[汽車之家 專業(yè)評(píng)測]  “TUANG”的一聲,，上汽大眾公布了途昂的官方指導(dǎo)價(jià)，30.89-51.89萬元,，不得不說,，有點(diǎn)驚到我了，相對(duì)于同級(jí)別車型比如昂科雷,、探險(xiǎn)者和大切諾基的定價(jià)來說,，途昂確實(shí)展示了誠意。之前我的同事已經(jīng)對(duì)途昂進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)和搶先的測試,，不過分別是530 V6（2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）和380TSI（2.0T高功率版）車型,，在車系內(nèi)售價(jià)偏高一些。最近,，我拿到了330TSI（2.0T低功率版）車型,，售價(jià)相對(duì)較低，相信也有很多網(wǎng)友對(duì)它的實(shí)力感興趣,，下面我們就一起看看,。

●發(fā)動(dòng)機(jī)及加速測試

　　330TSI采用的也是第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是低功率版,，最大功率186馬力（137千瓦）,，最大扭矩320牛·米,，分別比380TSI少了34馬力和30�,！っ祝�輸出區(qū)間也有一點(diǎn)區(qū)別,。變速箱方面,，采用的是DQ500 DSG七速濕式雙離合變速箱，這和380TSI是一樣的,。

　　在途昂的產(chǎn)品陣容里,，330TSI只有兩驅(qū)車型，380TSI和530 V6只有四驅(qū)車型,，如果你想選擇入門級(jí)的動(dòng)力,，那在四驅(qū)上就要有所取舍了。不過,，如果只是日常使用,，沒有越野的需求，兩驅(qū)和四驅(qū)的差別真的不大,。

●0-100km/h加速測試

　　相信網(wǎng)友們還是最關(guān)心這臺(tái)低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到底實(shí)力怎么樣,，那我們就先來看看實(shí)測的0-100km/h加速測試成績,。

　　本次實(shí)測的加速成績是9.26秒，要知道,，這可是在30度高溫下得來的,，也比官方公布的9.3秒要快了。所以,，對(duì)動(dòng)力還心存顧慮的網(wǎng)友們可以放心了,，低功率版的途昂也不肉。

　　低功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力數(shù)據(jù)要弱于對(duì)手,，車重1945kg,，和對(duì)手相比也沒有優(yōu)勢，但成績并沒有慢太多,，可見9.26秒的成績確實(shí)不錯(cuò),。而且別忘了，途昂可是比銳界,、漢蘭達(dá)高了一個(gè)級(jí)別,，又比探險(xiǎn)者便宜了不少。