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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

其實(shí)很不錯(cuò) 天逸C5 AIRCROSS長(zhǎng)測(cè)(完)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好,,這一期的長(zhǎng)期測(cè)試更新我將和大家聊聊保養(yǎng)的情況。廠家規(guī)定天逸的保養(yǎng)周期為車(chē)輛行駛7500公里或6個(gè)月(以先達(dá)到者為限),,第一次7500公里的首保免費(fèi),,之后每次小保養(yǎng)價(jià)格為710元/次,內(nèi)容包括更換機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)費(fèi)。因?yàn)槲覀冞@臺(tái)天逸行駛的里程數(shù)并不算少,,所以在開(kāi)了3個(gè)月左右的時(shí)間就到了該保養(yǎng)的時(shí)候了,。

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● 首次保養(yǎng)全紀(jì)錄

   在上海東風(fēng)雪鐵龍的4S店其實(shí)并不多,官網(wǎng)上查詢只有4家,,位置都離市區(qū)比較遠(yuǎn),,浦東一家在申江路,在外環(huán)和中環(huán)之間位置,,浦西三家全部在外環(huán)以外,,如果在市區(qū)工作生活的車(chē)主去一趟4S店還真是一件比較麻煩的事情。最后我選擇了上海先進(jìn)雪鐵龍4S店,,這家位置雖說(shuō)也不近,,但它離虹橋機(jī)場(chǎng)比較近,交通還算方便,。

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東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  本次保養(yǎng)我并沒(méi)有預(yù)約,,而是在外面完成拍攝工作后直接開(kāi)到了4S店,到店表明來(lái)意之后工作人員馬上就開(kāi)始安排保養(yǎng)工作,,整個(gè)過(guò)程比較順暢,,工作人員也比較熱心主動(dòng)。價(jià)格方面天逸的首保為免費(fèi),,但之后每次小保養(yǎng)費(fèi)用為710元/次,,如果每次固定在同一家4S店保養(yǎng),我比較建議購(gòu)買(mǎi)保養(yǎng)套餐,,價(jià)格會(huì)更加實(shí)惠,。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  這次來(lái)保養(yǎng)時(shí)可能因?yàn)樘鞖獠惶茫詠?lái)保養(yǎng)的客戶并不算多,,在兩名工作人員施工的情況下,,從到店開(kāi)始直到交車(chē)一共用時(shí)不到60分鐘,整體速度還是比較快的,。并且整個(gè)服務(wù)過(guò)程中工作人員工作比較認(rèn)真負(fù)責(zé),,還會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)車(chē)主在使用過(guò)程中有沒(méi)有出現(xiàn)什么異常情況。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗: 

  隨著上海天氣越來(lái)越熱,,目前天逸的油耗綜合平均算下來(lái)是9L/100km,雖然油耗相比較之前有所升高,,但整體成績(jī)對(duì)于一臺(tái)1.8T的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)還是比較讓人滿意,,這樣的油耗上升在炎熱的夏天里屬于正常情況。

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● 微體驗(yàn):

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東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

  天逸在我們使用的這一段時(shí)間里,,整體質(zhì)量表現(xiàn)比較穩(wěn)定,,沒(méi)有鬧過(guò)什么脾氣,但是在使用過(guò)程中有一個(gè)小問(wèn)題,那就是經(jīng)常在掉頭時(shí)將方向向左打到底,,會(huì)聽(tīng)到一些摩擦的聲音,,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是左側(cè)輪胎與輪拱內(nèi)襯發(fā)生摩擦發(fā)出的異響,這次保養(yǎng)順便讓工作人員解決了一下這個(gè)問(wèn)題,,這個(gè)問(wèn)題并不算很?chē)?yán)重,,只要將輪拱內(nèi)襯卡扣按一下就可以解決問(wèn)題,但為了防止再次發(fā)生卡扣松動(dòng)的情況,,工作人員最后還是用綁帶進(jìn)行了加固,。

● 第五次更新小結(jié):

