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有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測試

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● 動力總成

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

  全新鋒范所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機配備了本田最新的Earth Dreams Technology(地球夢技術),有了氣門升程、缸內直噴以及發(fā)動機啟停等技術的幫助,新車在燃油經濟性方面大有可為。至于性能參數(shù)方面,,這臺代號為L15B2的發(fā)動機能夠為全新鋒范提供131馬力的最大功率以及155牛·米的最大扭矩,,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的則是帶有運動以及低速模式的CVT變速箱,。

● 駕駛感受

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

  日常駕駛中全新鋒范給人一種輕快靈動的感覺。油門踏板初段靈敏,,不必刻意催逼,,發(fā)動機在低扭狀態(tài)下也提供良好的動力,線性的輸出一直可以持續(xù)到4000rpm左右,,應付市區(qū)行駛游刃有余,。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

  CVT變速箱磨去了駕駛中的樂趣,沒有了換擋動作,,速度提升都是在悄無聲息間完成,,好在深踩油門,變速箱還是能夠馬上理解駕駛員的意圖,,并通過改變錐輪的齒比提升動力,,高速超車不成問題。選擇S擋駕駛,,變速箱會將轉速維持在2000rpm左右,,油門稍有動作轉速便會躥升至3000rpm,以此來尋求更好的動力表現(xiàn),。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

  采用電子助力的轉向系統(tǒng)保持了較高的靈敏度,,方向盤的虛位很小,車頭響應也非常及時,,精準的操控在同級別車型中算是數(shù)一數(shù)二,。懸架方面,前麥弗遜,、后扭力梁式的組合完全偏向舒適調校,,對于前排乘客而言,路面上的振動都能得到有效的吸收與緩解,,不過后排乘客就沒有這么幸運了,,扭力梁式的結構在面對較大幅度的振動時,總是伴有一定的彈跳。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

● 油耗測試

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

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汽車之家

汽車之家

  在最令人期待的油耗測試中,,通過發(fā)動機啟停與eco駕駛模式的幫助,,全新鋒范在104.8公里的測試中只消耗了5.98升燃油,平均百公里油耗僅為5.7升/百公里,,而在我們的資料庫中,,最近一次跑出這一油耗的車型是寶馬i8

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  • 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測試
    評測編輯-鄭宇:

    之前的大號小型車鋒范這次終于名正言順地晉級為緊湊型車,。隨著升級,新鋒范在動力系統(tǒng),、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,,動力表現(xiàn)在同級別中位于前列,盡管在人性化設計上略有退步,,但總體來說是一款競爭力較強的車型,。

    評測編輯-李偉龍:

    如果方向盤四向調節(jié),、后排座椅放倒能夠得到保留,,那么鋒范的此次換代絕對稱得上完美,不過即便如此,它的綜合實力在同價位的車型中依舊十分出色,,是一款值得推薦的入門級緊湊型車。

    評測編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車主,,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,,滿意的是它依舊好開,動力,、油耗都不錯,,空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調節(jié),、后排座椅也不能放倒了,,雖說這兩樣用到的頻率不高,但真用的時候就會覺得別扭了,�,?偟膩碚f它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導價:11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無級變速