聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600

李佳

2015年04月29日 23:14 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 資深媒體人韓路體驗(yàn)后排

　　韓老尸大家都熟悉，不用我過多介紹了,。如果不了解，您可以參考之前的人物傳記《揭秘汽車之家員工第一季第2集：韓路》,。盡管已經(jīng)離開汽車之家,，不過韓路依舊活躍在大家視線內(nèi)，幾天前我們還見到韓路光繪游記,。事業(yè)初創(chuàng),，事情也比較多，難得邀請到韓老尸回來幫我們點(diǎn)評一款車,，這次我們是讓他以資深媒體人的身份來聊聊這款車的后排乘坐感受,。

　　邁巴赫S 600后排左右兩邊都有小腿支撐，對生意伙伴更尊重,。右側(cè)老板位有腳蹬,，左側(cè)沒有，主要是左側(cè)前面有駕駛員,，所以空間不會那么好,，腳蹬就沒太大必要。不過這個腳蹬有點(diǎn)短,，所以腳肯定會蹭到座椅靠背,，很容易就蹭臟了，讓人心里很不舒服,。

　　小桌板并不是很穩(wěn),，有點(diǎn)單薄，能晃動的感覺,。桌板采用折疊式,，不用的時候可以隱藏在中央扶手箱里，也有些類似飛機(jī)頭等艙的設(shè)計,。只不過中央扶手箱里的空間就比較小了,，里面放不下什么東西，而且如果錢包放在里面，再放桌板的時候會壓到錢包,。

　　遙控功能的按摩座椅,，按摩功能非常豐富，一共有六種按摩方式,，有兩種在按摩的同時自動開啟座椅加熱功能,。按摩的力度也比較合適，不是特別生硬的那種,，有些模擬手指的力度,。

　　后排頭枕上有個柔軟的靠墊，小腿的支撐上也有,，如果拿頂級豪華品牌來考量,，這樣的設(shè)計檔次不太高，不過實(shí)際效果非常好,，確實(shí)非常舒服,。

文章標(biāo)簽：大型車試駕評測情景體驗(yàn) 單車性能測試

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邁巴赫S級 2015款 S 600 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.51秒	38.75米	--升
測試文章：聽聽他們說多角度“評”測邁巴赫S 600
評測編輯-張可：	奔馳將豪華車的細(xì)分市場玩到了極致,，這臺車足夠低調(diào)，與奔馳S級真的相差無級，但是由于軸距的加長和邁巴赫的標(biāo)識,，讓它的氣場更重,，在路上的回頭率超出我的預(yù)期，這就是氣場的力量,。至于所謂的實(shí)用性和舒適性，我覺得沒什么可挑剔的,，無論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,，以及座椅功能，我覺得這是低調(diào)老板的正確選擇,，不像賓利之類的那么“壕”,。
評測編輯-李佳：	奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師,、媒體人,，從他們各自不同的角度對這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,，讓皮革工匠師贊美,，讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品，它在這個級別和檔次中屬于實(shí)用類型,，沒并且足夠的低調(diào),，真的很不錯，但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒有那么的神奇,，所以我要給它減掉1分,，還不夠完美。
評測編輯-劉昱昕：	非常大氣,，氣場非常足,，又不會感覺到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對堪稱翹楚,，單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,，其余配置也對的起這個價格，吸引力確實(shí)很強(qiáng),，不然也不會加價,，你說對嗎？

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