受,。

　　邁巴赫S 600后排左右兩邊都有小腿支撐,，對生意伙伴更尊重。右側(cè)老板位有腳蹬,，左側(cè)沒有,，主要是左側(cè)前面有駕駛員，所以空間不會那么好,，腳蹬就沒太大必要,。不過這個腳蹬有點短，所以腳肯定會蹭到座椅靠背,，很容易就蹭臟了,，讓人心里很不舒服。

　　小桌板并不是很穩(wěn),，有點單薄,，能晃動的感覺。桌板采用折疊式,，不用的時候可以隱藏在中央扶手箱里,，也有些類似飛機頭等艙的設(shè)計。只不過中央扶手箱里的空間就比較小了,，里面放不下什么東西,，而且如果錢包放在里面，再放桌板的時候會壓到錢包,。

　　遙控功能的按摩座椅,，按摩功能非常豐富,，一共有六種按摩方式，有兩種在按摩的同時自動開啟座椅加熱功能,。按摩的力度也比較合適,，不是特別生硬的那種，有些模擬手指的力度,。

　　后排頭枕上有個柔軟的靠墊,，小腿的支撐上也有，如果拿頂級豪華品牌來考量,，這樣的設(shè)計檔次不太高,，不過實際效果非常好，確實非常舒服,。

文章標簽：大型車試駕評測情景體驗單車性能測試

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細分市場玩到了極致,，這臺車足夠低調(diào)，與奔馳S級真的相差無級,，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標識,，讓它的氣場更重,，在路上的回頭率超出我的預期，這就是氣場的力量,。至于所謂的實用性和舒適性,，我覺得沒什么可挑剔的，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,，以及座椅功能,，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇，不像賓利之類的那么“壕”,。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主,、皮革工匠師、媒體人,，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定,。這是一款讓S63 AMG車主向往，讓皮革工匠師贊美,，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,，它在這個級別和檔次中屬于實用類型，沒并且足夠的低調(diào),，真的很不錯,，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇，所以我要給它減掉1分,，還不夠完美,。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣，氣場非常足,，又不會感覺到是“土豪”專屬,。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,，其余配置也對的起這個價格,，吸引力確實很強，不然也不會加價,，你說對嗎,？

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