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綜合實力優(yōu)秀/重點推薦 繽智長期測試

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動力:★★★★

  繽智長測車配備的是1.8L發(fā)動機+CVT變速箱的動力總成,,前置前驅(qū)版本,。日常使用,這臺發(fā)動機的動力絕對是足夠的,,我們之前實測的9.87秒成績(0-100km/h)就是最好的佐證,。它的加速成績與東風(fēng)本田XR-V處于同一水平,在同級別車型里面名列前茅,,即便是與更高一級別的緊湊型SUV相比也是相差無幾,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  在做長測的這段期間,我曾經(jīng)針對它在負(fù)載時的動力表現(xiàn)進(jìn)行過測試,,得出的成績讓人滿意,。另外,這臺發(fā)動機已在本田產(chǎn)品線上服役多年,,穩(wěn)定性及耐久性已經(jīng)經(jīng)得起考驗,,維修成本也比較低廉。要不是噪聲偏大,,提速時的聲音不太動聽,,我會給它五星評分。

操控及舒適性:★★★★

  繽智的方向盤指向準(zhǔn)確,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎沒有虛位且回饋力度適中,,從而為它換來了不錯的轉(zhuǎn)向感。懸架的調(diào)校則是喜憂參半,,在高速路以120km/h的速度行駛,,懸架足夠的支撐力讓車身的平穩(wěn)性得到保障,即便是以較高的速度變線超車也能做到得心應(yīng)手,,操控性及靈活性不會比某些緊湊型轎車遜色,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  然而,對于一般的家用車而言,操控性和舒適性是互相制約著的,,懸架偏硬朗的調(diào)校為操控奠定了基礎(chǔ),,但卻損失了一定的舒適性。比如,,在高速行駛時如果路面有細(xì)碎的顛簸,,它那敏感的懸架系統(tǒng)會為車身帶來比較明顯的跳動和振動,而在遇到不好的路況時,,駕乘舒適性就比較一般了,。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  除此以外,還有一個地方對行車舒適性造成了一定的負(fù)面影響,。一是隔音水平一般,,在高速行駛時,傳遞到車艙內(nèi)的底盤噪音會比較明顯,,而急加速時噪音則主要來自于發(fā)動機艙,。之所以它能夠在這個項目拿到四星評分,原因有兩個:一是那臺平順性很不錯的CVT變速箱為它加了不少的分?jǐn)?shù),;二是它的駕駛特性是完全符合好動的年輕消費者,,即符合自身定位的需求。

油耗:★★★★

  原本還有第8期油耗需要分享的,,但經(jīng)過考慮后我認(rèn)為沒這個必要了,,還不如干脆點直接把半年的油耗統(tǒng)計出來。在這半年的使用期內(nèi),,我為繽智加了32次油,,燃油消耗量是1267.16L,行駛總里程是16361公里,,而計算出來的平均油耗則是7.7L/100km,。

汽車之家汽車之家

小型SUV百公里油耗對比數(shù)據(jù)表
車型百公里油耗
繽智 1.8L自動兩驅(qū)7.7L/100km
本田XR-V 1.8L自動7.9L/100km
標(biāo)致2008 1.6THP自動7.7L/100km
昂科拉 1.4T自動兩驅(qū)8.2L/100km
雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動7.5L/100km
現(xiàn)代ix25 1.6L自動8.2L/100km

  7.7L/100km的平均油耗是一個什么概念?首先,,這個數(shù)據(jù)比汽車之家針對小型SUV而設(shè)定的推薦油耗值還要低0.3L,;其次,與同級別競爭對手的百公里油耗相比,,它排在前列,,僅比我們早前實測的雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動擋車型的百公里油耗高0.2L。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

  在6個評分項目里面,,除了“車內(nèi)用料、做工及人性化”的分?jǐn)?shù)相對低一點外,,其它幾個項目繽智都拿到了很不錯的分?jǐn)?shù),,空間方面甚至是拿到了滿分。經(jīng)過詳細(xì)的分析和慎重的考慮,得出的結(jié)論是繽智的綜合實力屬于優(yōu)秀的水平,,可給予重點推薦的四星評分,。

文章標(biāo)簽: 長期測試
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    8.45 39.50 7.00
    測試文章:綜合表現(xiàn)更出色 測試新款繽智220TURBO
    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內(nèi)空間見長的小型SUV,,而動力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)配置則只能算是同級的中等水平�,,F(xiàn)在中期改款的繽智已經(jīng)上市,,在保留車內(nèi)空間這個優(yōu)勢的前提下,它通過換裝1.5T發(fā)動機讓動力得到大幅度的提升,,同時提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,。此外,車內(nèi)配置也提升了一個檔次,。從中不難看出,,與老款車型對比,它的綜合表現(xiàn)更加出色,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),,8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,,改款后的動力充沛不少,,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,,內(nèi)飾也加入了雙色配色,,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,如果你是個年輕好動份子,,繽智能給你不錯的樂趣,。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅(qū)舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,本來作用只是拉低門檻,,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型,。無論動力還是配置都足夠了,也對得起價格,。更難得的是,,內(nèi)飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,,都有著不錯的質(zhì)感,。從用戶體驗角度來看,我認(rèn)為它做得不錯,。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,,其實際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形,、空間,、底盤等方面,這些其實與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別,。如果你對配置的要求不高,,我認(rèn)為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現(xiàn)比預(yù)料的好,,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,,滿足日常使用是足夠的,。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側(cè)安全氣簾和倒車?yán)走_(dá)方面,,電子輔助系統(tǒng)全系統(tǒng)一,應(yīng)該說繽智1.5L車型性價比更高,。

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    評測編輯-李偉龍:

    相比四驅(qū)版車型,兩驅(qū)版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現(xiàn),,美中不足的是內(nèi)飾方面的用料有些隨意,,并且16.38萬元的售價對消費者來說也是一個考驗。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,,這就成功了一半,,另一半是出色的動力配備和底盤調(diào)校。至于空間就更不用說了,,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現(xiàn),。不管從哪方面看,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型,。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內(nèi)市場上綜合品質(zhì)最好的合資小型SUV之一,,現(xiàn)在這個級別可選的車型還比較少,所以在很長一段時間內(nèi)繽智的市場前景都很好,。它最大的對手就是同門的XR-V了,,同樣是兩驅(qū)頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅,、鹵素大燈,,繽智配備的是布座椅、LED大燈,。我個人能忍鹵素大燈,,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分,。

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    繽智秉承了眾多本田車型的優(yōu)點,,比如出色的內(nèi)部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創(chuàng)新點,,這些和它的外形設(shè)計一樣非常吸引人,。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實在缺乏基本的駕駛激情,。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,本田繽智的設(shè)計相當(dāng)討人喜歡,,個性十足且非常人性化,。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運動的,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點,,外觀,、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設(shè)計,。只要未來上市時價格合理,,相信它會很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價:16.38萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8L 136馬力...
變速箱:CVT無級變速
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