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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

家用可靠之選 雪佛蘭科沃茲1.5L長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  各位網(wǎng)友大家好,文章發(fā)布的時(shí)候應(yīng)該已經(jīng)過(guò)了正月十五了,,我在這里給廣大網(wǎng)友拜個(gè)晚年。不知不覺(jué)已經(jīng)來(lái)到第四期文章的發(fā)布,,由于第四期的試駕期間是在春節(jié)假期的前后,,所以,本次的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容我將為大家?guī)?lái)春節(jié)期間我的用車(chē)體驗(yàn),。

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  上期文章的開(kāi)頭提到過(guò)車(chē)輛攝像頭的問(wèn)題,,具體原因是因?yàn)榈管?chē)影像比較模糊,所以4S店決定幫我更換攝像頭,,看看問(wèn)題是否能好轉(zhuǎn),,而在這次試駕的時(shí)間段內(nèi)并沒(méi)有得到解決,,目前還沒(méi)有結(jié)果,如果有結(jié)果的話我會(huì)在下一期的長(zhǎng)測(cè)文章中告訴大家,。 

● 春節(jié)期間的用車(chē)體驗(yàn)

  因?yàn)樵诖汗?jié)期間,,北京道路確實(shí)很清爽,而且1月27日0時(shí)——2月2日24時(shí)共七天,,高速還是不收費(fèi)的,。所以在過(guò)節(jié)串親戚的過(guò)程中,走高速就成了我的第一選擇,。

上汽通用雪佛蘭 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版

  體驗(yàn)過(guò)程中可以感受到,,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力談不上充足但基本夠用。很讓人欣慰的是變速箱的表現(xiàn),,深踩油門(mén)的時(shí)候降擋還是很積極的,。完成超車(chē)后抬起油門(mén)立刻就會(huì)很積極的升擋。在這個(gè)過(guò)程中唯一不足的就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噪音有點(diǎn)大,,而且聲音不會(huì)讓你覺(jué)得很有駕駛激情,。

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  在長(zhǎng)時(shí)間的巡航狀態(tài)下,我很喜歡把變速箱鎖死在6擋,,這樣即使我深踩油門(mén),,變速箱也不會(huì)降擋。這樣做的好處就是腳不用維持一個(gè)角度踩油門(mén),,而且對(duì)于巡航時(shí)候的油耗也有一定的幫助,。

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  如圖所示,在比較長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程當(dāng)中,,中控臺(tái)貼近主駕駛的這一側(cè),,可以很好的貼合我的右腿,這樣就不會(huì)讓右腿覺(jué)得很難受,。如果這個(gè)位置不能夠很好的貼合腿的話,,高速長(zhǎng)途和長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候是會(huì)非常難受的。

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  最后還有一個(gè)讓我比較深刻的就是這張座椅了,,如圖所示,,黃色圈的位置對(duì)于后背的貼合做的很不錯(cuò),填充物也很舒適,。但是黑色圈標(biāo)記出來(lái)的位置,,承托性就很差勁了,我就算是刻意的往后靠,,也不能很好的貼合這個(gè)座椅,,時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn),肩膀就會(huì)累,。

● 后備廂空間表現(xiàn)

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  科沃茲后備廂空間表現(xiàn)非常好,,無(wú)論是縱深,,開(kāi)口,還是寬度,,都很優(yōu)秀,。但是有很大一塊空間是不能放東西的,就是后備廂連桿的下方,,如果東西比較高比較軟會(huì)被壓壞的,,硬物的話會(huì)直接導(dǎo)致無(wú)法和合上后備廂,但是這個(gè)位置的空間還是很大的,,放個(gè)比較矮的物體沒(méi)什么問(wèn)題,。這點(diǎn)要注意一下,。

● 親戚朋友怎么看這車(chē)

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  這個(gè)車(chē)過(guò)年期間除了我,,開(kāi)得最多的應(yīng)該就是我哥了,他對(duì)這個(gè)車(chē)整體的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的,,主要是性價(jià)比的原因,。而讓他印象最深的,就是這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感,,在第一期文章的時(shí)候其實(shí)我說(shuō)過(guò)一次,,有點(diǎn)沉了。但是我在試駕高速路段的時(shí)候,,其實(shí)這個(gè)手感剛剛好,。只能說(shuō)有利有弊吧。

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  我讓他選一個(gè)他最喜歡的配置,,他告訴我這個(gè)車(chē)他最喜歡這個(gè)中控屏幕,,清晰度很高且?guī){(lán)牙,聽(tīng)歌很方便,,不用聽(tīng)收音機(jī)了,。不過(guò)就是反應(yīng)有點(diǎn)慢,算是美中不足吧,。

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  接下來(lái)是我對(duì)話了一下我三姨夫,,也讓他開(kāi)了一段時(shí)間,給的評(píng)價(jià)還是很高的,。他特意問(wèn)了我一下這個(gè)自動(dòng)啟停怎么樣才能不踩著剎車(chē),。我的回答的是只能踩著,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)有自動(dòng)啟停,,但是并不帶auto hold功能,,或者可以選擇關(guān)閉這個(gè)功能。

