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信仰值幾分? 測試國產(chǎn)新款高爾夫GTI

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● 全文總結(jié)

一汽-大眾 高爾夫 2018款 2.0TSI GTI

成本

  與這臺(tái)高爾夫GTI親密接觸之后,,我再度陷入思考,,難道購買這臺(tái)GTI的消費(fèi)者,都是被信仰加持的人嗎,?我認(rèn)為不是,,信仰與產(chǎn)品無關(guān),單從產(chǎn)品角度看這臺(tái)新款高爾夫GTI的話,,我愿意給它推薦給你們,。這個(gè)“你們”當(dāng)然不只是熱愛GTI的粉絲們,而是更多的消費(fèi)者,。作為一臺(tái)入門級(jí)小鋼炮,,它可以符合這類車的基本要求,性能尚可,、配置齊全,、操控不錯(cuò),甚至還有非常寬闊的改裝增強(qiáng)空間,,雖然在我看來無論第7代還是第7.5代車型,,都沒有老款車型更加純粹,但最起碼這臺(tái)車是與時(shí)代潮流與時(shí)俱進(jìn)的,。因此,,不要顧及什么信仰,從理性角度出發(fā),,如果你想要一臺(tái)可玩的車,,它能夠滿足你要求。

大眾-高爾夫-2018款 2.0TSI GTIAH-100得分總表

  11月4日,,新款高爾夫GTI正式上市,,官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬元,與老款車型保持一致,,但新車增加了包括全液晶儀表,、9.2英寸多媒體顯示屏等舒適性配置,性價(jià)比有所提升,。就像前面我所說,,也許這臺(tái)車、這個(gè)價(jià)格對于80后的我來說,,會(huì)不再覺得那么物超所值,。隨著心態(tài)逐漸穩(wěn)重,如今的我對于這一絲小小的性能沒了那么多追求,。但對于90后甚至00后的這類人來說,,如果你還有一絲躁動(dòng)的心,,想要入手一輛入門級(jí)鋼炮玩一下,那么新款GTI是值得你去選擇的,。

  聊完車,,最后我有幸與另一位第6代高爾夫GTI車主,共同和大家聊聊這臺(tái)新款高爾夫GTI,,也一同回味一下情懷的故事,。

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    評測編輯-鄭雷:

    如果是收官之作,,那我們一定希望它是最完美的一臺(tái)GTI,。然而,拉胯的車機(jī)讓我感到十分掃興,,但拋開這方面的體驗(yàn),,八代GTI的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,前提是換一套米其林PS4。

    評測編輯-謝玥:

    綜合來看,,這臺(tái)8代高爾夫GTI在日常道路,、山路以及賽道的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),多變的駕駛模式以及底盤設(shè)定讓它擁有了多種性格,,通勤還是賽道,都有它的一席之地,,最終的性能測試成績同樣不錯(cuò),,但是這個(gè)價(jià)格區(qū)間其實(shí)也有很多替代品,比如弄一臺(tái)二手的奧迪S3或者是7.5代GTI,,似乎都要比它香一些啊,。

    評測編輯-梁奇:

    入門的駕駛樂趣讓人著迷,入彎時(shí)尾部的橫向滑動(dòng)讓人緊張又很喜歡,,對于年輕人而言,,它的存在是值得慶幸的,在我們想要一臺(tái) 好玩掀背車的時(shí)候,,它總是在可選范圍內(nèi),,我覺得這就夠了。

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    評測編輯-周宇軒:

    作為一臺(tái)入門級(jí)小鋼炮,,它可以符合這類車的基本要求,性能尚可,、配置齊全,、操控不錯(cuò),甚至還有非常寬闊的改裝增強(qiáng)空間,,雖然在我看來無論第7代還是第7.5代車型,,都沒有老款車型更加純粹,但最起碼這臺(tái)車是與時(shí)代潮流與時(shí)俱進(jìn)的,。因此,,不要顧及什么信仰,從理性角度出發(fā),,如果你想要一臺(tái)可玩的車,,它能夠滿足你要求。

    評測編輯-張郁達(dá):

    國產(chǎn)第7.5代高爾夫GTI的表現(xiàn)總算沒有讓它的粉絲失望,,性能不錯(cuò),,配置也足夠高,甚至連高爾夫R都沒有的DCC系統(tǒng)也標(biāo)配了,,說吧,,你們還有什么不滿意的?只是7速DQ380雙離合器變速箱這個(gè)沒有與海外車型一致的點(diǎn),,確實(shí)需要內(nèi)心接受,。

    評測編輯-王濤:

    高爾夫GTI這個(gè)影響了幾代人的名字它再一次得到了進(jìn)化,,新款車型以全新的狀態(tài)來到喜愛鋼炮車型的用戶面前。整車一如既往的傳遞著我是一輛以性能著稱的車型,,那種緊繃的駕駛感覺非常扎實(shí),。無論是彎道中還是顛簸路面,減振器的過濾都相對線性,,能讓駕駛員很好的接受,。

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    評測編輯-韓路:

    除了剎車系統(tǒng)在賽道里依然熱衰減嚴(yán)重外,,其他很好了,,有人說沒給18寸拋光大戰(zhàn)斧,這個(gè)倒是無所謂,,因?yàn)?代進(jìn)口的也是這款戰(zhàn)斧,。感謝一汽-大眾在25萬內(nèi)給用戶提供了國產(chǎn)性能小鋼炮。期待更多廠商也跟進(jìn),。

    評測編輯-王苦公:

    25萬以內(nèi),,肯定買不到比GTI性能更好,更純粹的小鋼炮了,,所以GTI得到了9分,。如果將來一汽-大眾能提供諸如DCC、18寸輪轂,、Jacky座椅,,去掉一些不必要的舒適性配置,價(jià)錢仍然有誘惑力,,我會(huì)再給GTI加1分。

    評測編輯-孟慶嘉:

    GTI最大的賣點(diǎn)莫非是國產(chǎn)后的身份,,比之前便宜10來萬想想就很值,,盡管這里面也有降低標(biāo)準(zhǔn)的成份。動(dòng)力水平?jīng)]有什么驚喜,,基本保持了上一代的水準(zhǔn),,從測試數(shù)據(jù)上來看也應(yīng)算不錯(cuò),有富裕錢的話還是可以買來玩玩的,。

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高爾夫GTI

指導(dǎo)價(jià):20.99萬
級(jí)別:緊湊型車
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