永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

意料之中的表現(xiàn) 測試雪佛蘭邁銳寶2.0L

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

● 適合日常駕駛的調(diào)校

  與北京編輯部體驗的那輛1.6T不同,,我們這輛車則是入門級的2.0L自然吸氣發(fā)動機,,雖然沒有渦輪增壓,,看起來似乎不夠潮流,,但從銷售環(huán)節(jié)來說,,2.0L車型考慮到擁有更實惠的價格,,所以日后的銷量并不會低,,所以2.0L的性能也同樣值得關(guān)注。

  發(fā)動機的缸蓋缸體材料均由鋁合金制成,,采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),,從發(fā)動機罩上的DVVT字樣你就會明白,這款發(fā)動機的進排氣門都具備可變正時技術(shù),。說了這么多我只是想說明這款發(fā)動機在材料和結(jié)構(gòu)以及技術(shù)方面都還是有一些可圈可點之處,,而數(shù)據(jù)上154馬力(113kW)的最大功率和190牛·米的最大扭矩雖然相比一眾渦輪增壓發(fā)動機并不顯眼,,但在同類型中算是不錯,,也能夠滿足日常城市代步之用。與2.0L發(fā)動機搭配組合的是6擋手自一體變速箱,,同樣是老熟人了,,手動換擋按鈕從擋把頂部移到了側(cè)面,這樣在D擋時換擋就不會覺得姿勢別扭,,但從使用時機來說,,放在側(cè)面的設(shè)計也只是用于下山或者長坡時手動控制擋位,用發(fā)動機牽引力輔助制動控制車速,,又或者上山需要長時間超車,,保持高轉(zhuǎn)速以獲得更好動力響應之用,而非用于激烈駕駛時的手動換擋,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

  懸架結(jié)構(gòu)跟老款相同,,前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,如果你趴到下面去仔細觀察,,你還會發(fā)現(xiàn)后懸架的下擺臂依然是鋁合金材質(zhì),,相比鑄鐵擁有輕量化、響應速度更快等優(yōu)勢,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

  駕駛的感覺如何呢,?油門的頭段調(diào)校屬于偏沉穩(wěn)風格,而沒有因為排量小就設(shè)定的很敏感,輕輕一碰就往前竄的風格,。這種比較線性的駕駛方式我覺得更適合日常駕駛,,特別是跟車的時候,如果車輛總是一竄一竄,,駕駛起來不夠平順,,舒適性會因此而降低。由于這款發(fā)動機在4600rpm時才能輸出峰值扭矩,,而最大功率要等到6200rpm時才會到來,,所以整體感覺駕駛?cè)狈σ恍┘で椋@屬于意料之中,,況且對于日常城市駕駛來說,,目前的動力儲備也算是基本夠用。相對于邁銳寶的尺寸,,2.0L發(fā)動機屬于小排量級別,,而動力方面的不足,可能會帶來的問題是高速時再進行超車會覺得動力跟不上,,這時需要提前降擋再加速,。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

  一旦開起來,邁銳寶就讓人感覺到這是一款通用旗下的產(chǎn)品,,懸架的感覺很堅實,,這不同于別克世紀那種純粹美式風格的產(chǎn)品,行駛時給人感覺忽忽悠悠猶如坐船,,而是跟新君威等同類型產(chǎn)品很相似。這種堅實感會增加駕駛者的信心,,因為轉(zhuǎn)向和并線時車身不會晃晃悠悠,,可以保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。減振器的阻尼設(shè)置感覺比較適中,,所以可以在車身做出動作之后保證車身的起伏很小,,保證行駛的穩(wěn)定性。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

