[汽車之家 專業(yè)評測] “七年之癢”往往被用來形容事物發(fā)展到第七年時(shí),,所陷入的迷途與窘境,,愛情如此,汽車也不例外。仔細(xì)算來,如今距離現(xiàn)款鋒范首次上市已經(jīng)過去了七年,,而為了避免所謂的“七年之癢”,廣汽本田終于為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了全新一代的鋒范,。相比現(xiàn)款車型,,新車不僅有了諸多變化,級別也從小型車升為緊湊型,,面對更為激烈的市場以及全新的競爭對手,,新一代的鋒范還能否交出一份令人滿意的答卷?答案或許就在這篇文章里,。
● 外觀設(shè)計(jì)
全新一代鋒范在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款車型時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格,。簡單粗暴的單幅中網(wǎng)與奧德賽一脈相承,,而經(jīng)過啞光處理的銀色裝飾則有效地避免了生硬與突兀的產(chǎn)生,。燈光方面,,新一代鋒范全系均為鹵素大燈。
相比現(xiàn)款車型,,鋒范在車身尺寸方面有了明顯提升,,其中軸距從2550mm增加至2600mm,并且由于尺寸與車型定位的變化,,全新鋒范也從小型車一躍躋身緊湊型級別,,而在面對福睿斯與桑塔納·尚納等競爭對手時(shí),全新鋒范在車身尺寸上并不占優(yōu),。
為了能夠更好的同其他入門級緊湊型車較量,全新鋒范對車輛的外觀配置進(jìn)行了升級,。包括鯊魚鰭天線,、無鑰匙進(jìn)入以及后備廂外部控制按鍵等多項(xiàng)配置,在同價(jià)位的車型中并不多見,。
“四輪碟剎”曾經(jīng)是現(xiàn)款鋒范上引以為傲的一項(xiàng)配置,,不過在升級為緊湊型車后,全新鋒范卻沒能將這一優(yōu)勢延續(xù),。當(dāng)然一味的強(qiáng)調(diào)人心不古并不是一種理性的聲音,,因?yàn)榉叛圻@一級別的合資車型,基本使用的都是前盤后鼓的結(jié)構(gòu),,所以就算是要感嘆,,也只能感嘆“世風(fēng)日下”。
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