● 側(cè)面及車尾設(shè)計
我試駕的這臺全新X3是M40i,,既是全系的頂配版本,,也是裝配寶馬M運動套件的版本,所以非常強調(diào)運動性能視覺效果,。
一方面車尾采用較多橫向拉伸的線條,,包括在尾燈上下沿,以及底護板附近,,另外一方面,,這款車也確實是進行了加寬和更低矮的處理,,所以使得車尾的視覺效果更寬。銀色的車尾護板讓車尾多了些厚重感,,雙邊共兩出的排氣布局是全系標(biāo)配,,M運動套裝版本排氣造型也跟其它版本有所不同。
全新X3基本版采用18英寸輪圈,,而根據(jù)配置和發(fā)動機版本不同,,M40i車主可以選裝最大21英寸輪圈。試駕車配備的是20英寸十輻M輪圈,,輪胎配備的是普利司通輪胎,,前輪規(guī)格245/45 R20;后輪規(guī)格275/40 R20,。
● 三款設(shè)計套件風(fēng)格不同
全新X3整體造型提供三個版本,,xLine越野套件的進氣格柵和外裝飾件(比如側(cè)裙位置)采用啞光鋁處理;豪華套件中網(wǎng)格柵配備的是鍍鉻裝飾條(這次試駕未拍到圖片),、冰灰和鍍鉻雙色的底護板,,以及特殊造型的輪圈;M運動套件有藍色涂裝的制動器卡鉗,、M造型輪圈,,另外可選裝的有圖中藍色車漆(Phytonic Blue),以及M運動型底盤,。
我們試駕的M40i采用的是M運動套件,,此外全新X3還配備一些個性化選裝,比如風(fēng)擋為隔音玻璃,,而前排側(cè)窗玻璃可選裝雙層隔音玻璃,,用于降低車內(nèi)噪音。
我在拿到這臺試駕車的時候,,廠家把一個手環(huán)交給我,,這個手環(huán)足以應(yīng)付日常用車。智能鑰匙手環(huán)表面沒有按鍵,,功能也非常簡單,,解鎖或鎖止中控鎖,以及啟動車輛,。
另外,,7系的那個科技感極強的智能觸控鑰匙,全新X3也可以選配,,除了常規(guī)的上鎖和解鎖,,還有其它功能,比如油箱剩余油量、維修保養(yǎng)信息,、顯示車窗和天窗狀態(tài)(是否關(guān)閉)等,。當(dāng)然目前來看這兩種鑰匙都是針對歐洲市場的,至于國產(chǎn)之后是否可以選裝,,現(xiàn)在暫時還不知道,。
好評理由:
差評理由: