● 內(nèi)飾:精致細(xì)膩 科技感強(qiáng)
內(nèi)飾這塊兒其實(shí)不提也罷,,畢竟與A4L是一樣的。方向盤是個(gè)亮點(diǎn),,全新A4L的方向盤給我的印象就很好,,它的大小、粗細(xì)適中,,皮質(zhì)細(xì)膩,,手感非常棒;這輛A5 Coupe保留了以上優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),,還采用了平底的設(shè)計(jì),,運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)了,真的挑不出什么毛病,。
全液晶儀表和最新的MMI系統(tǒng)是內(nèi)飾的兩個(gè)重點(diǎn),,這兩件東西直接決定了內(nèi)飾科技感的上限,。空調(diào)的按鍵手感緊實(shí),,還帶有帶觸控功能,,MMI旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)清脆的“噠噠”聲很討喜。在營(yíng)造精致感,、品質(zhì)感這方面,,奔馳寶馬有時(shí)候都不是奧迪的對(duì)手。
拿到一輛大眾或者奧迪,,我通常都會(huì)擔(dān)心它們的前排座椅——坐墊窄不窄,、靠背上半部分是不是“溜肩膀”。還好,,這輛A5 Coupe沒有這樣的問題,。這套座椅采用真皮+Alcantara材質(zhì)的組合,造型足夠運(yùn)動(dòng),,做工也精細(xì),,就是Alcantara材質(zhì)沒法通風(fēng)是個(gè)遺憾。前排座椅的肩部有特別的結(jié)構(gòu),,可以提供必要的支撐,;坐墊不窄,還帶有腿托,,軟硬也合適,。
作為一輛Coupe,后排空間自然是弱項(xiàng),,降低些標(biāo)準(zhǔn)也無妨,。這輛A5的后排進(jìn)出還算便利,后排乘客可以通過前排座椅頂部的按鍵實(shí)現(xiàn)電動(dòng)前后調(diào)節(jié),,再拉一下扳手向前翻一下前排靠背,,就可以進(jìn)出了。它的后排舒適性不差,,除了中央折疊扶手和后排出風(fēng)口,,它還提供了座椅加熱。
綜合來看,,在靜態(tài)方面,,奧迪A5的工藝質(zhì)量分?jǐn)?shù)十分不錯(cuò),而后排座椅和空間的劣勢(shì)讓它在舒適性和空間方面上失分比較嚴(yán)重,,當(dāng)然對(duì)于雙門轎跑車的買主來說,,這一點(diǎn)不必在意。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: