接下來咱們聊做工品質(zhì),,或者說質(zhì)量,,國(guó)產(chǎn)之后,攬勝極光的個(gè)別車型就曾經(jīng)出現(xiàn)過裝配工藝上的小問題,,所以在發(fā)現(xiàn)神行上這個(gè)問題更值得關(guān)注,。
從這段時(shí)間的使用來看,可以說這輛車表面大部分地方的裝配工藝表現(xiàn)基本正常,,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋裝配有誤差,,但說實(shí)話,這個(gè)真屬于高檔合資車型正常范圍,,你去看看同級(jí)別其它品牌,,也差不多。內(nèi)飾面板的接縫也比較均勻,,固定牢靠,。至少說看上去達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。
然而,,我這輛車也出現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)神行最常見的小毛�,。寒愴憽_M(jìn)入發(fā)現(xiàn)神行的論壇,,你可以看到一些車內(nèi)異響的案例,,很多人都是行駛了兩三千公里就開始出現(xiàn),而且聲音的源頭各異,,有的是來自中控臺(tái),,還有的來自車門或者ABC柱位置。
我這輛車的異響來自于后備廂,,每次遇到顛簸的時(shí)候就會(huì)發(fā)出“吱吱”聲,,非常影響品質(zhì)感。開始我以為是后備廂蓋板響,,但拿掉自后發(fā)現(xiàn)異響依然存在,,看來是內(nèi)部問題。
去4S店查了一下,,發(fā)現(xiàn)這個(gè)異響來自于尾燈,,由于尾燈裝配不牢靠,用手按壓就能聽到聲音,。
對(duì)此4S店進(jìn)行了免費(fèi)維修,,但出于規(guī)章制度問題車間維修不讓我這位車主參觀,所以此次沒有拍攝具體的維修過程,。反正修完之后異響確實(shí)消失了,。
這些異響說白了特別簡(jiǎn)單,就是面板內(nèi)部塑料卡扣裝配不牢固,,遇到振動(dòng)時(shí)移動(dòng)摩擦產(chǎn)生了異響,。解決方法也不難,,找到活動(dòng)的卡扣,然后用膠帶或者墊片什么的固定一下就好了,,論壇上已經(jīng)有很多解決案例,。當(dāng)然了!這雖然是個(gè)很小的問題,,但也是裝配工藝不夠嚴(yán)謹(jǐn),,希望廠家能盡快提升改進(jìn)。
除此之外這輛車還遇到過空調(diào)系統(tǒng)異響,。最近某天早上我著車之后打開空調(diào),,聽到出風(fēng)口處發(fā)出很大的噪音,類似柴油車似的“噠噠”聲,,噪音頻率隨空調(diào)風(fēng)量變化,,明顯是來自于風(fēng)扇。
產(chǎn)生這種噪音的原因不明,,難道是因?yàn)樘焯涞木壒剩糠凑?dāng)天上午行駛中噪音一直存在,,熄火重新啟動(dòng)也沒有任何變化,。不過把車放公司地庫(kù)一天,晚上下班再開的時(shí)候,,它竟然自我修復(fù)了,,實(shí)在難以理解,希望以后別再遇見這種事,。
在網(wǎng)絡(luò)上,,發(fā)現(xiàn)神行車主們還遇到了其它一些問題,比如說變速箱頓挫的短暫掉擋,、共振以及后備廂門遙控開啟失靈,。
變速箱頓挫主要是出現(xiàn)在加速時(shí)1擋換到2擋的過程中,即使是很輕柔的加速也會(huì)感覺到,。掉擋問題我也遇到過一次,,掛D擋踩油門時(shí)車輛不動(dòng),,變速箱好像還處在空擋位置,,持續(xù)至少兩秒鐘后動(dòng)力才突然結(jié)合,并產(chǎn)生明顯的一下頓挫,。我覺得這個(gè)應(yīng)該屬于變速箱軟硬件的范疇,,無關(guān)裝配質(zhì)量,。
共振問題出現(xiàn)在中低速巡航行駛時(shí),因?yàn)?擋變速箱為了降低油耗,,升檔比較積極,,當(dāng)轉(zhuǎn)速處于1500rpm以下的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)和車體發(fā)生共振,,發(fā)出嗡嗡的聲音,。這種現(xiàn)象大概會(huì)在某個(gè)特定的時(shí)速區(qū)間出現(xiàn),我通常行駛在市區(qū)中,,速度變化比較頻繁,,所以感覺不是很明顯。
另外遙控鑰匙的問題,,由于我這輛是頂配,,具備無鑰匙進(jìn)入,所以不用遙控鑰匙,,只要身上帶著鑰匙直接去開后備廂門就可以了,,因此沒有遇到過。
在長(zhǎng)測(cè)過程中,,我會(huì)把使用中的一些小特點(diǎn)發(fā)在新浪微博上,,感興趣的讀者搜索話題#路虎發(fā)現(xiàn)神行長(zhǎng)測(cè)#就可以看到。
此次關(guān)于品牌和品質(zhì)的討論就到這里,,總的來說這款車在品牌方面還是能得到多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可的,,合資之后其實(shí)也不會(huì)影響到它的品牌形象。路虎在質(zhì)量方面具體到國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行主要的問題就是零部件的裝配,,這其實(shí)是個(gè)很小的問題,,但高端品牌更應(yīng)該注重細(xì)節(jié),所以希望未來廠家能夠盡快改機(jī)提升,。本期長(zhǎng)測(cè)就到這里,,下期見。(文/圖 汽車之家 羅浩)
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