與年近四十的奔馳G級(jí)不同,，這位掛著AMG徽標(biāo)的硬漢其實(shí)才剛剛19歲，我想,，也正是因?yàn)槿绱�,，我們才�?huì)在G 63上感受到完全不同的朝氣和熱情吧。

　　如果說老款的G 63和G 500還讓人傻傻分不清楚的話,，那么新一代的AMG G 63則提供了一張不會(huì)讓你混淆的面孔,，梯形中網(wǎng)+直瀑格柵讓你一眼就認(rèn)定這是一輛AMG。說實(shí)話,，這張前臉讓G 63看起來比外貌端正的G 500更加圓潤和可愛,。

　　在外觀上，最顯眼的當(dāng)然是奔馳AMG G 63的旗艦：Edition1 先型特別版,，標(biāo)配AMG夜色組件,，采用了專屬的紅色裝飾的22寸輪圈以及紅色裝飾條的黑色外后視鏡，可供選購的漆面有11種顏色,，包括五種designo專屬色彩，仔細(xì)看的話,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的顏色集中在黑白灰金這幾種顏色,。

　　四條295/40 R22的固特異SUV專用EAGLE F1和6活塞打孔盤的制動(dòng)系統(tǒng)把G 63的公路性能傾向暴露無遺。

　　相比低調(diào)藏在車底的排氣管,，直接伸出車外的四根排氣管（左右兩側(cè)）讓AMG G 63在視覺上更加囂張,。配備了排氣擋板的排氣系統(tǒng)可以在車內(nèi)直接進(jìn)行兩級(jí)調(diào)解，營造更動(dòng)感的聲浪,。

　　如果G 500的內(nèi)飾讓你覺得豪華,，那么對(duì)于AMG G 63 Edition1的紅黑內(nèi)飾，你一定忍不住要用“張揚(yáng)”這樣的字眼來評(píng)價(jià)了,，紅色的真皮和縫線布滿車廂,、配上菱格紋紅色的方向盤12點(diǎn)標(biāo)志、紅色拼色座椅以及顯眼的紅色安全帶都是Edition1的專屬,。就連碳纖維飾板,，都被融入了辣椒紅色的亮點(diǎn)。

　　而普通版G 63就低調(diào)的多,，奔馳提供了雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種風(fēng)格,，如果你想要斯文典雅的高級(jí)感，那么雙色內(nèi)飾的版本一定合你口味。

　　坐進(jìn)車?yán)�,，你駕駛時(shí)觸摸最多的方向盤和關(guān)注最多的儀表盤,，都能時(shí)刻提醒你這輛車的身份是AMG ，奔馳為G 63設(shè)計(jì)了專屬的儀表盤主題,，COMAND互聯(lián)交互系統(tǒng)的面板也保持了AMG車型一貫的風(fēng)格,，懸架、排氣管可以直接進(jìn)行單獨(dú)設(shè)定,。中控屏幕也不是吃素的,，在你風(fēng)馳電掣的時(shí)候，它能夠作為功能強(qiáng)大的副儀表盤出現(xiàn),，加速度值,、實(shí)時(shí)動(dòng)力、扭矩等等動(dòng)力和動(dòng)態(tài)信息都能夠根據(jù)你的定制出現(xiàn)在中央的12.3寸大屏幕上,。

　　此外,，和G 500一樣， G 63也帶來了全套駕駛輔助和主被動(dòng)安全配置,，它讓你在“高性能越野車”前面,，不得不加上一個(gè)“配置全面的”定語。