  天逸的首保是免費(fèi)的,之后每次小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用是710元/次,,如果想要實(shí)惠一點(diǎn)可以選擇4S店提供的保養(yǎng)套餐,。而整個(gè)保養(yǎng)過(guò)程比較讓人滿意,工作人員服務(wù)熱心主動(dòng),,雖然東風(fēng)雪鐵龍4S店的規(guī)模并不算大,,但是服務(wù)比較細(xì)致。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉宇堯)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    換裝8AT的新款天逸在加速、油耗方面都有一定的提升,不過(guò)這臺(tái)8AT變速箱的表現(xiàn)并不是十分完美,,升降擋速度不盡人意,,它的調(diào)校風(fēng)格更偏向于家用,不過(guò)這也符合它的自身定位,,也是未來(lái)產(chǎn)品宣傳的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    在賽道里,天逸這臺(tái)8AT升擋邏輯沒(méi)問(wèn)題,,剎車(chē)后降擋很慢,,即便使用撥片,反應(yīng)速度也不夠快,,一般情況下出彎全油門(mén)后才會(huì)跳至應(yīng)有的擋位,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這次年度改款,1.6T動(dòng)力無(wú)變化,,油耗更低,,換8AT后對(duì)油耗有一定的降低,其他方面和老款車(chē)型并無(wú)太多差別,。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2019款 400THP 尊享型 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款雪鐵龍?zhí)煲輷Q了新發(fā)動(dòng)機(jī),,動(dòng)力提升還是能感受出來(lái)的,特別是中后段儲(chǔ)備比較充足,,油耗變化不明顯,。新8AT已經(jīng)挺好用了,但是平順性仍需提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸的外形設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,,各種顏色的搭配都挺討人喜歡的。駕駛起來(lái)其實(shí)比想象中要輕松舒適許多,,底盤(pán)很軟,,支撐性不是強(qiáng)項(xiàng),新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)挺不錯(cuò)的,,但400THP只有一款,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸給我的感覺(jué)是定位比較個(gè)性的SUV,日常開(kāi)的話動(dòng)力以及空間都挺不錯(cuò)的,,特別是中央扶手箱實(shí)用性很棒,。不過(guò)整體的機(jī)械素質(zhì)在合資緊湊型SUV里不算很好,核心賣(mài)點(diǎn)還是顏值和設(shè)計(jì),。

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    測(cè)試文章:實(shí)力派偶像 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    天逸是一款性價(jià)比挺高的車(chē),,跟同平臺(tái)的4008比,同價(jià)位的情況下,,天逸的配置要高的多。另外,它的外形和內(nèi)飾也足夠個(gè)性,,會(huì)吸引不少年輕人關(guān)注,,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都能令人滿意,它開(kāi)起來(lái)會(huì)讓你感覺(jué)很輕松很舒服,,挺適合家用的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    天逸給我最深的印象就是配置豐富、空間寬敞,、開(kāi)著輕松,,如果您能接受它那過(guò)于前衛(wèi)的造型,那它也是個(gè)不錯(cuò)的家用選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    天逸的造型太個(gè)性了,,我有點(diǎn)兒接受不了,其余方面我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)做的都挺不錯(cuò)了,,全系沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可選算是個(gè)遺憾,。

  • 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雪鐵龍?zhí)煲菔且豢罘浅S袀(gè)性的車(chē),首先它的外觀造型很別致,,而且很多地方也體現(xiàn)了法系車(chē)獨(dú)特的小心思,,與此同時(shí)這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格在整車(chē)的內(nèi)飾上也有多處體現(xiàn)。而就是這種與眾不同之處,,可以說(shuō)是這車(chē)在眾多合資緊湊型SUV中脫穎而出的吸引點(diǎn)。而在駕駛感受上,,日常游走于市區(qū)時(shí)它的整體表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里處于中上游水平,,而當(dāng)你開(kāi)著它進(jìn)山后就會(huì)發(fā)現(xiàn),法系車(chē)在底盤(pán)調(diào)校方面的獨(dú)特功力,,而這種均衡性對(duì)整體駕駛感受的提升非常有幫助,,可以說(shuō)是20萬(wàn)左右不可多得的跑山時(shí)能富有駕駛樂(lè)趣的SUV車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    天逸外觀看起來(lái)比較有個(gè)性,,開(kāi)起來(lái)山路表現(xiàn)不錯(cuò),,但是城市里駕駛相比較同級(jí)別車(chē)型并沒(méi)有什么太多的優(yōu)勢(shì),變速箱表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都比較一般,。缺點(diǎn)是太過(guò)個(gè)性的設(shè)計(jì)并不是所有人都能接受,,沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型可以選擇和非獨(dú)立的后懸架結(jié)構(gòu)也會(huì)限制天逸的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    總的來(lái)說(shuō),,天逸外觀內(nèi)飾我給6分,,城市駕駛7分、山路駕駛8分,,動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛時(shí)也顯得無(wú)功無(wú)過(guò),。經(jīng)過(guò)實(shí)際的駕駛感受來(lái)看,,這款車(chē)在山里確實(shí)挺有樂(lè)趣,可惜的是城市駕駛感受制約了其綜合性能的展現(xiàn),,畢竟不是所有天逸的客戶都能去山里開(kāi)一把的,。

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天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):23.67萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體