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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

穩(wěn)中求進(jìn) 試駕2017款馬自達(dá)CX-5 2.5L

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增加配置/改BUG

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  內(nèi)飾上最大的變化就在中控臺(tái),充滿(mǎn)立體感,獨(dú)立的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的都挺有創(chuàng)意,三炮筒式的儀表盤(pán)與上一代車(chē)型差不多,,右側(cè)變?yōu)椴噬壕э@示,顯示效果比較細(xì)膩,。另外還有一些新增加的配置與改進(jìn)的小細(xì)節(jié)下面我都會(huì)詳細(xì)說(shuō)到,。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  第二代MZD Connect多媒體系統(tǒng)與上一代車(chē)型一樣,處理器進(jìn)行了更新,,操作流暢度提升了不少,,內(nèi)部的功能沒(méi)變,7英寸的顯示屏放現(xiàn)在這個(gè)大環(huán)境下有點(diǎn)趕不上趟了,,好在與時(shí)俱進(jìn)增加了CarPlay功能,,導(dǎo)航,、聽(tīng)歌什么的很方便。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  前后排都有座椅加熱,,在這個(gè)級(jí)別內(nèi)的SUV不多見(jiàn),,只是后排座椅加熱和方向盤(pán)加熱都需要選裝,另外全車(chē)還擁有4個(gè)2.1A的快速USB充電口,,這個(gè)是全系標(biāo)配,,上車(chē)之后放心打幾把王者榮耀,對(duì)于現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)提供了足夠的便利性,。(注:5個(gè)人滿(mǎn)載的時(shí)候后排USB就不太方便使用了)

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  上一代CX-5的后排真是飽受詬病,,先是后排沒(méi)有出風(fēng)口,改款的時(shí)候加上了,,后排座椅靠背角度特直而且不可調(diào)的缺點(diǎn)一直沒(méi)變,,換代之后終于改進(jìn)了,默認(rèn)靠背角度向后傾斜了2°,,并且角度可調(diào),,這下坐起來(lái)就比之前舒服多了。第二點(diǎn)就是后排腳下的空間,,國(guó)產(chǎn)車(chē)型與向內(nèi)推進(jìn)了40mm,,效果挺明顯,點(diǎn)贊,。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  后備廂內(nèi)部的造型比較規(guī)整,,從測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看基本與上一代車(chē)型持平,有小幅增長(zhǎng),,根據(jù)上一代車(chē)型的后備廂490升的容積判斷,,全新CX-5差不多在500升左右。不過(guò)需要注意的是,,新車(chē)的后排座椅靠背放倒形式從4/2/4變成了4/6,,備胎也變成了非全尺寸。

向編輯張郁達(dá)提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
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    8.94 41.26 10.20
    測(cè)試文章:表現(xiàn)兩極分化 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平,,在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,,性格分明,不難選,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的動(dòng)力和操控,,有目共睹,三大件在所在級(jí)別中,,擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),,這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力�,?臻g,、配置方面,也都是主流水平,,加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),,這么一看,還真是挺不錯(cuò)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是上一代CX-5的車(chē)主,,這代車(chē)型更漂亮,更精致,,最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪,,競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。

  • 馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:趨向年輕化 測(cè)試長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,,但是價(jià)格便宜了不少,,這是我們很樂(lè)意看到的,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外,,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,流暢的外觀設(shè)計(jì),、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),,它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少,,綜合性能令人滿(mǎn)意,,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),而且它的底盤(pán)具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),,這是很多同級(jí)別車(chē)型不具備的,,不過(guò)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù),。

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馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):24.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 196馬力...
變速箱:6擋手自一體
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