永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

一次成功的進(jìn)化 試駕全新比亞迪唐DM

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  全新比亞迪唐今晚就將上市,,第二代唐車系將提供燃油版、DM混動(dòng)版和EV純電版三種動(dòng)力的車型,,純電版將在年底上市,。上周我們剛剛發(fā)了其燃油版的試駕,今天我們將帶來唐車系的性能旗艦型號(hào)唐DM的試駕體驗(yàn),。很多人認(rèn)識(shí)唐都源自比亞迪著名的“542”技術(shù)平臺(tái),,百公里加速5秒內(nèi),電動(dòng)4驅(qū),,百公里油耗低于2L,。在此基礎(chǔ)上,全新唐DM采用了第三代DM技術(shù),,簡(jiǎn)單來說就是“1234”:一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),,雙離合變速箱,三個(gè)電機(jī),,四驅(qū)布局,,性能如何,就要試過才知道了,。

汽車之家

  從第一代唐開始,,這個(gè)車系就成為了比亞迪旗下最有話題性的車型,強(qiáng)勁的加速性是其行走江湖最亮眼的名片,,混動(dòng)車型的身份讓其享受新能源車優(yōu)惠政策,,使得廠家和消費(fèi)者都對(duì)新一代的唐DM充滿期待,接下來讓我們先看一段試駕視頻,。


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

  由于此前我們已經(jīng)做了全新唐DM(以下簡(jiǎn)稱唐DM)的靜態(tài)實(shí)拍,,有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里查看,,本文就直接從動(dòng)力系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)的試駕感受說起,。首先在燃油動(dòng)力方面,唐DM仍是采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速濕式雙離合變速箱的組合,,動(dòng)力參數(shù)也跟老款車型相同,。

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

  而在電動(dòng)技術(shù)方面則是有了明顯的提升,首先是增加了一個(gè)BSG電機(jī),,同時(shí)優(yōu)化了電控管理系統(tǒng),,該架構(gòu)帶來了相對(duì)老款更加經(jīng)濟(jì)、靜音和平順的駕乘體驗(yàn),。新增的BSG電機(jī)主要是用于更加快速和平順地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,一般不參與動(dòng)力輸出,為車輛提供動(dòng)力的仍是原來的前/后電機(jī),。前后各配置一個(gè)電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)布局沒有改變,,主要是對(duì)后電機(jī)的性能進(jìn)行了升級(jí),是其最大功率增加70千瓦,,最大扭矩增加了130�,!っ住@碚撋�,,整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)的最大扭矩可以達(dá)到驚人的950�,!っ住�

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

  在電池配置方面,,唐DM提供80和100兩個(gè)配置,,其中唐DM 80車型動(dòng)力蓄電池總能量20kWh,純電續(xù)航里程80公里,;唐DM 100車型動(dòng)力蓄電池總能量24kWh,,純電續(xù)航里程100公里。在充電時(shí)間方面,,兩者都是4-5小時(shí)能充滿電,。保修政策跟現(xiàn)款唐相同,非營(yíng)運(yùn)車整車包修期6年或15萬公里,,核心零部件包修期8年或15萬公里,,動(dòng)力電池電芯終身保修。

汽車之家

  在底盤方面,,新車仍是采用前麥弗遜式,,后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架。同時(shí)廠家在車身的輕量化方面做了很多改進(jìn),,在前后懸架,、車身管梁和前艙蓋擋處都采用了全鋁或者鋁合金材料,,有效降低的車重。

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

  大家都知道唐DM的加速夠猛,,但是跑得快還要?jiǎng)x得住才行,,在動(dòng)力和加速性能得到提升后,,廠家也把brembo品牌的制動(dòng)卡鉗和制動(dòng)盤加到了唐DM上面,,這款黑色的卡鉗看起來就很有“剎氣”。

汽車之家

  除了制動(dòng)系統(tǒng)之外,,比亞迪在唐DM上面還整合了眾多知名品牌的產(chǎn)品,,這個(gè)跟此前比亞迪盡可能多的自己制造零部件的做法有所不同�,?梢婋S著產(chǎn)品的更新?lián)Q代,,廠家的發(fā)展思路也在與時(shí)俱進(jìn),變得更加開放,。同樣的變化也體現(xiàn)在DiLink互聯(lián)系統(tǒng)上,,比亞迪未來會(huì)開放越來越多的權(quán)限給開發(fā)者,打造“Di生態(tài)”,,讓其車機(jī)能兼容更多的App,為用戶提供更加全面和便利的服務(wù),。

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

比亞迪 唐新能源 2018款 高配版

  主動(dòng)安全系統(tǒng)是大家比較容易忽略的地方,,而唐DM并沒有在這方面“偷懶”,我們?cè)囻{的次頂配車型采用了ADAS智能輔助系統(tǒng),,通過環(huán)繞車身的眾多攝像頭和長(zhǎng)/短距雷達(dá),,為唐DM建立了一套“金鐘罩”,也讓其具備了諸如識(shí)別交通標(biāo)識(shí),、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,,應(yīng)該說在安全方面的提升也是值得肯定的。

汽車之家

詳情點(diǎn)擊這里查看


向編輯梁海文提問
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.32 37.45 --
    測(cè)試文章:各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)新鮮出爐 測(cè)唐DM-p 215KM
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    唐DM-p在動(dòng)態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)悍,、加速猛,它的動(dòng)力穩(wěn)定性,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn),。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,綜合競(jìng)爭(zhēng)力的確十分突出,。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級(jí)SUV,,雖然它的加速性能很猛,但駕駛感受卻平易近人,,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色,。至于其它方面,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,,相對(duì)之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),但并非全部,,它的內(nèi)飾用料,、配置、行駛質(zhì)感,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗等等多個(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,,綜合競(jìng)爭(zhēng)力自然相當(dāng)突出。

  • 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.10 41.47 --
    測(cè)試文章:綜合實(shí)力更全面更均衡 測(cè)比亞迪唐DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雖然它沒有唐DM那么強(qiáng)悍的加速性能,,但8.1秒的“破百”時(shí)間也充分說明了它的動(dòng)力已經(jīng)算是比較充沛的水平,,而且受到電池電量的牽制不算明顯,動(dòng)力輸出穩(wěn)定性值得認(rèn)同,。更重要的是,它的饋電油耗相對(duì)降低了很多,,更符合一般消費(fèi)者的用車需求,,而6L/100km的饋電油耗成績(jī)則是同級(jí)別絕大多數(shù)純?nèi)加蛙嚐o法比擬的。此外值得一提的是,,它在饋電時(shí)的行駛平順性以及底盤的行駛質(zhì)感等方面也有一定的提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    唐DM-i的動(dòng)力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,特點(diǎn)是平順性很好,,夠安靜,,但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,,但也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,,它滿足日常代步是沒問題的,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為一臺(tái)中型SUV,主打低油耗這一點(diǎn)就已經(jīng)贏了,,因?yàn)樘艱M-i的油耗優(yōu)勢(shì)實(shí)在太明顯,,雖說和之前的唐DM相比,唐DM-i的加速慢了下來,,但動(dòng)力表現(xiàn)也還能接受,,動(dòng)力輸出質(zhì)感更是很棒,綜合來看,,這款唐DM-i變得更面面俱到了,。

  • 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 37.87 --
    測(cè)試文章:依然很猛 搶先測(cè)試全新比亞迪唐DM 80
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    對(duì)于其加速和制動(dòng)性能,其實(shí)測(cè)試前已經(jīng)能預(yù)計(jì)到這個(gè)水平,,而全新唐DM 80給我印象比較深的一點(diǎn)主要是其在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該說是做得比較好的,,以純電行駛時(shí)的安靜和舒適感受會(huì)讓乘客有很好的坐車體驗(yàn),動(dòng)能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手,。綜合來說,,如果對(duì)于有意購(gòu)買混動(dòng)車型的朋友來說,唐DM是一款值得重點(diǎn)考慮的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說比較成熟了,,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),,例如加速成績(jī)不用五秒等。但它畢竟是一輛家用車,,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,,幸好都沒有失望。更為重要的是,,全新唐價(jià)格相當(dāng)厚道,,即使您不想要混動(dòng)車型,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動(dòng)不少朋友,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,新一代也是繼承了光環(huán),。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,,而且減振效果非常棒,,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,真的讓人很心動(dòng),。對(duì)于比亞迪,,對(duì)于中國(guó)品牌來說,這回真的爭(zhēng)氣了,,讓人刮目相看,。

  • 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.80 39.41 6.30
    測(cè)試文章:贊中國(guó)速度!全面測(cè)試比亞迪唐旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    比亞迪唐是從我入行以來,,測(cè)試過的最令人激動(dòng)的中國(guó)品牌車型,。不到5秒的加速性能達(dá)到了高性能SUV的水平,車內(nèi)的做工,、用料,、配置、便利性,,電動(dòng)模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意,。如果能有一個(gè)同樣令人激動(dòng)的外形,那它完全擔(dān)得起10分的評(píng)價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了,。這輛來自中國(guó)品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,,如此高的科技含量足以和其他國(guó)外車企抗衡。但相對(duì)過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時(shí)的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,通過唐的進(jìn)步,,我們有理由相信比亞迪會(huì)在今后給我們帶來更加驚艷的車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國(guó)品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,所以這輛車絕對(duì)具有里程碑式的意義,。當(dāng)然,,客觀來說它更多的是作為一個(gè)形象代言人的角色而存在,對(duì)于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn),。

最新文章
加載中

唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):27.99萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 205馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...