● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置

　　跟外型設(shè)計(jì)的繁復(fù)形成明顯的反差的是,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對比較簡潔,，中控臺上大面積的留白,，不過跟外觀相同的是,，都是個(gè)性十足,。懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，中控面板和中央地臺區(qū)域連成一個(gè)整體,，不像其它車型那種樣的傳統(tǒng)中控臺造型,，有明顯區(qū)域劃分。

　　方向盤也是雷諾傳統(tǒng)樣式,，跟科雷傲,、科雷嘉方向盤基本一致。方向盤多功能按鍵比較簡單,，多媒體控制是在方向盤后面的單獨(dú)撥桿,。

　　儀表盤樣式跟科雷嘉也很接近，左右兩側(cè)是水溫,、油量物理指針儀表,，中間的大圓盤上是液晶屏，可以顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和時(shí)速,，以及其它行車信息,。

　　中央液晶儀表盤的主題可調(diào)整，官方名稱叫做Multi-sense全感官駕控系統(tǒng),，調(diào)整不同主題時(shí)除了背景顏色會變,，一些舒適性設(shè)置也會變，比如空調(diào),、座椅包裹性,，以及駕駛模式，所以這是一個(gè)全面調(diào)整駕駛者喜好的系統(tǒng),，不是簡單的換顏色,。 

　　我體驗(yàn)的這臺Espace頂配車型配備了抬頭顯示系統(tǒng)，顯示的信息不算太多,，沒法顯示多媒體等復(fù)雜信息,，不過可以顯示基本的行駛信息,，以及導(dǎo)航/巡航信息，并且顯示效果還不錯(cuò),，清晰度很高,。

　　中控面板的集成度比較高，所有功能都可以通過8.7英寸的液晶屏觸控操作,，屏幕右側(cè)還有幾個(gè)快捷鍵,，可以快速進(jìn)入主菜單。通過我的簡單體驗(yàn)來看,，觸控的響應(yīng)速度還算不錯(cuò),，不過有時(shí)在切換功能時(shí)處理器的速度有些慢，所以反應(yīng)速度會感覺有些慢,。

　　說說Initiale Paris訂制,，這是這款車的旗艦版本才有的一組特別配置，相當(dāng)于一組套件,。外觀部分就包括前格柵,、迎賓踏板、19英寸輪圈,；車內(nèi)還包括有Nappa真皮座椅,、航空頭枕、后排私密玻璃,、遮陽簾等,。

　　全景天窗，長度和寬度都表現(xiàn)不俗,，前半段天窗可以向后滑動開啟,，開啟面積超過天窗的一半，應(yīng)該對于MPV車型來說是相當(dāng)實(shí)用的,。