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有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  “七年之癢”往往被用來形容事物發(fā)展到第七年時(shí),,所陷入的迷途與窘境,,愛情如此,汽車也不例外,。仔細(xì)算來,,如今距離現(xiàn)款鋒范首次上市已經(jīng)過去了七年,而為了避免所謂的“七年之癢”,,廣汽本田終于為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了全新一代的鋒范,。相比現(xiàn)款車型,新車不僅有了諸多變化,,級(jí)別也從小型車升為緊湊型,,面對(duì)更為激烈的市場(chǎng)以及全新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,新一代的鋒范還能否交出一份令人滿意的答卷,?答案或許就在這篇文章里,。

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● 外觀設(shè)計(jì)

  全新一代鋒范在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款車型時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。簡(jiǎn)單粗暴的單幅中網(wǎng)與奧德賽一脈相承,,而經(jīng)過啞光處理的銀色裝飾則有效地避免了生硬與突兀的產(chǎn)生。燈光方面,,新一代鋒范全系均為鹵素大燈,。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

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  相比現(xiàn)款車型,鋒范在車身尺寸方面有了明顯提升,,其中軸距從2550mm增加至2600mm,,并且由于尺寸與車型定位的變化,全新鋒范也從小型車一躍躋身緊湊型級(jí)別,,而在面對(duì)福睿斯桑塔納·尚納等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí),,全新鋒范在車身尺寸上并不占優(yōu)。

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  為了能夠更好的同其他入門級(jí)緊湊型車較量,,全新鋒范對(duì)車輛的外觀配置進(jìn)行了升級(jí),。包括鯊魚鰭天線、無鑰匙進(jìn)入以及后備廂外部控制按鍵等多項(xiàng)配置,,在同價(jià)位的車型中并不多見,。

廣汽本田 鋒范 2015款 1.5L CVT豪華科技版

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  “四輪碟剎”曾經(jīng)是現(xiàn)款鋒范上引以為傲的一項(xiàng)配置,不過在升級(jí)為緊湊型車后,,全新鋒范卻沒能將這一優(yōu)勢(shì)延續(xù),。當(dāng)然一味的強(qiáng)調(diào)人心不古并不是一種理性的聲音,因?yàn)榉叛圻@一級(jí)別的合資車型,,基本使用的都是前盤后鼓的結(jié)構(gòu),,所以就算是要感嘆,,也只能感嘆“世風(fēng)日下”。

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  • 鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.29 40.39 5.70
    測(cè)試文章:有得有失 廣汽本田全新鋒范性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    之前的大號(hào)小型車鋒范這次終于名正言順地晉級(jí)為緊湊型車,。隨著升級(jí),,新鋒范在動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間和配置方面也有不小的提升,,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別中位于前列,,盡管在人性化設(shè)計(jì)上略有退步,但總體來說是一款競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    如果方向盤四向調(diào)節(jié),、后排座椅放倒能夠得到保留,那么鋒范的此次換代絕對(duì)稱得上完美,,不過即便如此,,它的綜合實(shí)力在同價(jià)位的車型中依舊十分出色,是一款值得推薦的入門級(jí)緊湊型車。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    作為一名老鋒范車主,,新鋒范的變化讓我有滿意也有失望,,滿意的是它依舊好開,動(dòng)力,、油耗都不錯(cuò),,空間也有提升。失望的地方是方向盤減配為兩向調(diào)節(jié),、后排座椅也不能放倒了,,雖說這兩樣用到的頻率不高,但真用的時(shí)候就會(huì)覺得別扭了,�,?偟膩碚f它依然值得推薦。

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鋒范 2015款 1.5L CVT旗艦版

指導(dǎo)價(jià):11.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 131馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速