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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

意料之中的表現(xiàn) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.0L

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● 制動(dòng)成績(jī)好于預(yù)期

  談完日常駕駛的感受,,下面則將進(jìn)入到測(cè)試部分的體驗(yàn),。車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)可以完全關(guān)閉,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以拉升到3000rpm左右,此時(shí)起步發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓225/55 R17規(guī)格的前輪輕松突破抓地力,,但這種狀態(tài)并不會(huì)持續(xù)很久,,駕駛員也無(wú)需謹(jǐn)慎控制自己右腳的力度,。由于動(dòng)力并不夸張,,所以輪胎會(huì)很快找回抓地力,而測(cè)試結(jié)果也說(shuō)明前輪輕微的滑動(dòng)會(huì)取得最好的加速成績(jī),。

  對(duì)于駕駛者而言,測(cè)試時(shí)每一擋的加速推背感并不明顯,,2.0L的機(jī)器本來(lái)也是日常代步之用,,所以也不能有太高要求,,最終3擋時(shí)突破100km/h大關(guān),,成績(jī)則為11.81秒,,跟老款11.79秒的成績(jī)差距不大,,考慮到時(shí)間,、溫度、濕度和地點(diǎn)等因素,,這點(diǎn)差距可以忽略不計(jì)。

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  全力制動(dòng)時(shí)剎車(chē)踏板的腳感偏硬,,車(chē)身姿態(tài)會(huì)有略微前傾,但尾部保持穩(wěn)定,,沒(méi)有多余的晃動(dòng),。ABS在介入時(shí)比較細(xì)膩,,沒(méi)有明顯頂腳的感覺(jué),,最終成績(jī)也很不錯(cuò),,38.4m值得肯定,是個(gè)非常出色的成績(jī),。

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● 編輯總結(jié):

  當(dāng)文章發(fā)布之時(shí),,新款邁銳寶已經(jīng)上市,其實(shí)測(cè)試的時(shí)候我們還饒有興趣的討論這款車(chē)到底應(yīng)該賣(mài)到多少錢(qián)才算合適,。單從產(chǎn)品來(lái)說(shuō),這款2.0L車(chē)型我覺(jué)得已經(jīng)足夠滿(mǎn)足一般家庭在市區(qū)內(nèi)的使用,,即使偶爾高速短途行駛也問(wèn)題不大。的確2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有1.6T那般性能,,但考慮到產(chǎn)品定位并且從實(shí)際出發(fā),,作為家用代步來(lái)說(shuō),它基本上滿(mǎn)足大多數(shù)需求,。雖然跑的不算快,,但邁銳寶的空間比較寬敞,駕駛起來(lái)也很輕松,,懸架調(diào)校能夠兼顧舒適以及穩(wěn)定這兩方面因素,,可以說(shuō)是一款合格家用車(chē)。新的MyLink雙屏觸控系統(tǒng)通過(guò)與手機(jī)互聯(lián),,可以實(shí)現(xiàn)很多功能,,也免去車(chē)主后期加裝硬件的麻煩。

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  價(jià)格方面,,16.49萬(wàn)元的起售價(jià)比老款低了5000元,,而全系其他車(chē)型相比老款價(jià)格方面亦有所下降,從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),,新款有所提升,。另一方面,,目前市場(chǎng)上車(chē)型的終端優(yōu)惠都有不小的幅度,以當(dāng)前的官方售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)受影響,,想必后期4S也會(huì)給出足夠的優(yōu)惠。對(duì)于邁銳寶,,或者說(shuō)這類(lèi)車(chē)型來(lái)說(shuō),它們憑借著更高級(jí)別,,有尺寸上的優(yōu)勢(shì),,價(jià)格上對(duì)位一些高端的緊湊型車(chē),邁銳寶的優(yōu)勢(shì)就在于空間方面,,同樣價(jià)格下能夠擁有更寬敞的空間,,這對(duì)于消費(fèi)對(duì)空間敏感度高的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),,是有不小吸引力的。對(duì)于購(gòu)車(chē)人來(lái)說(shuō),,如果想買(mǎi)一輛價(jià)格在20萬(wàn)元以?xún)?nèi),,同時(shí)擁有大空間、豐富配置以及比較不錯(cuò)舒適性的家用車(chē),那么邁銳寶是可以考慮的對(duì)象,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 祁子鑫 協(xié)助/彭儲(chǔ)文,、盛元珺)