  而在另一面,,懸架調(diào)校保持堅實特點的同時,,對于吸收路面的沖擊能力也同樣可圈可點,即使車輛壓過路面坑洼,,沒有因為阻尼強而讓車身過于緊繃,,同樣也沒有因為阻尼太弱而導致晃動。車內(nèi)乘客也不會覺得太過顛簸,,而這種特性也得到了我同事的較高評價,。轉(zhuǎn)向的手感很輕巧,駕駛時很輕松,,但給駕駛員的回饋不多,,回彈的力道也是一成不變,,家用來說問題不大,不過少了一些駕馭的激情,。

文章標簽: 中型車試駕評測
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 邁銳寶 2017款 1.5T 自動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.55 38.82 9.30
    測試文章:更省油更平順 測試2017款邁銳寶 1.5T
    評測編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,,有遺憾,。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,,直接的體驗是駕駛和乘坐感受都有一定的提升,。同時在油耗表現(xiàn)上,的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低,,更為節(jié)油,。遺憾是在性能測試方面,新車沒能超越老款,,魚與熊掌仍是不可兼得,。如果考慮到價格因素,新車目前市場價格基本跟緊湊型車在同一個檔次,形成錯位競爭,,性價比較高,。

    評測編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動機,它帶來的效果已經(jīng)直觀地在標題中告訴你了,,更省油更平順,,這兩大提升對于消費者來說都是很有誘惑力的。另外可以看出新款車型在細節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,,整體開起來的感覺也很有質(zhì)感,。另外它在配置方面耶挺齊全,加上它的售價,,競爭力還是相當足的,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從實測成績來看,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,,大概就是同級主流水平,,倒是剎車成績挺好的。新款邁銳寶1.5T升級了變速箱之后,,感覺平順性好了不少,,換擋邏輯也更加合理,日常代步開著挺好的,,比邁銳寶XL 1.5T要好,。當然,后者外觀更好看,,配置也更高,,新車型肯定會有不少優(yōu)勝的地方,但誰開誰知道,,如讓我選的話我還是會選擇前者,。

  • 邁銳寶 2016款 1.6T 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.01 38.67 9.90
    測試文章:意外的提升 測2016款雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評測編輯-何家榮:

    邁銳寶1.6T車型在加速及剎車測試項目都交出了讓人滿意的答卷,而9.9L/100km的油耗成績則不盡如人意,。日常駕駛,,它的動力足夠有余,,但是6擋自動變速箱的換擋邏輯依然不夠理想,,升擋迅速降擋猶豫,對駕駛者的意圖詮釋得不夠到位,。剎車踏板的回饋力度也不夠線性,,前段虛位過大的問題需要點時間去適應。至于其它方面,,它的表現(xiàn)可以符合自身的定位訴求,,不過不失!考慮到目前它在市場終端有很大的優(yōu)惠,如果你近期想入手一臺合資中型車,,那么它依舊是其中一個不錯的選擇,。

    評測編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,0-100km/h的加速時間快了近3秒,。 另外,,它的懸架調(diào)校給人的感覺相當舒適柔和,整體印象不錯,。至于配置,,邁銳寶在相近價位的車型里也是屬于主流水平。當然,,它的軟肋比較明顯,,那就是后排空間過于小了,要是能夠再大點,,相信會更受歡迎,。而雪佛蘭似乎也聽到了我們的呼聲,邁銳寶XL很快就將到來了,。

    評測編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應該說給了我一個驚喜,,原以為改款車型在測試成績上不會有太大的變化,但實際測試中由于減輕了車重和可以關(guān)閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,,使得其加速有了質(zhì)的提升,,9.01秒的加速成績才能真正代表該車的實力,而制動方面同樣出色,,做到收放自如,。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,但是考慮到該車的價格在同級別合資車型中算是比較低的,,綜合性價比不錯,。

  • 邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.81 38.73 --
    測試文章:意料之中的表現(xiàn) 測試雪佛蘭邁銳寶2.0L
    評測編輯-祁子鑫:

