[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  電動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，最近幾年市場(chǎng)上也涌現(xiàn)了不少新品,，政府部門(mén)甚至還相應(yīng)地推出了很多扶持廠(chǎng)商以及利于消費(fèi)者的政策，但可惜至今仍然沒(méi)有被大面積地普及開(kāi)來(lái)。導(dǎo)致這種情況的出現(xiàn)原因固然會(huì)有很多,，我認(rèn)為電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到大多數(shù)人的預(yù)期是主要原因之一。其實(shí),，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)有不少續(xù)航里程超過(guò)300公里（官方數(shù)據(jù)）的純電動(dòng)汽車(chē),，應(yīng)對(duì)日常“兩點(diǎn)一線(xiàn)”的代步工作已經(jīng)是綽綽有余,，比如剛上市不久的傳祺GE3,。

　　官方宣稱(chēng)，傳祺GE3在綜合工況下的續(xù)航里程是310公里,。若以平時(shí)上班單程是20公里來(lái)計(jì)算,，基本上一周充一次電就可以了（以5個(gè)工作日來(lái)算）。按這樣來(lái)分析,，它的續(xù)航里程確實(shí)是挺可觀的�,，F(xiàn)在，我最關(guān)心的問(wèn)題是,，這個(gè)數(shù)據(jù)是否真實(shí),，還有它的綜合表現(xiàn)如何。事不宜遲,，測(cè)試一下就知道答案了,。

　　我這一次拿到的測(cè)試車(chē)是2017款 傳祺GE3 尊享版，官方指導(dǎo)價(jià)是24.58萬(wàn)元,。若以北京地區(qū)為參考,，享受政策補(bǔ)貼后，該款車(chē)型的售價(jià)是17.32萬(wàn)元（低配智享版是15.02萬(wàn)元）,，跟部分合資小型SUV頂配,、合資緊湊型SUV低配的售價(jià)相當(dāng)。

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● 綜合工況的續(xù)航里程到底是多少,？

　　既然測(cè)試的是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē),，那就先從大家最關(guān)心的續(xù)航里程開(kāi)始說(shuō)起。傳祺GE3采用的三元鋰電池電量是46kWh,，能量密度超過(guò)120Wh/kg,，而最大放電功率則達(dá)到140kW。在這組電池的幫助下,，它在綜合工況下的最大續(xù)航里程是310公里,，若以60km/h勻速行駛，最大續(xù)航里程甚至可以超過(guò)475公里,。

　　不能否認(rèn),，官方公布的這兩組續(xù)航里程數(shù)據(jù)看著都相當(dāng)不錯(cuò)，而與我們密切相關(guān)的固然是綜合工況下的最大續(xù)航里程了,。至于那個(gè)475公里的續(xù)航里程,，其實(shí)就是想告訴你，傳祺GE3最為經(jīng)濟(jì)的行駛速度,，給你個(gè)參考而已,，現(xiàn)實(shí)里面想達(dá)到這個(gè)續(xù)航里程基本不可能，因?yàn)楦�本沒(méi)有這樣的客觀條件讓你能夠以60km/h勻速行駛那么遠(yuǎn)的距離,。除非你跟廠(chǎng)家一樣,，把車(chē)放在道路模擬實(shí)驗(yàn)室內(nèi)測(cè)試吧。

　　在測(cè)試開(kāi)始之前,，我用快充的方式先將傳祺GE3的電量充滿(mǎn),，但小液晶屏顯示的續(xù)航里程是300公里，并非官方數(shù)據(jù)的310公里,。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,，我特意咨詢(xún)過(guò)廠(chǎng)商，他們給出的答復(fù)是：測(cè)試車(chē)沒(méi)有采用最新的VCU軟件,，到4S店刷入最新的VCU軟件,，續(xù)航里程就會(huì)達(dá)到310公里。礙于時(shí)間有限,，那我只能按照300公里的續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行能耗測(cè)試了,。

　　另外，還有幾個(gè)測(cè)試的條件需要特別說(shuō)明：1.測(cè)試全程,，空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)啟制冷,，溫度設(shè)定在25℃，三擋風(fēng)量,；2.全程使用ECO模式,；3.音響系統(tǒng)全程開(kāi)啟。

　　經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的能耗測(cè)試，它的續(xù)航里程已經(jīng)低于20公里,，小液晶屏以及儀表盤(pán)均不再顯示續(xù)航里程,。為了穩(wěn)妥起見(jiàn)，測(cè)試到此結(jié)束,。此時(shí),，儀表盤(pán)顯示的小計(jì)行駛里程是240.6公里。那意味著,，即使將剩余的一點(diǎn)兒電量都耗盡,，它的最大續(xù)航里程也就260公里左右。

　　由此可見(jiàn),，實(shí)測(cè)的續(xù)航里程與充滿(mǎn)電時(shí)的300公里續(xù)航里程還有一定的差距,，但我認(rèn)為在合理的范圍內(nèi)，畢竟這是在平均時(shí)速29km/h,、全程開(kāi)啟空調(diào)制冷及音響系統(tǒng)、環(huán)境溫度在30-32℃之間測(cè)出來(lái)的成績(jī),。再者,，在8個(gè)多小時(shí)的行駛過(guò)程中，也會(huì)有偶爾深踩加速踏板超車(chē)的時(shí)候,，這些因素都肯定會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程帶來(lái)一定的負(fù)面影響,。