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  • 邁銳寶 2017款 1.5T 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.55 38.82 9.30
    測(cè)試文章:更省油更平順 測(cè)試2017款邁銳寶 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,,有遺憾。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,直接的體驗(yàn)是駕駛和乘坐感受都有一定的提升,。同時(shí)在油耗表現(xiàn)上,,的確比老款車(chē)型有了0.6L/百公里的降低,更為節(jié)油,。遺憾是在性能測(cè)試方面,,新車(chē)沒(méi)能超越老款,魚(yú)與熊掌仍是不可兼得,。如果考慮到價(jià)格因素,,新車(chē)目前市場(chǎng)價(jià)格基本跟緊湊型車(chē)在同一個(gè)檔次,形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),性?xún)r(jià)比較高,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    新款車(chē)型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,它帶來(lái)的效果已經(jīng)直觀地在標(biāo)題中告訴你了,更省油更平順,,這兩大提升對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是很有誘惑力的,。另外可以看出新款車(chē)型在細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很有質(zhì)感,。另外它在配置方面耶挺齊全,,加上它的售價(jià),競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)足的,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,大概就是同級(jí)主流水平,,倒是剎車(chē)成績(jī)挺好的,。新款邁銳寶1.5T升級(jí)了變速箱之后,感覺(jué)平順性好了不少,,換擋邏輯也更加合理,,日常代步開(kāi)著挺好的,比邁銳寶XL 1.5T要好,。當(dāng)然,,后者外觀更好看,配置也更高,,新車(chē)型肯定會(huì)有不少優(yōu)勝的地方,,但誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,如讓我選的話(huà)我還是會(huì)選擇前者,。

  • 邁銳寶 2016款 1.6T 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.01 38.67 9.90
    測(cè)試文章:意外的提升 測(cè)2016款雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    邁銳寶1.6T車(chē)型在加速及剎車(chē)測(cè)試項(xiàng)目都交出了讓人滿(mǎn)意的答卷,,而9.9L/100km的油耗成績(jī)則不盡如人意。日常駕駛,,它的動(dòng)力足夠有余,,但是6擋自動(dòng)變速箱的換擋邏輯依然不夠理想,升擋迅速降擋猶豫,,對(duì)駕駛者的意圖詮釋得不夠到位,。剎車(chē)踏板的回饋力度也不夠線(xiàn)性,前段虛位過(guò)大的問(wèn)題需要點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng),。至于其它方面,,它的表現(xiàn)可以符合自身的定位訴求,不過(guò)不失,!考慮到目前它在市場(chǎng)終端有很大的優(yōu)惠,,如果你近期想入手一臺(tái)合資中型車(chē),,那么它依舊是其中一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    1.6T車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)要比2.0L車(chē)型出色不少,,0-100km/h的加速時(shí)間快了近3秒,。 另外,它的懸架調(diào)校給人的感覺(jué)相當(dāng)舒適柔和,,整體印象不錯(cuò),。至于配置,邁銳寶在相近價(jià)位的車(chē)型里也是屬于主流水平,。當(dāng)然,,它的軟肋比較明顯,那就是后排空間過(guò)于小了,,要是能夠再大點(diǎn),,相信會(huì)更受歡迎。而雪佛蘭似乎也聽(tīng)到了我們的呼聲,,邁銳寶XL很快就將到來(lái)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應(yīng)該說(shuō)給了我一個(gè)驚喜,原以為改款車(chē)型在測(cè)試成績(jī)上不會(huì)有太大的變化,,但實(shí)際測(cè)試中由于減輕了車(chē)重和可以關(guān)閉ESP解除剎車(chē)優(yōu)先限制,,使得其加速有了質(zhì)的提升,9.01秒的加速成績(jī)才能真正代表該車(chē)的實(shí)力,,而制動(dòng)方面同樣出色,,做到收放自如。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,,但是考慮到該車(chē)的價(jià)格在同級(jí)別合資車(chē)型中算是比較低的,,綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

  • 邁銳寶 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.81 38.73 --
    測(cè)試文章:意料之中的表現(xiàn) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    2.0L的邁銳寶雖然在動(dòng)力性能上沒(méi)有亮點(diǎn),,但它空間寬敞,,價(jià)位上也要低于同級(jí)別對(duì)手,對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō),,可以花費(fèi)相對(duì)少的費(fèi)用買(mǎi)到一輛大車(chē),,這是十分有誘惑力的事情。MyLink系統(tǒng)通過(guò)將手機(jī)和車(chē)機(jī)相連,,實(shí)現(xiàn)了很多功能,,但又不增加成本,實(shí)用性會(huì)有所提升,。總體來(lái)說(shuō),,這是一款沒(méi)有明顯缺點(diǎn),,但也沒(méi)有明顯亮點(diǎn)的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為小改款車(chē)型,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,,駕駛感受,、動(dòng)力表現(xiàn)等與老款都一樣。外觀造型引入了新家族式元素,,更年輕化了,,內(nèi)飾配置有提升,但后排不能放倒是個(gè)退步,�,?傊罱K回歸價(jià)格,,如果該車(chē)能有比較不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠,,前景依舊值得看好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    由于動(dòng)力系統(tǒng)完全沒(méi)有改變,,因此這款邁銳寶最大的亮點(diǎn)無(wú)非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化,。而對(duì)于設(shè)計(jì)的好壞評(píng)價(jià)其實(shí)挺主觀的,然而我對(duì)這臺(tái)使用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的邁銳寶沒(méi)有多大好感,,相比之下我覺(jué)得老款車(chē)型更漂亮些,,因此只給7分。

  • 邁銳寶 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.79 41.27 9.20
    測(cè)試文章:值得購(gòu)買(mǎi),!雪佛蘭邁銳寶2.0L性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    2.0L邁銳寶并沒(méi)有想象的那么孱弱,搭配6AT變速箱中低速行駛的很輕松,,特別是城里駕駛,。而降價(jià)之后的邁銳寶性?xún)r(jià)比提升了不少,特別是2.0車(chē)型已經(jīng)和緊湊型車(chē)在同一個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),,絕對(duì)值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能方面符合預(yù)期,沒(méi)讓人失望,。十幾萬(wàn)買(mǎi)這么大一個(gè)車(chē),,可以了。沒(méi)有ESP不像通用作風(fēng),,索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,,只有乞丐版沒(méi)配。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車(chē)型最大的賣(mài)點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠,,用緊湊型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)一輛品質(zhì)不錯(cuò)的中型車(chē),,還是挺有吸引力的,當(dāng)然在動(dòng)力和配置方面就不能要求太多,,特別是2.0L車(chē)型沒(méi)有ESP有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,。

  • 邁銳寶 2012款 1.6T 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.85 40.10 9.49
    測(cè)試文章:舒適中兼顧運(yùn)動(dòng) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    邁銳寶推出1.6T車(chē)型是早已經(jīng)預(yù)料到的事情,而且1.6T+6AT的組合也并不陌生,,只可惜剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)影響了直線(xiàn)加速成績(jī),,其他方面沒(méi)有任何問(wèn)題,中途加速依然很強(qiáng)大,,如果喜歡玩車(chē)的朋友還是等等手動(dòng)擋車(chē)型吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀這么陽(yáng)剛的車(chē),需要大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)襯托,,再不濟(jì)也得滿(mǎn)足自然吸氣這一條件,,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說(shuō)服我,說(shuō)不定2.0T可以,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當(dāng)?shù)鸟{駛樂(lè)趣,,當(dāng)然它的綜合性能并不會(huì)全面超越2.4L直噴車(chē)型, 考慮到它的價(jià)格,,算是同級(jí)別中表現(xiàn)比較全面的一款了,。

  • 邁銳寶 2012款 2.4L 自動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.08 40.19 8.85
    測(cè)試文章:歐版美國(guó)風(fēng)情畫(huà) 測(cè)試雪佛蘭邁銳寶2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    純正美式風(fēng)格的外形是邁銳寶最大的特點(diǎn),,很多人也是通過(guò)這點(diǎn)喜歡上它,。而實(shí)際駕駛感受上邁銳寶做的和它的外形一樣出色,正像廣告片里展示的那種感覺(jué)一樣,,輕松愉悅并且還能有些駕駛樂(lè)趣,。但目前比較尷尬的就是自己的定位有些模糊,受眾群體恐怕會(huì)比較小,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,,作為上汽通用的產(chǎn)品,綜合表現(xiàn)還是均衡的,。為什么不叫馬里布呢,,多順口的名字。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂(lè)于輸出自己的美國(guó)文化特色,,同時(shí)Epsilon II平臺(tái)保證它擁有較為平衡的綜合性能,,是一款很適合家用的中型車(chē),唯一的問(wèn)題是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭品牌的接受程度,,使得它目前只能拉低自己的定位,,主打中低端市場(chǎng)。

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邁銳寶 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):17.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 154馬力...
變速箱:6擋手自一體