    2.0L的邁銳寶雖然在動力性能上沒有亮點,但它空間寬敞,,價位上也要低于同級別對手,,對于一般家庭來說,可以花費相對少的費用買到一輛大車,,這是十分有誘惑力的事情,。MyLink系統(tǒng)通過將手機和車機相連,實現(xiàn)了很多功能,,但又不增加成本,,實用性會有所提升�,?傮w來說,,這是一款沒有明顯缺點,,但也沒有明顯亮點的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,,駕駛感受、動力表現(xiàn)等與老款都一樣,。外觀造型引入了新家族式元素,,更年輕化了,內(nèi)飾配置有提升,,但后排不能放倒是個退步,。總之,,最終回歸價格,,如果該車能有比較不錯的市場優(yōu)惠,前景依舊值得看好,。

    評測編輯-:

    由于動力系統(tǒng)完全沒有改變,,因此這款邁銳寶最大的亮點無非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化。而對于設(shè)計的好壞評價其實挺主觀的,,然而我對這臺使用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計語言的邁銳寶沒有多大好感,,相比之下我覺得老款車型更漂亮些,因此只給7分,。

  • 邁銳寶 2012款 2.0L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.79 41.27 9.20
    測試文章:值得購買,!雪佛蘭邁銳寶2.0L性能測試
    評測編輯-梁巍:

    2.0L邁銳寶并沒有想象的那么孱弱,,搭配6AT變速箱中低速行駛的很輕松,,特別是城里駕駛。而降價之后的邁銳寶性價比提升了不少,,特別是2.0車型已經(jīng)和緊湊型車在同一個價格區(qū)間內(nèi),,絕對值得考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面符合預期,,沒讓人失望,。十幾萬買這么大一個車,可以了,。沒有ESP不像通用作風,,索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,只有乞丐版沒配,。

    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點就是價格實惠,,用緊湊型車的價格買一輛品質(zhì)不錯的中型車,,還是挺有吸引力的,,當然在動力和配置方面就不能要求太多,,特別是2.0L車型沒有ESP有點說不過去。

  • 邁銳寶 2012款 1.6T 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.85 40.10 9.49
    測試文章:舒適中兼顧運動 測試雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評測編輯-梁�,。�

    邁銳寶推出1.6T車型是早已經(jīng)預料到的事情,,而且1.6T+6AT的組合也并不陌生,只可惜剎車優(yōu)先系統(tǒng)影響了直線加速成績,,其他方面沒有任何問題,,中途加速依然很強大,如果喜歡玩車的朋友還是等等手動擋車型吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀這么陽剛的車,,需要大排量發(fā)動機來襯托,再不濟也得滿足自然吸氣這一條件,,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說服我,,說不定2.0T可以。

    評測編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動機搭配6擋自動變速箱的動力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當?shù)鸟{駛樂趣,,當然它的綜合性能并不會全面超越2.4L直噴車型,, 考慮到它的價格,算是同級別中表現(xiàn)比較全面的一款了,。

  • 邁銳寶 2012款 2.4L 自動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.85
    測試文章:歐版美國風情畫 測試雪佛蘭邁銳寶2.4L
    評測編輯-梁�,。�

    純正美式風格的外形是邁銳寶最大的特點,很多人也是通過這點喜歡上它,。而實際駕駛感受上邁銳寶做的和它的外形一樣出色,,正像廣告片里展示的那種感覺一樣,輕松愉悅并且還能有些駕駛樂趣,。但目前比較尷尬的就是自己的定位有些模糊,,受眾群體恐怕會比較小。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,,作為上汽通用的產(chǎn)品,,綜合表現(xiàn)還是均衡的。為什么不叫馬里布呢,,多順口的名字,。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂于輸出自己的美國文化特色,同時Epsilon II平臺保證它擁有較為平衡的綜合性能,,是一款很適合家用的中型車,,唯一的問題是國內(nèi)消費者對雪佛蘭品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,,主打中低端市場,。

最新文章
加載中

邁銳寶 2016款 2.0L 自動豪華版

指導價:17.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0L 154馬力...
變速箱:6擋手自一體