ix25長測各個項目總結(jié):
◆ 外觀
ix25的開篇文章我就說它顏值高,,很多朋友關(guān)注它也都是覺得它很漂亮,,整車較為硬朗的線條讓其在小型SUV市場中很有特點,,在這個看臉的時代這點確實占了不少便宜,,不過我覺得ix25的外觀不屬于那種耐看的類型,,看久了可能會有審美疲勞,,比如說現(xiàn)在我就覺得它的車尾有些臃腫。
◆ 內(nèi)飾
外觀是給別人看的,,內(nèi)飾則是自己每天都要接觸的地方,,對于ix25的內(nèi)飾我個人是不太滿意的,首先內(nèi)飾大面積硬質(zhì)材料的使用讓其高級感不足,,相對于年輕的外觀,,內(nèi)飾的設(shè)計就顯的沒那么時尚了;其次,,車內(nèi)味道較大,,剛拿到車時,車內(nèi)氣味刺鼻,,每次上車后的第一件事就是開窗,,后來做了空氣質(zhì)量檢測,雖然結(jié)果沒有超標(biāo),但各項數(shù)據(jù)都非常接近臨界值,,對人的感官刺激是比較大的,。
◆ 人機(jī)工程學(xué)設(shè)計
這一點是我要重點提出表揚(yáng)的,因為ix25或者說近年來的韓系車在人機(jī)工程學(xué)上的表現(xiàn)都很不錯,,下面簡單舉幾個例子,。
其實這些東西的設(shè)計難度要比設(shè)計發(fā)動機(jī)變速箱什么的容易多了,但還是有很多車做不好,,上了車沒地方放手機(jī),,門板杯架設(shè)計別扭,多媒體系統(tǒng)按鍵繁雜半天找不到開機(jī)鍵等等,,近年來像起亞K4,、全新途勝等韓系車在這方面的表現(xiàn)確實不錯,這也是值得我們中國品牌學(xué)習(xí)的地方,。
◆ 空間和通過性
為什么把這兩個放在一起說,,因為我覺得這可以回答“我們?yōu)槭裁匆I一輛小型SUV?”這個問題,。
首先來說空間,,ix25的空間表現(xiàn)在同級別車型中有一定優(yōu)勢,如果4人出行,,除了每人都能有一個較為舒服的空間外,,后備廂也能放下4人的隨身行李,這是很多緊湊型轎車所做不到的,。
其次是通過性,,這里的通過性不是指它擁有多強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),我們的長測車還只是兩驅(qū)車型,,通過性只是說的是它有一個比轎車更高的離地間隙(我之前實測ix25最小離地間隙是178mm),,我想大部分車主要的也是這個稍微高一點的離地間隙,對于一些路況不是很好的地方,,一個有著較高離地間隙的兩驅(qū)SUV也就足夠了,,想要追求越野性能,肯定也不會考慮這些SUV車型,。
◆ 配置
我們這輛1.6L頂配車型配置還是比較高的,,自動大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動,、前排電動座椅、自動空調(diào),、導(dǎo)航,、全景天窗、自動防眩目內(nèi)后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口等等都有,,而且ix25的全景天窗是同級別車型中開啟面積最大的,,其他對手要不全景天窗無法打開,要不開啟面積沒有它大,,對比15萬左右的小型SUV,,ix25在配置方面還是有優(yōu)勢的。
◆ 駕駛感受
動力是ix25的一大短板,,雖然1.6L車型把油門前段調(diào)校的比較靈敏,,在城市中低速行駛時動力表現(xiàn)還挺活躍,但上了高速,,想要超車,,它中后段的加速能力確實不強(qiáng);如果車輛滿載,,也能明顯感到動力不足,。除了動力以外,變速箱的使用感受還是比較滿意的,,換擋平順,,邏輯也沒有問題,只是換擋速度并不是那么快,,而且有時候為了獲取動力,,經(jīng)常需要將發(fā)動機(jī)拉倒2000rpm以上才換擋。
◆ 售后服務(wù)情況
ix25在我手中的半年一共去了3次4S店,,3次都選取了不同的店面,;免費(fèi)首保沒什么說的,店家服務(wù)做的很到位,,第二次去4S店是維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,ix25在行駛了8500公里時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)異響,經(jīng)過4S店排查后,,為我免費(fèi)更換了轉(zhuǎn)向機(jī)總成,,整個索賠過程很順利并且服務(wù)態(tài)度也比較好。第三次是做二保,,這次是在寧夏石嘴山市體驗了異地保養(yǎng),,那家店的環(huán)境以及工作人員的服務(wù)態(tài)度都和北京的店面相差不多。如果在4S店選擇小保養(yǎng),,更換原廠機(jī)油機(jī)濾加上原廠的工時費(fèi),,花費(fèi)大概為400元,這個價錢也是能夠接受的,。
◆ 油耗
半年長測下來9.9L/100km的平均油耗確實不低,,畢竟它排量不大,而且還是自然吸氣的發(fā)動機(jī),但實際情況就是這樣,,究其油耗高的原因,,我覺的首先這款車配備1.6L自然吸氣的發(fā)動機(jī)有點小馬拉大車的意思,第二,,油門初段較為靈敏的調(diào)校也讓它不會那么省油,。
◆ 半年使用費(fèi)用記錄
半年使用ix25的總花費(fèi)為8526.57元,不含過路費(fèi),、停車費(fèi)和保險費(fèi),,長測期間在文章第二次更細(xì)期間做過一次空氣質(zhì)量檢測,花費(fèi)800元,,第七次更新期間在寧夏石嘴山市做了二保,,花費(fèi)753元。因為跑得路程較多,,加上車輛本身的油耗不算低,,所以半年的使用費(fèi)用也不算低。
● 總結(jié)
ix25半年的陪伴也讓我對它產(chǎn)生了感情,,帶我去了很多地方,,完成了不少工作,也載過幾個妹子,,交車時確實還有些舍不得,。客觀評價下,,ix25外觀年輕漂亮,,車內(nèi)空間較大,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計做的較好,,擁有同級別開啟幅度較大的全景天窗,,配置豐富是它的優(yōu)點,但其本身官方指導(dǎo)價偏高,,保值率底,,新車車內(nèi)氣味較大,高速時動力不足,,油耗偏高以及我們這輛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還出現(xiàn)了故障,,讓我不得不降低對它的評價。
可能經(jīng)過半年長測后我給ix25下的結(jié)論和當(dāng)時剛剛試駕完時所偏差,,但這就是長測的意義所在,,半年的接觸讓我們對這個俊俏的韓國小生有了更深入的了解,如果以10分為滿分給它打個分的話,,對于這輛1.6L的ix25來說,,我現(xiàn)在只能給6分,,好在1.6T車型馬上就要上了上市了,,那款車將會彌補(bǔ)現(xiàn)款車型動力以及油耗方面的不足,,非常喜歡ix25的消費(fèi)者可以關(guān)注下那款車。
本篇長測就到此結(jié)束了,,如果您對ix25有什么疑問,、顧慮和想交流的地方,還能繼續(xù)到我編輯博客或新浪微博中一起交流,、討論,。(文/圖/攝影 汽車之家 李祥)
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