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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

深受美國(guó)人喜歡 海外深度試駕大捷龍

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  [汽車(chē)之家 海外試駕]  毫不客氣的說(shuō),,汽車(chē)之家是所有的中國(guó)汽車(chē)媒體中,每年在各大海外車(chē)展中投入最大的媒體沒(méi)有之一!2018年的北美國(guó)際車(chē)展也是如此,而我很榮幸被選中成為本次北美車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)的一員,。

  長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí)的航程實(shí)在是煎熬,在奔襲1萬(wàn)多公里后,,我們終于抵達(dá)了大洋彼岸的美國(guó),,開(kāi)啟了本次車(chē)展報(bào)道之旅。

汽車(chē)之家

  為了能給網(wǎng)友帶來(lái)更多更牛X的內(nèi)容,,我和另外兩位評(píng)測(cè)同事提前抵達(dá)了美國(guó),我們的第一站是洛杉磯,,在這里尋找獨(dú)家汽車(chē)資源,,中國(guó)首試全新雅閣就是我們的成果之一,。

  下飛機(jī)后的第一件事兒就是跑去租車(chē)公司租一輛工作車(chē),要求很簡(jiǎn)單,,首先必須能“裝”,,其次得夠美國(guó),就這樣克萊斯勒Pacifica進(jìn)入了我們的眼簾,,Pacifica其實(shí)就是大捷龍的繼任者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)大捷龍),,巧的是我們第二站底特律租到的還是大捷龍,除了顏色哪哪兒都一樣,,在美國(guó)開(kāi)了半個(gè)月的大捷龍,,對(duì)它的了解可謂是相當(dāng)充分了,接下來(lái)我就跟大家分享一下大捷龍的深度試駕感受,。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  說(shuō)實(shí)話(huà),,最初我也沒(méi)想到大捷龍?jiān)诿绹?guó)如此受歡迎,但呆了近半個(gè)月后,,我發(fā)現(xiàn)在美國(guó)遇到大捷龍的頻率確實(shí)很高,,不亞于在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到奧德賽和GL8的頻率。它有什么本事,,征服了美國(guó)如此之多挑剔的消費(fèi)者,。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  不知您記不記得上一代大捷龍長(zhǎng)什么樣,它那方正的造型確實(shí)太過(guò)商務(wù),,不太適合家用,,但全新大捷龍發(fā)生了翻天覆地的變化,車(chē)身變得圓潤(rùn)了很多,,看起來(lái)年輕,、時(shí)尚了不少,開(kāi)它出門(mén)不用擔(dān)心被誤認(rèn)成是老板的司機(jī)了,。美版低配大捷龍配備的是鹵素光源的前大燈,,照明效果一般,其實(shí)美國(guó)消費(fèi)者不是特別在意大燈的光源,,很多車(chē)都是鹵素的,,而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的大捷龍近光燈是氙氣的。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

相關(guān)車(chē)型車(chē)身尺寸對(duì)比(單位:mm)
項(xiàng)目/車(chē)型全新大捷龍(美版)老款大捷龍別克GL8 Avenir日產(chǎn)貴士
長(zhǎng)度5177521852035109
寬度2022199818781970
高度1775175018051852
軸距3089307830883000

  得益于協(xié)調(diào)的車(chē)身比例以及流暢的車(chē)身線(xiàn)條,,使得車(chē)側(cè)看起來(lái)并不乏味,,在設(shè)計(jì)層面基本找不出什么瑕疵。全新大捷龍?jiān)谲?chē)身尺寸方面基本處于同級(jí)別的主流水平,,車(chē)身寬度和軸距跟競(jìng)品比有微弱的優(yōu)勢(shì),。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  美版低配車(chē)的17英寸鋁合金輪圈造型過(guò)于普通,在一定程度上拉低了車(chē)側(cè)的美感,,相比之下我更喜歡國(guó)內(nèi)在售大捷龍所配備的18英寸亮面輪圈,,看著更有質(zhì)感,。美版大捷龍的輪胎跟國(guó)內(nèi)車(chē)型也有區(qū)別,試駕車(chē)配備的是主打燃油經(jīng)濟(jì)性和操控穩(wěn)定性的橫濱AVID S34,,而國(guó)內(nèi)車(chē)型使用的是耐克森NPriz RH7a輪胎,,強(qiáng)調(diào)行駛穩(wěn)定性以及雨天的行車(chē)安全性。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  D柱的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,,達(dá)到的視覺(jué)效果也挺不錯(cuò),,雙電動(dòng)側(cè)滑門(mén)不僅提升了實(shí)用性,還顯得很上檔次,。另外,,利用車(chē)鑰匙遠(yuǎn)程著車(chē)和遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的功能非常實(shí)用,在寒冷的冬天提前把車(chē)熱好,,在乘客快走到車(chē)邊兒前把門(mén)自動(dòng)打開(kāi),,讓乘客以最快的速度鉆進(jìn)車(chē)廂,能提升不少用車(chē)的幸福指數(shù),,在冰天雪地的底特律我們就是這么做的,。

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  車(chē)尾在設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么特別搶眼的地方,貴在簡(jiǎn)單耐看,,車(chē)尾輪廓比較方正,,看起來(lái)很敦厚,能夠給人帶來(lái)踏實(shí)的感受,,這對(duì)于一款MPV來(lái)說(shuō)這就足夠了,。

文章標(biāo)簽: 海外試駕 MPV試駕評(píng)測(cè)
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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門(mén)調(diào)校更靈敏,,初段加速也很快,整體開(kāi)著比較輕松,,只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯,。從空間和布局來(lái)看,它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),,它的三排舒適度比較平均,,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn),,作為家用mpv車(chē)型很棒,,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響,。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),,但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),,更大的排量以及進(jìn)口身份,。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量或許不溫不火,但家庭用戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中高端MPV車(chē)型,,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇,。

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大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)