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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版

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■ 動態(tài)感受

奇瑞新能源 瑞虎3xe 2018款 400 暢行版

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  盡管在運動模式下,,瑞虎3xe的動力輸出比經(jīng)濟(jì)模式要稍強(qiáng)一些,但也只是通過模式切換時,,動力輸出表上的數(shù)值變化才能夠發(fā)現(xiàn),,加速感的變化在體感上并不明顯。不過,,加速踏板的響應(yīng)確實靈敏了很多,,在運動模式感覺沒有任何虛位,輕點踏板立刻就會得到動力上的回應(yīng),。

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  總結(jié)一下瑞虎3xe得駕駛感受,,在動力上,起步和前段的加速表現(xiàn)不錯,,低速超車可以完成的干脆,、利落,完全可以城市代步的需求,;兩種駕駛模式日常使用中,,經(jīng)濟(jì)模式完全夠用,如果想使用比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格,,運動模式在80km/h以下的表現(xiàn)還可以,,但超過這個車速由于電機(jī)的特性,動力輸出會稍顯乏力,,在高速時超車要放出更多的提前量,。底盤的調(diào)校更偏向舒適,只要不走連續(xù)起伏的路段還是沒有什么問題的,�,?偟膩碚f,這還算是一臺在城市中比較好開的車型,。

文章導(dǎo)航
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  • 瑞虎3xe 2018款 400 暢行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 46.39 --
    測試文章:實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版
    評測編輯-:

    在續(xù)航能力上,這款小車雖然表現(xiàn)平平,,實測市區(qū)工況297km與標(biāo)稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大,,但究其原因是因為手動空調(diào)在工作時,并不能像自動空調(diào)那樣令壓縮機(jī)處于變頻節(jié)能的狀態(tài),,所以對該車的續(xù)航能力影響加大,。不過這樣的續(xù)航能力,目前對于城市代步來說算是夠用了,。

    評測編輯-:

    作為入門級的純電動小型SUV,,瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯。但內(nèi)飾的設(shè)計上,,確實有些過于簡潔,用料等方面還有提升空間,。價格方面,,相對于競爭對手來說,還算適中可以接受,。

    評測編輯-唐朝:

    在駕駛感受上,,起步和前段加速的動力輸出與響應(yīng)都不錯,在城市中使用完全足夠但由于電機(jī)的特性,;但高車速時動力輸出會稍顯乏力,,超車要多打出一些提前量,。懸架的調(diào)校偏向家用,比較舒適,,但是彈簧較軟,,在處理連續(xù)顛簸時不是很到位。

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瑞虎3xe 2018款 400 暢行版

指導(dǎo)價:16.38萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):純電動 122馬...
變速箱:電動車單速變...