增加配置/改BUG
內(nèi)飾上最大的變化就在中控臺(tái),充滿(mǎn)立體感,獨(dú)立的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的都挺有創(chuàng)意,三炮筒式的儀表盤(pán)與上一代車(chē)型差不多,,右側(cè)變?yōu)椴噬壕э@示,顯示效果比較細(xì)膩,。另外還有一些新增加的配置與改進(jìn)的小細(xì)節(jié)下面我都會(huì)詳細(xì)說(shuō)到,。
第二代MZD Connect多媒體系統(tǒng)與上一代車(chē)型一樣,處理器進(jìn)行了更新,,操作流暢度提升了不少,,內(nèi)部的功能沒(méi)變,7英寸的顯示屏放現(xiàn)在這個(gè)大環(huán)境下有點(diǎn)趕不上趟了,,好在與時(shí)俱進(jìn)增加了CarPlay功能,,導(dǎo)航,、聽(tīng)歌什么的很方便。
前后排都有座椅加熱,,在這個(gè)級(jí)別內(nèi)的SUV不多見(jiàn),,只是后排座椅加熱和方向盤(pán)加熱都需要選裝,另外全車(chē)還擁有4個(gè)2.1A的快速USB充電口,,這個(gè)是全系標(biāo)配,,上車(chē)之后放心打幾把王者榮耀,對(duì)于現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)提供了足夠的便利性,。(注:5個(gè)人滿(mǎn)載的時(shí)候后排USB就不太方便使用了)
上一代CX-5的后排真是飽受詬病,,先是后排沒(méi)有出風(fēng)口,改款的時(shí)候加上了,,后排座椅靠背角度特直而且不可調(diào)的缺點(diǎn)一直沒(méi)變,,換代之后終于改進(jìn)了,默認(rèn)靠背角度向后傾斜了2°,,并且角度可調(diào),,這下坐起來(lái)就比之前舒服多了。第二點(diǎn)就是后排腳下的空間,,國(guó)產(chǎn)車(chē)型與向內(nèi)推進(jìn)了40mm,,效果挺明顯,點(diǎn)贊,。
后備廂內(nèi)部的造型比較規(guī)整,,從測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看基本與上一代車(chē)型持平,有小幅增長(zhǎng),,根據(jù)上一代車(chē)型的后備廂490升的容積判斷,,全新CX-5差不多在500升左右。不過(guò)需要注意的是,,新車(chē)的后排座椅靠背放倒形式從4/2/4變成了4/6,,備胎也變成了非全尺寸。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: