細(xì)節(jié)亮點不少測試東南DX3 1.5L 5MT

張郁達(dá)

2016年10月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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● 內(nèi)飾設(shè)計

　　車內(nèi)內(nèi)飾同樣具有看點,，采用了橘黑雙色搭配,，整體設(shè)計感也很符合當(dāng)下年輕人的意思,，做工與用料都沒什么問題,。DX3的內(nèi)飾設(shè)計師與法拉利 California T是同一個人,，所以我們能在中控臺部分看到一絲法拉利California T的影子,，不過可能是因為表現(xiàn)欲望太強(qiáng),，出風(fēng)口被設(shè)計成四個巨大的渦噴樣式，看起來卻不那么協(xié)調(diào),。

　　9英寸的多媒體系統(tǒng)顯示和使用方面都沒有什么問題,，靈敏度和反應(yīng)速度出色，不過由于過大的出風(fēng)口壓低了中央多媒體屏幕的位置,，導(dǎo)致在實際開車操作過程中有些不太順手,，再高一點就好了，另外我還想不通為什么那幾個物理按鍵會設(shè)計在右邊,，用著挺別扭,，改到左邊其實會更好。

　　這套系統(tǒng)功能比較全面,，包括多媒體,、倒車影像、導(dǎo)航等等,，但對于手機(jī)的支持比較一般,，我們同時帶來兩臺手機(jī)試連接，一臺三星S7,，一臺iPhone 6 Plus,，雖然內(nèi)部支持一個叫手機(jī)互聯(lián)這功能，但實際體驗下來都需要在手機(jī)上安裝一個App,，安卓手機(jī)還需要開啟USB調(diào)試模式等,，連接過程比較復(fù)雜，并不是即插即用,，體驗不好,，如果不安裝這個App的話就只能充電,，連聽歌都不行，如果用藍(lán)牙聽歌就沒有問題,。

　　以這臺1.5L手動擋旗艦版車型為例,，目前知道的售價似乎是8萬多出頭，配置上包括全系ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，自動大燈,，自動雨刷，可開啟的全景天窗,，倒車影像等等，在同級別車型中配置優(yōu)勢較為明顯,。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽： SUV試駕評測單車性能測試

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評測編輯-陳海傭：	SRG版的推出讓DX3可選擇的余地更多了,，在匹配6MT變速箱后,，至少不會再被說落后同級對手。至于外觀內(nèi)飾的變化,，反而像是錦上添花,。
評測編輯-何家榮：	東南DX3的外形漂亮,，配置挺下本的，價格也合理,，這么看對年輕消費(fèi)者來說好像挺有吸引力的,。然而，當(dāng)你開起來就會發(fā)現(xiàn),，它的駕駛感受一般,，1.5T發(fā)動機(jī)的動力只是僅僅夠用的水平而已。換句話說,，它的表面功夫做得很到位,，但動態(tài)性能方面還真的需要多花點心思了，繼續(xù)加油吧,！
評測編輯-梁海文：	東南DX3 1.5T手動擋車型上手輕松,，6MT變速箱擋位清晰，換擋也比較順暢,，就算是新手也不會有壓力,。1.5T發(fā)動機(jī)動力充沛，尤其是起步加速比較迅速,，0-100km/h加速時間中規(guī)中矩,，在城市中行駛游刃有余�,？傮w來說有一定的可玩性,，性價比不錯。

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評測編輯-張郁達(dá)：	小車優(yōu)點不少,，尤其是配置上我感覺挺下本,，什么自動大燈、自動雨刷,、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，甚至還有全景天窗，和獨(dú)立后懸架,，連輪圈都是18英寸的,，外形設(shè)計也挺好看，聽說上市之后賣8萬左右,，我覺得還挺不錯,。
評測編輯-李偉龍：	作為一款小型SUV，東南DX3為了滿足年輕消費(fèi)者花了不少心思,，整體外觀設(shè)計動感時尚,，像全景天窗這種配置在高配車型上也能看到，不過由于我們這次試的是1.5L車型,，因此它在動力方面表現(xiàn)一般,，5MT的變速箱也有點落伍,，不過好在前后雙獨(dú)立的懸架表現(xiàn)出了不錯的舒適性。
評測編輯-張可：	小型SUV市場又多了一位猛將,，看得出來DX3是準(zhǔn)備用配置和外形去打市場的,，這些方面它做的都很不錯，也希望東南汽車這個品牌口碑會隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提升也變得越來越好,。

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