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綜合實力優(yōu)秀/重點推薦 繽智長期測試

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動力:★★★★

  繽智長測車配備的是1.8L發(fā)動機+CVT變速箱的動力總成,,前置前驅版本,。日常使用,,這臺發(fā)動機的動力絕對是足夠的,,我們之前實測的9.87秒成績(0-100km/h)就是最好的佐證。它的加速成績與東風本田XR-V處于同一水平,,在同級別車型里面名列前茅,,即便是與更高一級別的緊湊型SUV相比也是相差無幾。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

  在做長測的這段期間,,我曾經(jīng)針對它在負載時的動力表現(xiàn)進行過測試,,得出的成績讓人滿意。另外,,這臺發(fā)動機已在本田產(chǎn)品線上服役多年,,穩(wěn)定性及耐久性已經(jīng)經(jīng)得起考驗,,維修成本也比較低廉。要不是噪聲偏大,,提速時的聲音不太動聽,,我會給它五星評分。

操控及舒適性:★★★★

  繽智的方向盤指向準確,,轉向系統(tǒng)幾乎沒有虛位且回饋力度適中,,從而為它換來了不錯的轉向感。懸架的調校則是喜憂參半,,在高速路以120km/h的速度行駛,,懸架足夠的支撐力讓車身的平穩(wěn)性得到保障,即便是以較高的速度變線超車也能做到得心應手,,操控性及靈活性不會比某些緊湊型轎車遜色,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

  然而,對于一般的家用車而言,,操控性和舒適性是互相制約著的,,懸架偏硬朗的調校為操控奠定了基礎,但卻損失了一定的舒適性,。比如,,在高速行駛時如果路面有細碎的顛簸,它那敏感的懸架系統(tǒng)會為車身帶來比較明顯的跳動和振動,,而在遇到不好的路況時,,駕乘舒適性就比較一般了。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

  除此以外,,還有一個地方對行車舒適性造成了一定的負面影響。一是隔音水平一般,,在高速行駛時,,傳遞到車艙內(nèi)的底盤噪音會比較明顯,而急加速時噪音則主要來自于發(fā)動機艙,。之所以它能夠在這個項目拿到四星評分,,原因有兩個:一是那臺平順性很不錯的CVT變速箱為它加了不少的分數(shù);二是它的駕駛特性是完全符合好動的年輕消費者,,即符合自身定位的需求,。

油耗:★★★★

  原本還有第8期油耗需要分享的,但經(jīng)過考慮后我認為沒這個必要了,,還不如干脆點直接把半年的油耗統(tǒng)計出來,。在這半年的使用期內(nèi),我為繽智加了32次油,,燃油消耗量是1267.16L,,行駛總里程是16361公里,,而計算出來的平均油耗則是7.7L/100km。

汽車之家汽車之家

小型SUV百公里油耗對比數(shù)據(jù)表
車型百公里油耗
繽智 1.8L自動兩驅7.7L/100km
本田XR-V 1.8L自動7.9L/100km
標致2008 1.6THP自動7.7L/100km
昂科拉 1.4T自動兩驅8.2L/100km
雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動7.5L/100km
現(xiàn)代ix25 1.6L自動8.2L/100km

  7.7L/100km的平均油耗是一個什么概念,?首先,,這個數(shù)據(jù)比汽車之家針對小型SUV而設定的推薦油耗值還要低0.3L;其次,,與同級別競爭對手的百公里油耗相比,,它排在前列,僅比我們早前實測的雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動擋車型的百公里油耗高0.2L,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

  在6個評分項目里面,,除了“車內(nèi)用料、做工及人性化”的分數(shù)相對低一點外,,其它幾個項目繽智都拿到了很不錯的分數(shù),,空間方面甚至是拿到了滿分。經(jīng)過詳細的分析和慎重的考慮,,得出的結論是繽智的綜合實力屬于優(yōu)秀的水平,,可給予重點推薦的四星評分。

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    8.45 39.50 7.00
    測試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測試新款繽智220TURBO
    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,,而動力、燃油經(jīng)濟性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平�,,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,,在保留車內(nèi)空間這個優(yōu)勢的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動機讓動力得到大幅度的提升,,同時提升了燃油經(jīng)濟性,。此外,車內(nèi)配置也提升了一個檔次,。從中不難看出,,與老款車型對比,它的綜合表現(xiàn)更加出色,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),,8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,可以算得上是"三好學生",,相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,,改款后的動力充沛不少,提速十分輕快,,再加上外觀變得更加年輕帥氣,,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求,。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),,內(nèi)飾也有了雙色的多情,,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,,如果你是個年輕好動份子,,繽智能給你不錯的樂趣。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型,。無論動力還是配置都足夠了,,也對得起價格。更難得的是,,內(nèi)飾最常接觸到的地方,,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯的質感。從用戶體驗角度來看,,我認為它做得不錯,。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,其實際表現(xiàn)也值得肯定,,尤其是比較出色的低扭輸出,,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大,。至于外形,、空間、底盤等方面,,這些其實與1.8L車型并無本質區(qū)別,。如果你對配置的要求不高,我認為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇,。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現(xiàn)比預料的好,,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的,。安全配置方面,,跟1.8L頂配車型的差異僅在側安全氣簾和倒車雷達方面,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,,應該說繽智1.5L車型性價比更高,。

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    評測編輯-李偉龍:

    相比四驅版車型,,兩驅版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),,美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價對消費者來說也是一個考驗,。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,,這就成功了一半,另一半是出色的動力配備和底盤調校,。至于空間就更不用說了,,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn)。不管從哪方面看,,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型,。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質最好的合資小型SUV之一,現(xiàn)在這個級別可選的車型還比較少,,所以在很長一段時間內(nèi)繽智的市場前景都很好,。它最大的對手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅頂配車型,,XR-V配備的是真皮座椅,、鹵素大燈,,繽智配備的是布座椅、LED大燈,。我個人能忍鹵素大燈,,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分,。

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    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點,,比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點,,這些和它的外形設計一樣非常吸引人,。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實在缺乏基本的駕駛激情,。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,本田繽智的設計相當討人喜歡,,個性十足且非常人性化,。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉向都挺運動的,,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標,。繽智正是看中了這一點,,外觀、內(nèi)飾和駕駛風格處處直切年輕人“要害”,,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設計,。只要未來上市時價格合理,相信它會很好賣,。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

指導價:16.38萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8L 136馬力...
變速箱:CVT無級變速
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