你到底買不買,？測(cè)試2.0T的寶馬X5和X6
再來(lái)看看其它幾項(xiàng)測(cè)試的成績(jī)。
◆ 100-0km/h剎車性能測(cè)試：
兩款車的懸架支撐不錯(cuò),，全力剎車時(shí)車身姿態(tài)控制得很好,，最終成績(jī)都在39米上下，值得信賴,。
◆ 油耗測(cè)試：
由于兩款車基本一樣,，所以我們只測(cè)試寶馬X5的油耗。在ECO PRO模式（經(jīng)濟(jì)模式）下,，2.0T車型增加了一個(gè)高速滑行功能,，在時(shí)速50-160km/h之間松開油門，變速箱會(huì)自動(dòng)落回到怠速位置,，相當(dāng)于“摘空擋”,，增大車輛滑行距離，減少你踩油門的次數(shù),，稍微省點(diǎn)油,。
我們駕駛寶馬X5共行駛了104公里，共消耗燃油11.67升,，平均油耗11.2升/百公里,，這個(gè)數(shù)字是個(gè)可以接受的結(jié)果,，沒有給我們帶來(lái)太大的驚喜，但在這個(gè)級(jí)別上已經(jīng)是省油的了,。
◆ 噪音測(cè)試：
噪音是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的弱項(xiàng),，消費(fèi)者總會(huì)覺得它的聲音沒有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)好聽，好在低轉(zhuǎn)速行駛時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小,，沒人會(huì)在意，如果是急加速,，你會(huì)聽到高亢的排氣聲,，換擋時(shí)還隱約帶著回火的聲音，所以只要你不是太敏感的話,，不必糾結(jié)于此,。
這個(gè)檔次的車型,，噪音控制肯定不會(huì)差啦,！寶馬X5 2.0T除了60km/h時(shí)噪音稍微高出一點(diǎn)之外，其它速度下都在我們的推薦噪音值以下,，怠速尤其安靜,，不錯(cuò),。
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：