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  而我二姨在駕駛的過(guò)程中都沒(méi)有覺(jué)得有什么問(wèn)題,,唯一算是一個(gè)不舒服的地方就是右側(cè)A柱的位置有點(diǎn)寬,,盲區(qū)有點(diǎn)大,,導(dǎo)致她開(kāi)車(chē)的時(shí)候觀察路況需要前后移動(dòng)來(lái)觀察。

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  最后是我三姨,,她沒(méi)有車(chē)本,,不會(huì)開(kāi)車(chē),對(duì)這個(gè)后排座椅還是很肯定的,,因?yàn)樽约杭依锏能?chē)是一輛伊蘭特悅動(dòng),,而這兩個(gè)車(chē)的后排都沒(méi)有出風(fēng)口,所以她上來(lái)直接就說(shuō),,這個(gè)車(chē)也沒(méi)有后排出風(fēng)口,。這樣看來(lái),長(zhǎng)時(shí)間坐后排的人們對(duì)于這個(gè)需要還是很強(qiáng)烈的,。

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  在過(guò)節(jié)前,,我問(wèn)了幾乎家里所有的人,大家?guī)缀醵紝?duì)這個(gè)日間行車(chē)燈給了好評(píng),,覺(jué)得很漂亮,,其實(shí)我個(gè)人也是這么認(rèn)為。當(dāng)時(shí)我拿到車(chē)解鎖的時(shí)候,,也是對(duì)這個(gè)日行燈很有好感,。

● 微體驗(yàn)

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  因?yàn)樯弦黄谖恼聞倓傋鐾瓯pB(yǎng),所以在過(guò)年期間我特意關(guān)注了車(chē)輛的油耗方面是否會(huì)有所下降,。由于過(guò)年期間北京的路況還是非常不錯(cuò)的,,為了模擬日常的城市路況,我特意去逛了廟會(huì),。而廟會(huì)基本上是北京在過(guò)年期間為數(shù)不多會(huì)堵車(chē)的場(chǎng)景了,。

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  從圖中可以看到,我家附近的城市路段大概12公里,,高速路段20公里,,目的地附近的城市路段6公里。日子是大年初六,,我家附近的路況還算暢通,,環(huán)路十分暢通,我在出發(fā)之前加的油,,目的地附近下五環(huán)的時(shí)候,,表顯油耗最低4.9升。圖片是用手機(jī)拍攝的,,請(qǐng)見(jiàn)諒,。

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  而后八大處附近的城市路段堵的水泄不通,8公里左右的路我走了2個(gè)小時(shí),。油耗也直接飆升到7.2升,;最終這箱跑出了表顯6.7升的油耗表現(xiàn),,首保以后油耗確實(shí)有所下降。

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● 總結(jié):

  可以從油耗記錄的表格中看到,,首保之后的油耗確實(shí)有很大程度上的降低,,同樣34升左右的油量,首保以前只能跑400公里左右,;而首保以后基本上都在將近500公里,,這樣來(lái)看,科沃茲的油耗水平還是比較不錯(cuò)的,。好了本次的長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容就到這里,,敬請(qǐng)期待下一期文章吧。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 李彬)  

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.55 41.01 7.00
    測(cè)試文章:多10%的面子 測(cè)試雪佛蘭科沃茲1.5L自動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    同價(jià)位車(chē)型中科沃茲是不錯(cuò)的選擇,,較大的車(chē)身尺寸使它看起來(lái)更大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較討好年輕人,。性能方面科沃茲的表現(xiàn)屬于正常水平,,可以滿足家用車(chē)的代步需求,,僅此而已。作為大廠出品,,科沃茲在很多方面都有不錯(cuò)的功底,,但價(jià)格決定了質(zhì)感水平,也就這樣了,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    以科沃茲的價(jià)格來(lái)看,,它沒(méi)有明顯的短板,性能,、駕駛感受,、空間、用料,、做工以及配置都完全符合價(jià)位的需求,。對(duì)于那些準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)入門(mén)級(jí)合資緊湊型車(chē)的潛在客戶來(lái)說(shuō),科沃茲的綜合實(shí)力已經(jīng)足夠了,,同時(shí)我也相信未來(lái)它將會(huì)給直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福睿斯帶來(lái)不少的麻煩,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    科沃茲是一款為年輕人以及剛組建家庭的消費(fèi)者而打造的車(chē)型,首先它的外觀較相近價(jià)位的車(chē)型要更為符合時(shí)下的潮流,;其次配置表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),,即使是低配車(chē),也提供多個(gè)選裝包,,相應(yīng)的選裝價(jià)格在官網(wǎng)都能查到,,感覺(jué)還是比較實(shí)惠的;它的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有驚喜,,初段和中段輸出相對(duì)有活力,,后程則稍微有點(diǎn)乏力。但可以理解,,畢竟這只是一款家用代步車(chē),,排量只有1.5L。整體來(lái)說(shuō),,如果您正在考慮一款10萬(wàn)內(nèi)的合資緊湊型家用車(chē),,不妨留意一下科沃茲。

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科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版

指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 113馬力...
變速箱:6擋手自一體
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