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捷豹(進口)-捷豹XF
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紳士愛運動 捷豹全新一代XF海外試駕

李偉龍
2015年10月31日 23:57 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 乘坐空間

　　在試駕前的產品溝通會上,，捷豹的負責人信心滿滿地向媒體表示，全新一代XF在后排空間上的表現(xiàn)已經超越了來自德國巴伐利亞州的對手,，不過當他的目光落在這群中國媒體身上時,，臉上的表情卻有些復雜。很顯然，這份豪言壯語并不適合放到國內市場,，無論奔馳E級,、寶馬5系還是奧迪A6都是經過加長的。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

　　原汁原味的捷豹XF在這幾款國產加長車型面前沒有任何優(yōu)勢,，但后排兩拳的腿部空間以及達到四指的頭部空間比起現(xiàn)款車型確實有著不小的提升,，并且在雷克薩斯GS以及凱迪拉克CTS等同為標準軸距車型的面前也有著一定優(yōu)勢。

● 儲物空間

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

　　在儲物空間的設計方面,，全新一代XF并未設計太多儲物空間,，但包括手機、錢包以及飲料在內的日常用品卻都能找到合適的地方放置,。這臺捷豹XF就像是一條筆挺的西褲,，而非多袋的工裝褲。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

　　在注重豪華以及行政色彩的中大型車里,，后排座椅放倒往往會成為一項被舍棄的配置,，5系如此、E級也一樣,，不過全新一代XF卻將這項功能保留,，靈活的4:2:4放倒形式使它能夠適應更多局面,。

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    • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.88秒 41.92米 --升
      測試文章：低調而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
      評測編輯-孟慶嘉：

      車是好車,！要性能有性能,，要檔次有檔次，并且科技感也做的相當無敵,！我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,，感覺太棒了！只不過這價格還是有點高,，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢,？
      評測編輯-梁巍：

      捷豹一直都是一個很容讓人產生距離感的品牌,，起碼對于我來說是這樣的,，不單純是因為它的價格貴，而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,，即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車,。而這款XFR除了高貴的氣質之外，還帶來了讓人驚嘆的性能,，當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,，體驗著讓人窒息的推背感，內心會得到前所未有的滿足,。
      評測編輯-羅浩：

      人們總是追求更強的動力,，直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止，捷豹XFR就給人這樣的困惑,，在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,，油耗也是大得驚人，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,，如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么,？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應該煩惱的問題。
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    捷豹XF 2016款 XF 3.0 SC 四驅S高性能版

    指導價：80.80萬
    級別：中大型車
    發(fā)動機：3.0T 380馬力...
    變速箱：8擋手自一體

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