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其實很不錯 天逸C5 AIRCROSS長測(完)
劉宇堯
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-04-13 20:00
關(guān)注

[汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,,我們這臺天逸長測車已經(jīng)陪伴我們?nèi)齻€月時間了,在這段時間內(nèi)它不僅僅是我們上下班外出的一臺代步車,,更多時候它是我們視頻拍攝的工作車,,三個月里大部分時間是拉著攝像器材陪著我們到處跑,,工作強度比較大,所以這一次更新中我將和大家聊聊這段時間總體用車感受以及車內(nèi)空間體驗,。

汽車之家

外觀:我一直覺得這是一臺很有個性的SUV車型

很多網(wǎng)友覺得天逸長相比較奇怪,,太有個性反而讓人有點接受不了。但我從不覺得太有個性是它的缺點,,在天逸的外觀方面我反而能感受到設(shè)計師一些很有想法的設(shè)計,,天逸的設(shè)計很能體現(xiàn)出法國人對于汽車設(shè)計方面的理解,不像德國人那樣死板,,也不像很多日本品牌那樣保守,,浪漫隨性,富有想象力的設(shè)計才是天逸的標簽,。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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內(nèi)飾:就像在開一臺太空船,,高級感很強

很多時候一臺車在設(shè)計概念車的時候會很炫,但是量產(chǎn)時會因為成本和工藝以及實用性做出妥協(xié),,但是天逸絕對是個例外,,在它的車內(nèi)可以找到很多設(shè)計并沒有因為要控制成本而做出簡化。很多朋友坐上我的車經(jīng)常會問我一句話“車門上這些橢圓形是做什么用的,?”我的回答是“裝飾件,,只是為了呼應(yīng)整臺車的設(shè)計元素?!贝蟛糠峙笥讯急硎静焕斫?,他們會覺得這樣增加成本卻沒有任何功能性的設(shè)計有必要嗎?但我覺得這種做法并沒有錯,,只有這樣對于設(shè)計的堅持,,才能生產(chǎn)出一臺與眾不同的車型。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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前排體驗:高級感營造很棒,,前排座椅舒適性還有提升的空間

前排座椅我一直覺得造型比較平,,對于腰部和大腿缺少一定的支撐性,長時間乘坐會有點累,,但還好我們這臺長測車有座椅按摩功能,,長時間駕駛可以緩解一些疲勞感。而前排整體高級感的營造我很滿意,在同級別車型中天逸的表現(xiàn)比較好,,尤其是中央扶手和擋把位置設(shè)計的比較高,,用起來很方便,這樣的設(shè)計一般在高檔車型上出現(xiàn)的比較多,,同級別車型中并不多見,。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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后排體驗:空間表現(xiàn)不錯,但沒有中間位置的頭枕

第二排乘坐空間表現(xiàn)在同級別中沒有什么劣勢,,整體第二排的優(yōu)點是地板凸起并不高,,細節(jié)設(shè)計比較好,中央扶手使用伸縮式水杯支架雖然增加了成本,,但是在放水杯時并不會影響中央扶手使用,,但是第二排的缺點是居然沒有裝備中間位置的頭枕,這個做法從安全性的角度考慮不是太合適,。

東風雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

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天逸第二排整體舒適性在同級別車型中表現(xiàn)還不錯,,細節(jié)做工和用料在同級別中也屬于上等水平,但有些例如中間位置頭枕之類的配置如果再能優(yōu)化一下就更好了,。

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天逸 C5 AIRCROSS
天逸 C5 AIRCROSS
14.97-18.27萬
4.58
2025/7/21 01:50:51