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綜合實力優(yōu)秀/重點推薦 繽智長期測試

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郊外路面駕駛感受:

  作為一款小型SUV,,繽智的通過性自然是消費者關(guān)心的問題,。在第一期文章里面,針對通過性的問題,,我做了一個小測試,,得出的結(jié)果讓人滿意,。這一次,我將它帶到郊外,,再一次對它的通過性進行相應(yīng)的測試,,同時也能體驗一下它在爛路上的行駛舒適性。當(dāng)然了,,你千萬別誤會,,這一次可不是什么越野體驗,須知道市面上任何一款前置前驅(qū)的小型SUV都無法達(dá)到越野的需求,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

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  事實上,這一次郊外體驗并不在長測項目里面,,不過恰巧需要給包辦農(nóng)場的親戚運送物資,,看著沿途路況可以就隨便做了一個小測試,也利用行車記錄儀拍下了通過這條小路的過程(詳細(xì)的情況可以觀看上面的視頻),,我也相信不少購買SUV車型的朋友在閑暇之時也會帶著家人駕車到郊外游玩的,,那么車輛通過性自然是購車時一個需要考慮的因素�,;貧w正題,,雖然繽智在通過性方面的表現(xiàn)不算優(yōu)秀,但是我認(rèn)為已經(jīng)符合這個級別SUV車型的要求了,,應(yīng)對城市路況以及普通的郊外路況已經(jīng)是綽綽有余,。


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  接下來順便分享一下繽智在連續(xù)顛簸路面上行駛時的舒適性表現(xiàn)(請戴上耳機觀看上面的視頻,,仔細(xì)地聽行駛時車內(nèi)的聲音),。目前,我已經(jīng)使用繽智長測車半年,,至今車內(nèi)沒有任何松松散散的聲音,,也沒有聽到任何的異響。即使在視頻里面那種用碎石鋪墊的路面上行駛,,情況也是一樣,,這樣的表現(xiàn)我認(rèn)為是值得肯定的。另外,,在這種路面上行駛,,它的舒適性也讓人滿意,硬朗的懸架系統(tǒng)在應(yīng)對較大的坑洼時能有效地減少了車身的晃動,,有效地緩解了車內(nèi)乘客左搖右晃的不適感,。

發(fā)動機是否有傳聞的“剁菜聲”?

  其實,,這個問題早在第一期繽智長測文章就已經(jīng)有很多網(wǎng)友咨詢,,現(xiàn)在也是時候作出解答了,。何謂發(fā)動機“剁菜聲”?起初我也是不太了解什么情況,,在查詢過各大汽車網(wǎng)站的論壇后,,發(fā)現(xiàn)原來這個問題來自于前幾年掛著相同車標(biāo)的車型上面,但也不過是少數(shù)的案例而已,。后來,,我特意跟廠方的朋友打探了相關(guān)的消息,他確認(rèn)當(dāng)時確實有幾個案例出現(xiàn)了上述的問題,,但是廠方已經(jīng)第一時間妥善處理好,。至于這個問題的具體原因,對方?jīng)]有透露,。


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  之所以放到最后一期文章才跟大家分享,并不是我要避忌什么,,而是因為那幾個案例都是在車輛使用了一段較長的時間后才會出現(xiàn)上述的問題,。這意味著,過早去展開說明完全沒有必要,,也看到真實的情況,,還不如把最初拿到新車時的發(fā)動機狀況和目前的發(fā)動機狀況做一個對比來得直接。于是,,我在半年內(nèi)針對該發(fā)動機錄制了兩段視頻,你可以戴著耳機聽清楚這兩個里程下發(fā)動機的聲音是否有變化,,也順便能聽聽是否有異響,。從視頻可以聽到,除了發(fā)動機的聲音稍顯吵雜,,而且聲音不太動聽外,,并沒有所謂的“剁菜聲”,也沒聽到任何的異響,。

文章標(biāo)簽: 長期測試
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    測試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測試新款繽智220TURBO
    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,而動力,、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平�,,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,在保留車內(nèi)空間這個優(yōu)勢的前提下,,它通過換裝1.5T發(fā)動機讓動力得到大幅度的提升,,同時提升了燃油經(jīng)濟性。此外,,車內(nèi)配置也提升了一個檔次,。從中不難看出,與老款車型對比,,它的綜合表現(xiàn)更加出色,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,,可以算得上是"三好學(xué)生",,相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,改款后的動力充沛不少,,提速十分輕快,,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求,。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),,內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,,如果你是個年輕好動份子,,繽智能給你不錯的樂趣。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,,本來作用只是拉低門檻,,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型。無論動力還是配置都足夠了,,也對得起價格,。更難得的是,內(nèi)飾最常接觸到的地方,,或者是各種功能按鍵和旋鈕,,都有著不錯的質(zhì)感。從用戶體驗角度來看,,我認(rèn)為它做得不錯,。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,其實際表現(xiàn)也值得肯定,,尤其是比較出色的低扭輸出,,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大,。至于外形,、空間、底盤等方面,,這些其實與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別,。如果你對配置的要求不高,我認(rèn)為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇,。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現(xiàn)比預(yù)料的好,,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的,。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價比更高。

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    相比四驅(qū)版車型,,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,,并且16.38萬元的售價對消費者來說也是一個考驗,。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,這就成功了一半,,另一半是出色的動力配備和底盤調(diào)校,。至于空間就更不用說了,,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型,。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個級別可選的車型還比較少,,所以在很長一段時間內(nèi)繽智的市場前景都很好,。它最大的對手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅(qū)頂配車型,,XR-V配備的是真皮座椅,、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅,、LED大燈,。我個人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,,所以我只給繽智8分,。

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    評測編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點,比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,,另外也有不少自己的創(chuàng)新點,,這些和它的外形設(shè)計一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,,繽智非常稱職,,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實在缺乏基本的駕駛激情。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,,本田繽智的設(shè)計相當(dāng)討人喜歡,,個性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運動的,,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo),。繽智正是看中了這一點,外觀,、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設(shè)計。只要未來上市時價格合理,,相信它會很好賣,。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價:16.38萬
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變速箱:CVT無級變速
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